- بازخوانی تاریخ؛ از دربار ناصرالدینشاه تا توکیو/ماجرای اولین سفیر ایران در ژاپن
- اگر رهبر شهید نبود، کوروش و پاسارگاد تاوان همپیمانی ناخواسته با پورِ پهلوی را میدادند/ در اوراق تاریخ تریاک هست، اما شفا نیست
- گاز را میسوزانیم و مینالیم! / وعده جمعآوری گاز مشعلها به کجا میرسد؟!
- آیا پیمان مکه دندان خواهد داشت؟؛ احتمال عضویت سوریه و قطر در پیمان مکه
- چرا پدافند هوایی عربستان مقابل حملات به فرودگاه ریاض ناکام ماند؟/ انصارالله سامانه هشدار زودهنگام را بی اثر کرد
- چرا ادبیات فارسی نوبل نمیگیرد؟
- پاتک روباهها به سگها در تهران
- اعلام زمان رای اعتماد به وزیر پیشنهادی دفاع / بررسی سوابق اخلاقی در مجلس
- احتمال میانجیگری روسیه در مذاکرات ایران و آمریکا؛ فرصت دیپلماتیک یا ابتکار محدود کرملین؟
- وزیر اقتصاد کمر کشور را شکست / تصمیم جنگ و صلح با مجلس نیست / در شرایط جنگی تیشه به ریشه کشور نزنیم
ماشین کلیک - صفحه 2
قطعه‌ای که روزی یک خرج معمولی بود، امروز می‌تواند تعمیر خودرو را به یک بحران مالی تبدیل کند.
کد خبر: ۱۳۹۳۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
توربو قرار بود قدرت بیشتر و مصرف کمتر بدهد؛ چرا نگهداری آن برای مالک ایرانی گران‌تر شده است؟
کد خبر: ۱۳۹۳۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۳۱
ری‌را آمده تا ثابت کند ایران‌خودرو می‌تواند یک کراس‌اوور مدرن را با مهندسی داخلی تولید کند.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۶
قسمت هشتم
تیبا قرار بود جای پراید را بگیرد؛ اما خودش به یکی از ماندگارترین خودروهای سایپا تبدیل شد.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۶
تارا قرار نبود وجود داشته باشد؛ تحریم‌ها پژو ۳۰۱ را از ایران گرفتند و ایران‌خودرو از همان پلتفرم تارا را ساخت.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
قسمت ششم پرونده خودرویی
دنا قرار بود نشان دهد ایران‌خودرو می‌تواند از دل یک پلتفرم قدیمی، خودرویی متفاوت بسازد.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۷
رانا قرار بود نسخه ایرانی یک خودروی کوچک باشد؛ اما مسیرش به این سادگی پیش نرفت.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۱
پرونده خودرو های ایرانی قسمت چهارم
سورن قرار بود سمند را از یک خودروی ملی قدیمی به محصولی مدرن‌تر تبدیل کند.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
سمند قرار بود ثابت کند ایران فقط توان مونتاژ خودروهای خارجی را ندارد؛ اما مسیرش به این سادگی نبود.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۳۱
قسمت دوم این پرونده: پراید
پراید از یک خودروی اقتصادی کره‌ای شروع شد و به یکی از مهم‌ترین خودروهای تاریخ معاصر ایران تبدیل شد.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۹
10 خودرو مطرح ایرانی - قسمت اول
پیکان فقط یک خودرو نبود؛ شروع داستان صنعتی بود که هنوز بعد از نزدیک شش دهه ادامه دارد.
کد خبر: ۱۳۹۳۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۳۱
خودروی آینده فقط برای رانندگی ساخته نمی‌شود؛ قرار است بعد از اسقاط هم ارزش داشته باشد.
کد خبر: ۱۳۹۲۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴
خودروسازان فهمیده‌اند مشتری هنوز برای کنار گذاشتن کامل موتور بنزینی آماده نیست.
کد خبر: ۱۳۹۲۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵
خودرو
خودروهای جدید دیگر فقط آچار نمی‌خواهند؛ حالا بدون نرم‌افزار، حتی پیدا کردن عیب هم سخت شده است.
کد خبر: ۱۳۹۲۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴
در صنعت خودروی چین، چهار سال انتظار برای تولد یک مدل جدید دیگر تقریباً شبیه یک شوخی است.
کد خبر: ۱۳۹۲۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲
خودروسازان بعد از سال‌ها جنگ با دکمه‌ها، حالا دوباره فهمیده‌اند لمس کردن همیشه بهتر نیست.
کد خبر: ۱۳۹۲۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲
هوش مصنوعی آرام‌آرام پشت فرمان نشسته؛ اما هنوز کلید خودرو را از راننده نگرفته است.
کد خبر: ۱۳۹۲۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴
دیگر قیمت درج‌شده روی آگهی خودرو الزاماً پایان هزینه‌ها نیست؛ بعضی امکانات بعداً پول می‌خواهند.
کد خبر: ۱۳۹۲۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۱۴
فرمان خودرو در حال عبور از مکانیک به نرم‌افزار است؛ تغییری که می‌تواند رانندگی را از پایه عوض کند.
کد خبر: ۱۳۹۲۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲
باتری حالت‌جامد می‌تواند برد خودروهای برقی را افزایش دهد و زمان شارژ را به شکل محسوسی کاهش دهد.
کد خبر: ۱۳۹۲۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲