انرژی

دفتر کنترل دارایی‌های خارجی آمریکا مجوز فروش نفت خام، فرآورده‌های نفتی و پتروشیمی ایران را تا ۲۱ اوت ۲۰۲۶ (۳۰ مرداد ۱۴۰۵) صادر کرد.

تجربه بازار جهانی نفت نشان داده تعداد دکل‌های فعال، بسیار فراتر از یک شاخص عملیاتی است و در بسیاری مواقع می‌تواند به‌عنوان نشانه‌ای زودهنگام از تغییر جهت اقتصاد انرژی جهان خوانده شود.

وب‌سایت وزارت خزانه‌داری اعلام کرد: مجوز عمومی ایالات متحده تولید، تحویل و فروش نفت خام، محصولات پتروشیمی و محصولات نفتی با منشاء ایرانی را تا ۲۱ اوت ۲۰۲۶ مجاز می‌داند.

کاهش قابل‌ توجه قیمت نفت در روز جمعه به‌سرعت به سایر بازارهای مالی نیز سیگنال بهبود شرایط اقتصادی مخابره کرد.

صنایع حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان به صنعت برق بدهکارند و تعویق در بازگشت این منابع مالی، بخشی از اجرای طرح‌های توسعه‌ای را با تأخیر مواجه کرده است.

۶۰ لیتر سهمیه بنزین تیرماه ۱۴۰۵ بدون هیچ‌گونه تغییری بامداد امروز شارژ شد.

در دهه‌های گذشته هر کشوری که به منابع نفت و گاز دسترسی داشت، مزیت استراتژیک محسوب می‌شد، اما اکنون اتفاق متفاوتی در حال رخ دادن است پس لازم است باتری‌ها را شارژ کنید.

بحران انرژی ۲۰۲۶ را نمی‌توان صرفاً یک جهش مقطعی قیمت نفت یا اختلال عرضه توصیف کرد. آنچه در ماه‌های اخیر رخ داده، بسیاری از مفروضات دهه گذشته درباره «گذار انرژی» را زیر سؤال برده است.

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فراورده های نفتی تاکید کرد: با وجود حدود ۲۵ میلیون خودروی بنزینی و ۱۲ میلیون موتورسیکلت در کشور، برآوردهای مصرف نشان می‌دهد که مجموع مصرف سوخت در کشور شفاف نیست و حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین، منشأ یا محل مصرف مشخصی ندارد.

ما اعتقاد داریم همیشه باید نظارت انجام شود و نباید اجازه داد که اقدامات بازدارنده برای جلوگیری از تخلفات فقط در مواقع حساس انجام شوند.

در حالی که طی روز‌های اخیر ترکیب هیأت‌مدیره شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس با چند تغییر مهم همراه بوده، اکنون آخرین خبر‌ها از آرایش جدید این هیأت و رایزنی‌ها برای انتخاب مدیرعامل جدید حکایت دارد.

هر تابستان با افزایش مصرف برق، یک سؤال دوباره مطرح می‌شود: چرا کشوری با یکی از بالاترین میزان تابش خورشید در جهان، هنوز برق خانه‌هایش را از پشت‌بام‌ها تأمین نمی‌کند؟

بیش از ۱.۵ میلیارد بشکه نفت در طول جنگ، به‌دلیل کاهش ذخایر و چالش‌های لجستیکی، با خطر کمبود و ناپایداری قیمتی مواجه است.

حل بحران بنزین نیازمند یک بسته سیاستی جامع است؛ از اولویت ملی تا توسعه فوری ناوگان حمل‌ونقل عمومی. حتی اگر قیمت بنزین ثابت بماند، روند فزاینده مصرف و افزایش واردات سوخت می‌تواند فشار بیشتری بر منابع ارزی کشور وارد کند.

نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس تاکید دارد که کاهش سهمیه نرخ دوم و حذف سهمیه ۵ هزار تومانی به‌صورت یکسان در سراسر کشور اشتباه بود؛ در حالی که شرایط مناطق مختلف کشور یکسان نیست.

در نشست وزرای انرژی سازمان همکاری شانگهای (SCO) نماینده ایران پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم انرژی کشورهای عضو را ارائه کرد.