- سایه موشکها روی مدارس غیرانتفاعی/ موج مهاجرت از مدارس پولی شدت گرفت
- عکس: لوازم شخصی شهید علی لاریجانی
- شورولت بلیزر؛ آیکون چهار چرخ روی جادههای ایران و آمریکا!
- چرا آمریکا به راه آهن آق قلا حمله کرد؟
- غزلی از رهبر شهید انقلاب همراه با اشارههای رازآلود/ برای تیر تو «چندین نشانه» میسازم
- نماز خداحافظی «فیلسوف نظام» بر پیکر رهبر شهید / آیت الله جوادی آملی نیم قرن با انقلاب اسلامی
در مورد ماشین کلیک در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
یکم شبیه کیام سی جی ۷ نیست؟
سالها بود که نام خودروهای لوکس بیشتر با برندهای آلمانی گره خورده بود؛ محصولاتی که با کیفیت ساخت بالا، فناوریهای پیشرفته و عملکرد فنی قابل توجه، بخش بزرگی از بازار را در اختیار گرفتهاند. اما فرانسویها همیشه نگاه متفاوتی به مفهوم لوکس بودن داشتهاند. برای آنها، لوکس بودن فقط به قدرت موتور یا نمایشگرهای بزرگ خلاصه نمیشود؛ بلکه طراحی، راحتی، شخصیت و حس متفاوتی که خودرو به راننده منتقل میکند، اهمیت بیشتری دارد. دیاس No.۸ دقیقاً با همین فلسفه متولد شده؛ خودرویی که قرار نیست شبیه رقبا باشد، بلکه آمده تا راه خودش را برود.
کد خبر: ۱۳۸۵۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
بالا برید ، پائین بیاید من از حرفم عقب نمی کشم ، ماشین فقط هشت سیلندر ....
بازار خودروهای اسپرت سالهاست تغییر کرده است. موتورهای پرحجم یکی پس از دیگری کنار رفتهاند، گیربکسهای دستی آرامآرام به خاطره تبدیل میشوند و کراساوورها جای سدانهای هیجانانگیز را گرفتهاند. در چنین بازاری، هنوز خودرویی وجود دارد که انگار حاضر نیست تسلیم این جریان شود؛ خودرویی که نه لوکس است، نه بینقص و نه حتی ارزان، اما پشت فرمانش هنوز همان حسی را منتقل میکند که روزگاری عاشقان رانندگی برای آن ساعتها در جاده میماندند. نامش سوبارو WRX است.
کد خبر: ۱۳۸۵۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
در دنیای خودرو، بعضی ماشینها برای ثبت رکورد سرعت ساخته میشوند، بعضی برای جلب نگاهها و بعضی هم برای راحتتر کردن زندگی روزمره. اما خودروهایی هم هستند که فلسفه وجودیشان کاملاً متفاوت است؛ ماشینهایی که نه از ترافیک شهر میترسند، نه از گلولای، نه از کوهستان و نه از رودخانه. مرسدس بنز یونیماگ یکی از همان افسانههایی است که نزدیک به ۸۰ سال است ثابت کرده هر جا جاده تمام شود، قلمرو واقعی او تازه آغاز میشود. حالا یک شرکت آلمانی با بازطراحی این غول شکستناپذیر، نسخهای ساخته که شاید عجیبترین و جذابترین یونیماگ تاریخ باشد.
کد خبر: ۱۳۸۵۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۹
ماشین دختر خانم های ادایی...
بعضی خودروها آنقدر ابهت دارند که اسمشان هم باید سنگین باشد؛ رولزرویس، بنتلی یا فراری. اما بعضی ماشینها از همان لحظه اول که نگاهشان میکنی، ناخودآگاه لبخند روی صورتت مینشیند. فیات توپلینو دقیقاً از همان دسته است. جالب اینکه اگر اسمش را برای یک ایرانی تلفظ کنید، احتمالاً اولین واکنش این خواهد بود: «واقعاً هم قیافهاش توپل است!» و حقیقت این است که این کوچولوی ایتالیایی، بیش از آنکه بخواهد یک خودرو باشد، آمده تا حال و هوای زندگی شهری را عوض کند
کد خبر: ۱۳۸۴۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
در دنیایی که هر روز یک کراساوور جدید متولد میشود و خودروهای برقی آرامآرام جای موتورهای بنزینی را میگیرند، هنوز هم نامی وجود دارد که برای عاشقان رانندگی معنای خاصی دارد؛ گلف GTI. خودرویی که نزدیک به نیم قرن است ثابت کرده لذت رانندگی الزاماً به هشت سیلندر، ۶۰۰ اسببخار یا قیمتهای نجومی وابسته نیست. کافی است پشت فرمانش بنشینید تا متوجه شوید چرا هنوز هم بسیاری، آن را معیار سنجش تمام هاتهچهای دنیا میدانند.
کد خبر: ۱۳۸۴۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۲
پژو سالها پیش با مدل ۳۰۸ نشان داد که دیگر قصد ندارد تنها یک خودروی اقتصادی برای رفتوآمد روزانه تولید کند. حالا نسل جدید این هاچبک فرانسوی با طراحی جسورانه، کابینی مدرن، فناوریهای پیشرفته و طیف متنوعی از پیشرانههای بنزینی، هیبریدی و تمام برقی، آمده تا بار دیگر جایگاه خود را در یکی از سختترین بازارهای خودروی جهان تثبیت کند؛ بازاری که هنوز هم نامهایی مانند فولکسواگن گلف، سئات لئون، اشکودا اکتاویا و مزدا ۳ در آن حرف اول را میزنند.
کد خبر: ۱۳۸۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
این دیگه چه سمیه....
چند سال پیش اگر کسی میگفت یک خودروساز چینی قرار است کوپهای چهار نفره بسازد که با بیش از ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت به سراغ پورشه ۹۱۱ برود، احتمالاً کمتر کسی آن را جدی میگرفت. اما حالا دنزا، برند لوکس گروه BYD، با رونمایی از مدل Z نشان داده دوران احتیاط به پایان رسیده است؛ خودرویی که روی کاغذ نه تنها از بسیاری از سوپراسپرتهای اروپایی قدرتمندتر است، بلکه در برخی شاخصها حتی آنها را به چالش میکشد.
کد خبر: ۱۳۸۴۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۰
سالها بود که طرفداران AMG با یک نگرانی مشترک زندگی میکردند؛ آیا خودروهای برقی میتوانند همان هیجان، همان خشونت و همان حس مکانیکی مدلهای بنزینی را منتقل کنند؟ مرسدس حالا پاسخ خودش را داده است. پاسخ، یک سدان کامپکت با ۶۷۱ اسب بخار قدرت است که نه تنها شتابی در حد سوپراسپرتها ارائه میدهد، بلکه حتی صدای پیشرانه چهار سیلندر توربوی نسل قبل را هم برای راننده بازسازی میکند.
کد خبر: ۱۳۸۴۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۱
در دنیایی که بسیاری از جنگندههای مدرن، بیش از آنکه محصول نیازهای عملیاتی باشند، ویترین فناوری و بودجههای چند ده میلیارد دلاری به نظر میرسند، سوئد دههها پیش مسیر متفاوتی را انتخاب کرد. کشوری بیطرف، با جمعیتی کمتر از بسیاری از کلانشهرهای جهان، تصمیم گرفت جنگندهای بسازد که نه بزرگترین باشد، نه گرانترین و نه پرزرقوبرقترین؛ بلکه بتواند در سختترین شرایط، از باندی به اندازه یک جاده روستایی برخیزد، با کمترین هزینه نگهداری شود، در کمتر از ۲۰ دقیقه دوباره برای پرواز آماده شود و در عین حال مقابل رقبایی قرار گیرد که هرکدام میلیاردها دلار برای توسعه آنها هزینه شده است.
کد خبر: ۱۳۸۲۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۰
دنیایی که صدای غرش موتور ۱۰ سیلندر ندارد، به درد نمیخورد!
بعضی صداها فقط شنیده نمیشوند؛ در سینه میپیچند، پوست را به لرزه میاندازند و تا سالها در حافظه میمانند. برای عاشقان واقعی خودرو، غرش یک موتور V۱۰ دقیقاً از همین جنس است. صدایی که نه موسیقی بود و نه صرفاً صدای احتراق بنزین؛ روایتی بود از دورانی که مهندسان برای هیجان راننده خودرو میساختند، نه فقط برای عبور از استانداردهای آلایندگی. حالا، اما یکی پس از دیگری، این موتورهای افسانهای خاموش شدهاند و صنعت خودرو آرامآرام در سکوتی مکانیکی فرو میرود.
کد خبر: ۱۳۸۲۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۲
وقتی صحبت از دوام، هزینه نگهداری و حتی عمر یک موتور به میان میآید، بسیاری نگاهشان به حجم موتور، قدرت یا تعداد سیلندرها میرود؛ اما حقیقت این است که گاهی سرنوشت یک پیشرانه را قطعهای تعیین میکند که کمتر کسی آن را میبیند. تسمه تایم و زنجیر تایم، دو راهکار متفاوت برای انجام یک وظیفه حیاتی هستند؛ هماهنگ نگه داشتن میللنگ و میلسوپاپ. تفاوت این دو تنها در جنس و ظاهر خلاصه نمیشود، بلکه روی هزینههای مالکیت، استهلاک، میزان صدای موتور و حتی تصمیم شرکتهای خودروسازی برای طراحی پیشرانهها تأثیر مستقیم دارد.
کد خبر: ۱۳۸۱۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۸
بازار خودرو ایران، سالهاست که از یک درد قدیمی رنج میبرد؛ هر چند وقت یک بار خودرویی با هزار وعده وارد خط تولید میشود، چند صباحی روی زبانها میافتد و بعد یا کیفیتش ناامیدکننده از آب درمیآید یا آنقدر تولیدش محدود میشود که خیلی زود به خاطرهها میپیوندد.
کد خبر: ۱۳۸۱۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۸
ماشین بازی
گیربکس اتوماتیک تا وقتی سالم است، شاید حتی یادت نیاید زیر پایت وجود دارد؛ اما کافی است یک روز تصمیم بگیرد قهر کند تا همان لحظه میفهمی یکی از پیچیدهترین و گرانترین قطعات خودرو، سالها بیصدا مشغول کار بوده است.
کد خبر: ۱۳۸۱۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۶
در صنعت خودرو بعضی مدلها با سروصدای فراوان متولد میشوند و بیسروصدا میمیرند. بعضی دیگر، اما هیچوقت ستاره بازار نمیشوند، ولی آنقدر شخصیت دارند که حذف شدنشان حسرت به جا میگذارد. تویوتا ونزا دقیقاً از همین دسته خودروهاست. کراساووری که میان راو۴ و هایلندر گیر افتاد، هرگز نتوانست به فروش افسانهای برادرانش برسد و در نهایت تویوتا تصمیم گرفت پرونده آن را در بازارهای جهانی ببندد. حالا ونزای ۲۰۲۴ در حالی به آخر خط رسیده که تولید آن در همکاری مشترک تویوتا و گروه خودروسازی GAC چین ادامه دارد؛ خودرویی که زمانی قرار بود یکی از لوکسترین کراساوورهای خانوادگی تویوتا باشد، اما امروز به یکی از قربانیان بیرحم بازار جهانی خودرو تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۳۸۱۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۴
خدل لعنت کند آنکه موتورهای شش سیلندر را از ما جدا کرد ...
زمانی خودروها با صدایشان شخصیت داشتند؛ حالا قرار شده درباره ماشینی حرف بزنیم که در سکوت مطلق تا افق شتاب میگیرد و حتی زحمت یک غرش کوچک را هم به خودش نمیدهد.
کد خبر: ۱۳۸۰۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۳۱
شما یادتون نمیاد ولی بابابزرگش پاجرو ماشین سازمانی حزب الله لبنان بود!
اوتلندر PHEV از آن ماشینهایی نیست که وقتی از کنارش رد میشوی گردنت برگردد. اما چند دقیقه که با آن زندگی کنی، کمکم میفهمی چرا سالها یکی از موفقترین خودروهای پلاگین هیبرید جهان بوده است.
کد خبر: ۱۳۸۰۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۲
روح از بی ام وه جدا شده
بعد از سالها طراحیهایی که گاهی بیشتر شبیه آزمایشگاه هندسه بودند تا خودرو، بامو با i۳ جدید برگشته تا یادآوری کند هنوز بلد است ماشین خوشقیافه بسازد؛ و خوشبختانه این بار لازم نیست قبل از نگاه کردن به خودرو چند دقیقه خودت را از نظر روحی آماده کنی.
کد خبر: ۱۳۸۰۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۵
تو فقط رنگش رو نگاه کن ، بریتیش گرین ریسینگ ....
بعضی خودروها برای شکستن رکورد ساخته میشوند، بعضی برای فروخته شدن. اما بعضی ماشینها فقط برای زنده نگه داشتن یک داستان به وجود میآیند. پورشه ۹۱۱ GT۳ ارلز کورت ۵۱ دقیقا یکی از همان داستانهاست.
کد خبر: ۱۳۷۹۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۷
بعضی ماشینها ساخته میشوند تا راحت باشند، بعضی برای لوکس بودن، بعضی برای خانواده، بعضی هم فقط برای اینکه صاحبشان جلوی کافه کلید را روی میز پرت کند و وانمود کند زندگی را فهمیده است. اما یک دسته خاص از خودروها وجود دارند که اصلا برای زمین ساخته نشدهاند؛ ماشینهایی که بیشتر شبیه پروژه مهندسی فضایی هستند تا وسیله نقلیه. کونیگزگ یسکو ابسولوت دقیقا از همان موجودات عجیب است؛ خودرویی که انگار مهندسانش صبح بیدار شدهاند و گفتهاند «ببینیم مرز ترس انسان کجاست.»
کد خبر: ۱۳۷۹۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۹
بازار خودروهای برقی حالا وارد مرحلهای شده که دیگر فقط درباره آیندهنگری و تکنولوژی نیست؛ جنگ اصلی روی قیمت، امکانات و استفاده روزمره شکل گرفته است. دقیقاً وسط همین میدان، BYD با Atto 2 وارد بازار شده.
کد خبر: ۱۳۷۸۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۲