- سایه موشکها روی مدارس غیرانتفاعی/ موج مهاجرت از مدارس پولی شدت گرفت
- عکس: لوازم شخصی شهید علی لاریجانی
- شورولت بلیزر؛ آیکون چهار چرخ روی جادههای ایران و آمریکا!
- چرا آمریکا به راه آهن آق قلا حمله کرد؟
- غزلی از رهبر شهید انقلاب همراه با اشارههای رازآلود/ برای تیر تو «چندین نشانه» میسازم
- نماز خداحافظی «فیلسوف نظام» بر پیکر رهبر شهید / آیت الله جوادی آملی نیم قرن با انقلاب اسلامی
در مورد ماشین بازی در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
یکم شبیه کیام سی جی ۷ نیست؟
سالها بود که نام خودروهای لوکس بیشتر با برندهای آلمانی گره خورده بود؛ محصولاتی که با کیفیت ساخت بالا، فناوریهای پیشرفته و عملکرد فنی قابل توجه، بخش بزرگی از بازار را در اختیار گرفتهاند. اما فرانسویها همیشه نگاه متفاوتی به مفهوم لوکس بودن داشتهاند. برای آنها، لوکس بودن فقط به قدرت موتور یا نمایشگرهای بزرگ خلاصه نمیشود؛ بلکه طراحی، راحتی، شخصیت و حس متفاوتی که خودرو به راننده منتقل میکند، اهمیت بیشتری دارد. دیاس No.۸ دقیقاً با همین فلسفه متولد شده؛ خودرویی که قرار نیست شبیه رقبا باشد، بلکه آمده تا راه خودش را برود.
کد خبر: ۱۳۸۵۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۳۰
بالا برید ، پائین بیاید من از حرفم عقب نمی کشم ، ماشین فقط هشت سیلندر ....
بازار خودروهای اسپرت سالهاست تغییر کرده است. موتورهای پرحجم یکی پس از دیگری کنار رفتهاند، گیربکسهای دستی آرامآرام به خاطره تبدیل میشوند و کراساوورها جای سدانهای هیجانانگیز را گرفتهاند. در چنین بازاری، هنوز خودرویی وجود دارد که انگار حاضر نیست تسلیم این جریان شود؛ خودرویی که نه لوکس است، نه بینقص و نه حتی ارزان، اما پشت فرمانش هنوز همان حسی را منتقل میکند که روزگاری عاشقان رانندگی برای آن ساعتها در جاده میماندند. نامش سوبارو WRX است.
کد خبر: ۱۳۸۵۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
ماشین دختر خانم های ادایی...
بعضی خودروها آنقدر ابهت دارند که اسمشان هم باید سنگین باشد؛ رولزرویس، بنتلی یا فراری. اما بعضی ماشینها از همان لحظه اول که نگاهشان میکنی، ناخودآگاه لبخند روی صورتت مینشیند. فیات توپلینو دقیقاً از همان دسته است. جالب اینکه اگر اسمش را برای یک ایرانی تلفظ کنید، احتمالاً اولین واکنش این خواهد بود: «واقعاً هم قیافهاش توپل است!» و حقیقت این است که این کوچولوی ایتالیایی، بیش از آنکه بخواهد یک خودرو باشد، آمده تا حال و هوای زندگی شهری را عوض کند
کد خبر: ۱۳۸۴۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۳
در دنیایی که هر روز یک کراساوور جدید متولد میشود و خودروهای برقی آرامآرام جای موتورهای بنزینی را میگیرند، هنوز هم نامی وجود دارد که برای عاشقان رانندگی معنای خاصی دارد؛ گلف GTI. خودرویی که نزدیک به نیم قرن است ثابت کرده لذت رانندگی الزاماً به هشت سیلندر، ۶۰۰ اسببخار یا قیمتهای نجومی وابسته نیست. کافی است پشت فرمانش بنشینید تا متوجه شوید چرا هنوز هم بسیاری، آن را معیار سنجش تمام هاتهچهای دنیا میدانند.
کد خبر: ۱۳۸۴۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۲۲
دنیایی که صدای غرش موتور ۱۰ سیلندر ندارد، به درد نمیخورد!
بعضی صداها فقط شنیده نمیشوند؛ در سینه میپیچند، پوست را به لرزه میاندازند و تا سالها در حافظه میمانند. برای عاشقان واقعی خودرو، غرش یک موتور V۱۰ دقیقاً از همین جنس است. صدایی که نه موسیقی بود و نه صرفاً صدای احتراق بنزین؛ روایتی بود از دورانی که مهندسان برای هیجان راننده خودرو میساختند، نه فقط برای عبور از استانداردهای آلایندگی. حالا، اما یکی پس از دیگری، این موتورهای افسانهای خاموش شدهاند و صنعت خودرو آرامآرام در سکوتی مکانیکی فرو میرود.
کد خبر: ۱۳۸۲۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۲
در صنعت خودرو بعضی مدلها با سروصدای فراوان متولد میشوند و بیسروصدا میمیرند. بعضی دیگر، اما هیچوقت ستاره بازار نمیشوند، ولی آنقدر شخصیت دارند که حذف شدنشان حسرت به جا میگذارد. تویوتا ونزا دقیقاً از همین دسته خودروهاست. کراساووری که میان راو۴ و هایلندر گیر افتاد، هرگز نتوانست به فروش افسانهای برادرانش برسد و در نهایت تویوتا تصمیم گرفت پرونده آن را در بازارهای جهانی ببندد. حالا ونزای ۲۰۲۴ در حالی به آخر خط رسیده که تولید آن در همکاری مشترک تویوتا و گروه خودروسازی GAC چین ادامه دارد؛ خودرویی که زمانی قرار بود یکی از لوکسترین کراساوورهای خانوادگی تویوتا باشد، اما امروز به یکی از قربانیان بیرحم بازار جهانی خودرو تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۳۸۱۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۴
شما یادتون نمیاد ولی بابابزرگش پاجرو ماشین سازمانی حزب الله لبنان بود!
اوتلندر PHEV از آن ماشینهایی نیست که وقتی از کنارش رد میشوی گردنت برگردد. اما چند دقیقه که با آن زندگی کنی، کمکم میفهمی چرا سالها یکی از موفقترین خودروهای پلاگین هیبرید جهان بوده است.
کد خبر: ۱۳۸۰۱۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۲
روح از بی ام وه جدا شده
بعد از سالها طراحیهایی که گاهی بیشتر شبیه آزمایشگاه هندسه بودند تا خودرو، بامو با i۳ جدید برگشته تا یادآوری کند هنوز بلد است ماشین خوشقیافه بسازد؛ و خوشبختانه این بار لازم نیست قبل از نگاه کردن به خودرو چند دقیقه خودت را از نظر روحی آماده کنی.
کد خبر: ۱۳۸۰۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۵
تو فقط رنگش رو نگاه کن ، بریتیش گرین ریسینگ ....
بعضی خودروها برای شکستن رکورد ساخته میشوند، بعضی برای فروخته شدن. اما بعضی ماشینها فقط برای زنده نگه داشتن یک داستان به وجود میآیند. پورشه ۹۱۱ GT۳ ارلز کورت ۵۱ دقیقا یکی از همان داستانهاست.
کد خبر: ۱۳۷۹۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۷
بعضی ماشینها ساخته میشوند تا راحت باشند، بعضی برای لوکس بودن، بعضی برای خانواده، بعضی هم فقط برای اینکه صاحبشان جلوی کافه کلید را روی میز پرت کند و وانمود کند زندگی را فهمیده است. اما یک دسته خاص از خودروها وجود دارند که اصلا برای زمین ساخته نشدهاند؛ ماشینهایی که بیشتر شبیه پروژه مهندسی فضایی هستند تا وسیله نقلیه. کونیگزگ یسکو ابسولوت دقیقا از همان موجودات عجیب است؛ خودرویی که انگار مهندسانش صبح بیدار شدهاند و گفتهاند «ببینیم مرز ترس انسان کجاست.»
کد خبر: ۱۳۷۹۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۹
بعضی خودروها فقط یک طرح مفهومیاند؛ چند چراغ عجیب، چند خط طراحی اغراقآمیز و بعد هم فراموشی در انبار نمایشگاهها. اما بعضی ماشینها سالها بعد تازه معنای واقعیشان را پیدا میکنند. آئودی Nuvolari quattro دقیقاً یکی از همان خودروهاست؛ کانسپتی که در سال ۲۰۰۳ معرفی شد و آن زمان خیلیها آن را بیش از حد تهاجمی، غیرواقعی و حتی عجیب میدانستند، اما حالا بعد از دو دهه، وقتی به خیابانها نگاه میکنیم، میبینیم بخش بزرگی از طراحی مدرن خودروها دقیقاً به همان سمتی رفته که نوولاری سالها قبل نشان داده بود. انگار این ماشین آینده را دیده بود و بقیه صنعت خودرو تازه چند سال بعد متوجه شدند ماجرا از چه قرار است.
کد خبر: ۱۳۷۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۴
در دنیایی که خودروسازها هر روز وانتهای لوکستر، برقیتر و پر از نمایشگرهای رنگارنگ تولید میکنند، هنوز هم بعضی خودروها با یک فلسفه قدیمی، اما مؤثر زنده ماندهاند؛ دوام، استقامت و توانایی ادامه حرکت حتی وقتی جاده عملاً وجود ندارد.
کد خبر: ۱۳۷۸۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۹
خودروهای اسپرت آلمانی زمانی با فرمولی ساده ساخته میشدند؛ موتور بزرگ، وزن کمتر، صدای خشن و یک راننده که جرئت داشت پدال گاز را تا انتها فشار دهد. اما حالا صنعت خودرو وارد دورهای شده که مهندسان باید همزمان هم قوانین آلایندگی را راضی نگه دارند، هم مشتریان عاشق قدرت را، هم مالیاتهای اروپایی را و هم وزن باتریهایی را که هر روز سنگینتر میشوند.
کد خبر: ۱۳۷۸۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۰
در روزگاری که خودروهای برقی یکی پس از دیگری جای موتورهای درونسوز را میگیرند و گیربکسهای اتوماتیک تقریباً بر بازار خودروهای اسپرت مسلط شدهاند، هنوز محصولاتی وجود دارند که به فلسفه سنتی رانندگی وفادار ماندهاند. هوندا سیویک تایپ R یکی از همین خودروهاست؛ هاچبکی که بسیاری از کارشناسان و علاقهمندان صنعت خودرو آن را یکی از کاملترین و حتی بهترین هاچبک اسپرت تاریخ میدانند. خودرویی که شاید آخرین بازمانده نسل طلایی خودروهای اسپرت ژاپنی باشد.
کد خبر: ۱۳۷۶۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۴
دنیای خودروهای برقی مدتی است گرفتار بیماری عجیبی شده؛ همهچیز یا بیش از حد گران است، یا بیش از حد پیچیده، یا آنقدر شبیه سفینه فضایی طراحی شده که آدم احساس میکند بهجای خرید خودرو، دارد اشتراک اینترنت ماهوارهای میگیرد. وسط همین آشفتگی، سیتروئن ë-C3 آرام وارد صحنه میشود و یک سؤال ساده میپرسد؛ اگر ماشین برقی دوباره برای آدمهای معمولی ساخته شود چه؟ نه برای مدیران استارتاپ، نه برای اینفلوئنسرهایی که قهوه پانصد هزار تومانی دستشان است، نه برای کسانی که پارکینگ ویلایشان شارژر اختصاصی دارد. فقط برای مردم عادی. برای کسی که صبح باید سر کار برود، عصر خرید کند و آخر ماه هم هنوز چیزی داخل حسابش باقی مانده باشد. ë-C3 دقیقاً همین فلسفه را دارد؛ یک هاچبک برقی کوچک که برخلاف بخش بزرگی از صنعت خودرو، هنوز یادش نرفته ماشین باید زندگی را راحتتر کند، نه پیچیدهتر.
کد خبر: ۱۳۷۴۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۴
بعضی ماشینها برای این ساخته میشوند که سریع باشند. بعضیها برای اینکه لوکس باشند. اما استونمارتین همیشه دنبال چیز دیگری بوده؛ ساختن خودروهایی که انگار از دل فیلمهای جاسوسی، باران لندن و کتوشلوارهای دستدوز بیرون آمدهاند. ماشینهایی که حتی وقتی خاموشاند هم نوعی وقار مرموز دارند.
کد خبر: ۱۳۷۳۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۳۰
دنیای خودرو آرامآرام دارد تبدیل میشود به اتاقی پر از مانیتور، دستیار صوتی، صندلی ماساژور و سیستمهایی که مدام تلاش میکنند تو را از رانندگی نجات دهند. انگار صنعت خودرو به این نتیجه رسیده که انسان موجودی بیش از حد احمق است و بهتر است فقط پشت فرمان بنشیند و ساکت بماند تا کامپیوترها همهچیز را کنترل کنند.
کد خبر: ۱۳۷۳۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۱
بعضی ماشینها برای این ساخته میشوند که سریع باشند. بعضی برای اینکه زیبا باشند. اما گاهی پروژهای متولد میشود که انگار هدفش فقط این است که ثابت کند هنوز در صنعت خودرو آدمهایی وجود دارند که عقل اقتصادی را کنار گذاشتهاند و فقط با احساس طراحی میکنند. HC۲۵ دقیقاً یکی از همان ماشینهاست؛ یک فراری F۸ Spider که حالا زیر پوستی کاملاً متفاوت پنهان شده و تبدیل شده به چیزی میان مجسمه متحرک
کد خبر: ۱۳۷۳۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۲
در دنیایی که همهچیز دارد سریعتر، دیجیتالیتر و بیاحساستر میشود، BMW ناگهان کاری کرده که شبیه اعتراف است. اعترافی از طرف شرکتی که سالها دنبال رکورد، لانچ کنترل، اعداد نجومی و گیربکسهای فوقسریع بود، اما حالا ناگهان آمده و برای خداحافظی با نسل فعلی M۳، نسخهای ساخته که عمداً کندتر است. بله، کندتر. نه به خاطر ضعف مهندسی، بلکه دقیقاً به خاطر عشق به رانندگی.
کد خبر: ۱۳۷۳۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۳۱
یک زمانی اسم تویوتا که میآمد، ذهن آدم میرفت سمت کارخانههای منظم ژاپنی، مهندسهایی که با وسواس پیچها را سفت میکردند و سدانهایی که شاید هیجانانگیز نبودند، اما انگار برای دوام آوردن تا آخر دنیا ساخته شده بودند.
کد خبر: ۱۳۷۳۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۲۸