ماجرای وجود آب و هوا در بنزین چیست؟
به گزارش تابناکبه نقل از ایسنا، صدای نارضایتی مردم درمورد تخلفاتی که در جایگاه‌های سوخت صورت می‌گیرد، همواره به گوش می‌رسد. برخی از وجود آب و هوا در بنزین گله میکنند و برخی دیگر ادعا دارند کارگران جایگاه‌ها تخلف کرده و زمانی که مشتری سوخت‌گیری را برعهده آن‌ها می‌گذارد، برای مثال ۳۰ لیتر بنزین می‌زنند اما پول ۳۵ لیتر بنزین را از مشتری می‌گیرند. حتی بیژن زنگنه- وزیر نفت کشور اوایل سال ۱۳۹۵ موضوع کم فروشی جایگاه‌داران را مطرح کرد و گفت که از جمله موارد تخلف در جایگاه ها عدم پرداخت بدهی به شرکت نفت، قاطی کردن گازوئیل با بنزین و کم‌فروشی است.
اکنون نیز در پی مطرح شدن مسائلی مبنی بر توزیع بنزین با ترکیب آب در جایگاه های عرضه سوخت، فاطمه کاهی سخنگوی - شرکت ملی پخش فراورده های نفتی توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: بنزین توزیعی در جایگاه ها دارای همان کیفیتی است که از پالایشگاه ها و انبارهای شرکت ملی پخش دریافت می شود و به هیچ عنوان بنزین توزیعی در جایگاه ها با آب مخلوط نمی‌شود.
ماجرای وجود آب و هوا در بنزین چیست؟
وی درباره مسائل مطرح شده مبنی بر ترکیب بنزین با آب، تصریح کرد: باید توجه کرد که چگالی بنزین و آب یکسان نیست و آب که چگالی بیشتری دارد و سنگین تر است، در مخازن ته نشین می شود و طبق برنامه های دوره ای آب ته مخازن ته کشی می شود و امکان امتزاج آب با فراورده های نفتی وجود ندارد، اگر چه ممکن است این باور غلط در بین عموم وجود داشته باشد که آب و بنزین مخلوط می شوند اما از نظر علمی چنین چیزی با توجه به زمان ماندگاری بنزین در مخازن و پمپ کردن بنزین از سطح بالایی فرآورده، شدنی نیست.
وی با بیان اینکه نوع پمپ استفاده شده در مخازن بنزین جایگاه ها بر اساس استاندارد باید حتما پمپ مخصوص سیال مایع باشد عملا این فرضیه نیز نادرست است.
وی گفت: بازدید از جایگاه ها مطابق برنامه های روتین هر هفته توسط همکاران من در شرکت ملی پخش صورت می گیرد و ایشان در محل اقدام به نمونه گیری از مخزن کرده و در صورتی که نسبت به کیفیت فراورده مشکوک باشند فراورده از مخزن تخلیه و به انبار انتقال می یابد و جایگاه بطور موقت تعطیل می شود و اگر مشخص شود که فراورده به صورت عمد دارای ناخالصی بوده است، جریمه های لازم مطابق با دستورالعمل‌های موجود و ابلاغی برای مالک جایگاه در نظر گرفته می شود.
به گفته وی، بنزین مخازن روزانه با خمیر آب یاب مورد آزمایش قرار می گیرد و در صورت وجود آب در مخازن، مخزن از سرویس خارج شده و آب آن ته کشی می شود.
همش حرفه. آمپر من وسط میاد یه جایگاه میرم با 25 لیتر میگیره پر میشه یه جایگاه دیگه 28 لیتر با 23 لیتر هم پر شده.حالا پیدا کنید پرتقال فروش را! 
| 
البته این اتفاق دور از ذهن نیست ولی ربطی به آب یا هوای همراه بنزین ندارد بلکه مشکل از فلومتر(کنتور)بنزین است که مثلا 25 لیتر را 28 لیتر نشان میدهد. خودش میگه از نظر علمی امکان نداره بعد آخرش میگه چک میکنیم اگه آب تو مخزن باشه ته کشی میشه و پمپ بنزین تعطیل میشه! پس یعنی امکانش هست که همچین موارد انظباطی برای جایگاه در نظر گرفتین دیگه!!!! یک مشکل است که با تجربه کسب کردم وقتی بنزین میزنید تانکر در حال خالی کردن باشد نصفش هوا به باک وارد میشود هر چقدر از زمان تخلیه تانکر فاصله داشته باشیم هوای کمتری وارد باک می شود موقع تخیله تانکر حباب هوا بیشتر میشود تطفا به سخنگوی محترم بفرمایید اگه حرف مردم را قبول نداره، لطفا اون جایگاهی که میره بنزین میزنه را به مردم معرفی کنه و یا یه ظرف مدرج و یا گالن با ظرفیت مشخص را شخصا به یکی دوتا جایگاه سر بزنه و بنزین بگیره تا بفهمه که مردم مریض نیستن در این خصوص داستان و افسانه درست کنند. سرکار خانم سخنگو بفرمایند: به فرض محال اگر باک یک خوردو کاملاً خالی باشد، در باک 50 لیتری چطور 65 لیتر بنزین می زنند؟ یا باک 30 لیتری چطور 36 لیتر بنزین می زنند؟ بله همینطوره من هم بارها با این مطلب برخورد کردم البته آب با بنزین ترکیب نمیشه ولی گازوئیل چرا هر بار در جاده بنزین زدم به مشکل برخوردم این بنده خدا راست میگه آب توی بنزینها نیست ولی بحث دستکاری پمپها و کم فروشی و کلاهبرداری حتما وجود داره. من چند وقت پیش یک تراول پنجاه تومنی دادم به مامور جایگاه. سرمو برگردوندم گفت ده تومنی دادی. هرچه کردم نتونستم ثابت کنم دروغ میگه. دوبره چهل تومن ازم گرفتن. دیگه دله دزدی همه جا باب شده من قبلا هم در مورد برای مخاطبان محترم و سایت تابناک نوشته بودم مجددا برای ایضاح ذهن شریف این مسئول محترم عرض میکنم، شاید از نظر علم شیمی ترکیب بنزین و هوا در جایگاه مقدور نباشد، ولی از نظر علم مکانیک نه تنها مقدور است بلکه بسیار هم متداول هست! خودروهای کاربراتوری چگونه هوا و بنزین را مخلوط وبه محفظه موتور ارسال میکنند!؟ خاصیت ونتوری را در سیالات مطالعه فرمائید. دقیقا از ونتوری استفاده میکنند و هوا و بنزین را مخلوط میکنند!
اگر آب نباشد، هوا حتما هست . وقتی که بنزین می زنیم . تکان هایی که شلنگ می خورد . نشان از بودن حباب هوا در بنزین هست . در حالی که خارج از کشور اصلا این تکانها اتفاق نمی افتاد و من تجربه بنزین زدن در حداقل شش کشور را دارم و فقط در ایران این اتفاق می افتاد .