جزئیات طرح پلاک سوم خودروها
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا اظهار کرد: برابر قانون پلیس راهنمایی و رانندگی جدا از پلاکی که روی خودرو در طرح تعویض پلاک نصب می‌کند باید یک پلاک سومی هم روی ماشین‌ها نصب می‌کردند که به آن پلاک سوم می‌گویند، پلاک سوم یک قانون است.
وی افزود: این پلاک در قالب دو چیپ روی پلاک و زیر شیشه جلو و زیر آئینه باید نصب شود که این چیپ اطلاعات VIN و سایر اطلاعاتی که نیاز است در یک حجم مشخص (۳۰ تا ۹۰ کیلوبایت) در آن چیپ گنجانده می‌شود و اطلاعات به صورت RFID در اختیار پلیس قرار می‌گیرد تا مأموران راهور بتوانند با دست افزارهایی که دارند این اطلاعات را بخوانند و به هوی اصلی مالک و خودرو پی ببرند.
به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نصب پلاک سوم بر روی خودروها یک قانون است که در سال ۸۶ تصویب شده است اما در چند سال گذشته اجرایی نشده و به آن اهمیتی داده نشده است.
سردار هادیانفر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا توانایی عملیاتی کردن این طرح را در داخل کشور داریم، گفت: با تدبیر فرمانده ناجا این موضوع در کمیسیون فناوری ناجا تصویب شد و قرار شد تا شرایطی را برای ساخت و تولید این چیپ ها ایجاد کنیم، فعلاً بحث مطالعات تمام شده و کار تولید در نمونه‌ها انجام می‌شود.
فعلاً پلاک سوم برای همه لازم‌الاجرا نیست
وی خاطرنشان کرد: امسال بنا داریم خودروهایی که به مراکز شماره‌گذاری کشور مراجعه می‌کنند، یعنی افرادی که برای نقل و انتقال و یا سند زدن می‌آیند یا شماره‌های جدیدی که قرار است به پلاک‌ها اضافه شود مجهز به پلاک سوم شوند. البته فعلاً این طرح به صورت سراسری برگزار نمی‌شود و فقط برای افرادی است گفته شد.
پلاک سوم هویت اصلی یک خودرو را در لحظه به پلیس اعلام می‌کند
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه پلاک سوم مزایای بسیار فوق العاده ای برای راننده و مالک خودرو دارد، گفت: یکی از موضوعاتی که در مورد پلاک سوم مطرح است، بحث مقابله با سرقت است. در سرقت‌هایی که رخ می‌دهد باید اصالت خودرو ثابت شود که فعلاً تنها ملاک اصالت برای پلیس پلاک است. مثلاً پلاک را می‌زنیم نوشته پراید سفید، پلاک شماره فلان با سامانه من همخوانی دارد ولی من شاسی موتور و VIN را در لحظه ندارم تا بررسی کنم ببینم آن خودرو سرقتی است یا خیر، درست که در دست افزار این مشخصات را دارم ولی نمی‌توانم کاپوت هر ماشینی را بالا بزنم و شاسی را چک کنم.
به گفته سردار هادیانفر تمامی اطلاعات در چیپ ها که موسوم به پلاک سوم هستند وجود دارد که مأموران راهور می‌توانند در لحظه ارکان خودرو را با اطلاعاتی که نزد پلیس است تطبیق دهند و در لحظه ثابت می‌شود که این خودرو سرقتی است یا خیر.
وی در پاسخ به سوال دیگر مبنی بر اینکه این طرح از چه زمانی اجرا می‌شود، گفت: بنا داریم برای آبان ماه این طرح را برای افرادی که بالاتر گفته شد، اجرایی کنیم.
کجای دنیااجراشده؟احتمالافقط توایران اجرامیشه..چونکه همه چیزازمنظرامنیتی دیده میشه وبه بهانه ای هم جیب ملت خالی میشه. راه جدید برای سر کیسه کردن ملت .. میخای بریم محضر ماشینو بزنم به نام دولت تا دست از سرمون وردارین ؟؟؟؟؟؟ ظاهرا داریم به کنترل اشخاص و تردد افراد و سلب آزادی و در نهایت به چین و کره شمالی نزدیک می شویم. خودرو دارای پلاک شاسی و موتور است و پلاک هم مربوط به راننده است و زمان لازم برای مشخص شدن مشخصات خودرو همان وارد کردن شماره ها است آیا تحمیل این هزینه ها و سردرگمی ها به مردم فقط برای مشخص شدن در لحظه در این شرایط لازم و ضروری است آفرین چه طرح خوبی امیدواریم زودتر نهای یبشه که هموطنان عزیزمون وقتی ماشین شون به سرقت میره زودتر پیدا بشه به سردار سلام برسونید و بفرمائید جعل انواع مواردی که در آر اف آی دی کار برد دارند فقط کار 3 دقیقه است. پس اگر این پلاک را برای موضوع سرقت یا تشخیص میخواهید نصب کنید فقط وقتتون را تلف میکنید. مثل اینکه واقعا بودجه کم آوردن !مشکل فقط پول ، پول ، پول !
حتی اگرچنین چیزی قانونی تصویب وحتی به تائیدشورای نگهبان رسیده باشد کارغلطی است ودخالت درزندگی خصوصی افرادبه حساب میآیدکه هم ازنظرشرعی جایزنیست که البته به این قسمتش درکشورمازیادتوجهی نمیشودوهم ازنظراخلاقی وآرامش افرادجامعه صحیح نیست که تصورکنیددائما تحت نظرهستند ،قانونی ضداخلاق وآزادی انسانهااگرتصویب شودکمااینکه گاهاچنین است بمراتب ضررش ازنفعش بیشتراست همش کلک پوله. دو روز دیگه که حروف و اعداد پلاکهای فعلی تموم شد دوباره پول میگیرن که پلاک جدید بدن بعد میگن چیپ اطلاعات باید بروز بشه و دوباره پول میگیرن