ماشین - صفحه 2

ماشین - صفحه 2
خودروسازان فهمیده‌اند مشتری هنوز برای کنار گذاشتن کامل موتور بنزینی آماده نیست.
کد خبر: ۱۳۹۲۹۳۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۵

خودرو
خودروهای جدید دیگر فقط آچار نمی‌خواهند؛ حالا بدون نرم‌افزار، حتی پیدا کردن عیب هم سخت شده است.
کد خبر: ۱۳۹۲۹۳۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴

در صنعت خودروی چین، چهار سال انتظار برای تولد یک مدل جدید دیگر تقریباً شبیه یک شوخی است.
کد خبر: ۱۳۹۲۶۰۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲

خودروسازان بعد از سال‌ها جنگ با دکمه‌ها، حالا دوباره فهمیده‌اند لمس کردن همیشه بهتر نیست.
کد خبر: ۱۳۹۲۶۰۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲

هوش مصنوعی آرام‌آرام پشت فرمان نشسته؛ اما هنوز کلید خودرو را از راننده نگرفته است.
کد خبر: ۱۳۹۲۶۰۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۴

فرمان خودرو در حال عبور از مکانیک به نرم‌افزار است؛ تغییری که می‌تواند رانندگی را از پایه عوض کند.
کد خبر: ۱۳۹۲۵۹۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲

باتری حالت‌جامد می‌تواند برد خودرو‌های برقی را افزایش دهد و زمان شارژ را به شکل محسوسی کاهش دهد.
کد خبر: ۱۳۹۲۵۹۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲

نسلی که با پلی‌استیشن و اینترنت بزرگ شد، حالا همان خودرو‌های نوجوانی‌اش را به کلکسیونر‌ها تبدیل کرده است.
کد خبر: ۱۳۹۲۳۳۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹

بحث مورد علاقه "فامیل دور" (در) !
دستگیره‌های مخفی نماد خودرو‌های مدرن بودند؛ حالا یک فراخوان بزرگ، آینده آنها را زیر سؤال برده است.
کد خبر: ۱۳۹۲۳۱۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۹

سه‌چرخه‌ها بار‌ها وعده انقلابی در حمل‌ونقل دادند، اما هیچ‌وقت نتوانستند خودرو‌های چهارچرخ را کنار بزنند.
کد خبر: ۱۳۹۱۹۵۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۸

فرمانی که امروز ساده به نظر می‌رسد، زمانی یکی از مهم‌ترین نوآوری‌های صنعت خودرو بود.
کد خبر: ۱۳۹۱۹۵۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۸

گیربکس دستی روزی نماد رانندگی واقعی بود؛ اما فناوری و تغییر سلیقه، آن را به حاشیه برده‌اند.
کد خبر: ۱۳۹۱۹۴۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰

تاریخ خودرو پر از ایده‌های بزرگی است که با شکستشان، مسیر صنعت را برای همیشه تغییر دادند.
کد خبر: ۱۳۹۱۵۵۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۵

رقابت آمریکا و شوروی فقط به فضا نرسید؛ صنعت خودرو هم از این نبرد تأثیر گرفت.
کد خبر: ۱۳۹۱۵۵۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۰

موتور دیزل روزی نماد دوام و صرفه‌جویی بود؛ تا اینکه فناوری، سیاست و رسوایی مسیرش را عوض کردند.
کد خبر: ۱۳۹۱۴۳۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۲

در خیلی از کشور‌ها وقتی کسی خودرو می‌خرد، مهم‌ترین سؤالش این است که چقدر راحت است، چقدر مصرف می‌کند و چقدر هزینه نگهداری دارد؛ اما در ایران مدت‌هاست سؤال دیگری جای همه اینها را گرفته است: «فردا چند می‌ارزد؟»
کد خبر: ۱۳۹۰۱۶۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۷

یک زمانی خرید خودروی صفر کیلومتر در ایران تقریباً یک تصمیم بدیهی بود؛ پول می‌دادی، خودرو را تحویل می‌گرفتی و خیال می‌کردی حداقل چند سال قرار نیست با خرج‌های عجیب و غریب روبه‌رو شوی. اما بازار خودرو دیگر آن بازار سابق نیست.
کد خبر: ۱۳۹۰۱۵۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱

یک زمانی وقتی حرف از خودروی چینی در ایران می‌شد، اولین چیزی که به ذهن می‌رسید «قیمت مناسب» بود. خودرویی که از نظر امکانات چند قدم جلوتر از محصولات داخلی ایستاده بود و در عین حال، با قیمتی عرضه می‌شد که برای مشتری ایرانی قابل دسترس‌تر بود.
کد خبر: ۱۳۹۰۰۴۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵

در بازاری که خودرو برقی هنوز نتوانسته اعتماد عمومی را به دست بیاورد و خودروی بنزینی هم هر روز بیشتر زیر فشار مصرف سوخت و هزینه نگهداری قرار می‌گیرد، یک گزینه دیگر آرام‌آرام در حال باز کردن جای خودش است؛ هیبریدی‌ها. خودرو‌هایی که وعده می‌دهند هم بخشی از لذت و مزیت رانندگی برقی را به راننده بدهند و هم او را از کابوس تمام شدن شارژ در جاده نترسانند. حالا با ورود مدل‌های هیبریدی و به‌خصوص خودرو‌های EREV یا بردافزا به بازار ایران، یک سؤال جدی مطرح شده است: آیا هیبرید واقعاً همان فناوری‌ای است که بازار ایران به آن نیاز دارد، یا فقط یک راه‌حل موقت برای بازاری است که هنوز زیرساخت لازم برای برقی شدن کامل را ندارد؟
کد خبر: ۱۳۹۰۰۴۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

سال‌ها اگر قرار بود از خودرو‌های سایپا نام ببریم، ذهن بیشتر مردم سراغ پراید و تیبا می‌رفت؛ خودرو‌هایی که هرکدام برای مدت طولانی بخش مهمی از بازار ایران را در اختیار داشتند، اما هیچ‌کدام نتوانستند تصویر یک خودروساز مدرن را برای سایپا بسازند. شاهین با همین هدف متولد شد؛ سدان جدیدی که قرار بود بعد از سال‌ها، چهره سایپا را تغییر دهد و نشان دهد این شرکت فقط بلد نیست یک پلتفرم قدیمی را سال‌ها روی خط تولید نگه دارد
کد خبر: ۱۳۸۹۸۴۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۲