- بازخوانی تاریخ/ آخرین امپراتور مغول در قاب دوربین!
- راز زن خونین؛ وقتی یک دختر آلمانی به معمای پزشکی قرن تبدیل شد
- طوفانی که هنوز نباریده؛ رویارویی خاموش میان آنکارا و تلآویو
- کاخ سفید در ساعت صفر؛ اگر رئیسجمهور آمریکا بمیرد چه اتفاقی خواهد افتاد؟
- چگونه شاهراه اینترنت جهان را از دست دادیم؟
- پیمان مکه علیه چه کسی است؟
- آمریکا آماده نخستین سناتور مسلمان هست؟
- رمز گشایی از یک اصطلاح خاص در بیانیه اخیر خبرگان رهبری
- جنگ ایران و آمریکا چگونه تمام می شود؟
- جمهوری اسلامی ایران چه درس هایی از جنگ گرفت؟
ماشین - صفحه 2
تیک آف؛
پورشه 911 GT2 نسل 996 یکی از خشنترین و کمیابترین نسخههای 911 است؛ خودرویی که بیش از آنکه برای نمایش در گاراژ ساخته شده باشد، برای رانندگی واقعی، جادههای کوهستانی و تجربهای نزدیک به مسابقه طراحی شده است. این مدل با ترمزهای سرامیکی استاندارد، قطعات گسترده فیبرکربنی، کابینی سبکتر و نبود کنترل کشش، بهدرستی لقب «آخرین بیوهساز» را با خود حمل میکند. نسخه پیش از فیسلیفت GT2 تنها در 963 دستگاه تولید شد و مدل کلاباسپرت آن با رولبار کارخانهای، صندلیهای سطلی با پوشش ضدحریق و حذف برخی تجهیزات رفاهی، نمونهای حتی نابتر و کمیابتر به شمار میرود. این ویدیو نگاهی دارد به پورشهای که اشتباه را نمیبخشد، اما برای رانندهای ماهر، یکی از نابترین تجربههای رانندگی با 911 را رقم میزند. این ویدیو را با ترجمه اختصاصی تابناک میبینید.
کد خبر: ۱۳۷۹۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۰۸
تیک آف؛
آلفارومئو جولیتا توربو دلتا/ Alfa Romeo Autodelta Giulietta Turbodelta یکی از خاصترین و کمیابترین محصولات تاریخ آلفارومئو است؛ خودرویی که در سال ۱۹۸۳ عرضه شد و تنها ۳۶۱ دستگاه از آن تولید شد. این مدل آخرین ساخته واحد مسابقهای اتو دلتا بود؛ واحدی افسانهای که نامش با موفقیتهای آلفارومئو در فرمول یک، گرنتوریزمو، رالی و حتی مسابقات قایقهای موتوری گره خورده است. جولیتا توربو دلتا با موتور ۲۰۰۰، توربوی الهامگرفته از فناوری هوانوردی، رینگهای منیزیمی، دیفرانسیل عقب و سیستم ترنساکسل، برای زمان خود خودرویی بسیار پیشرو و متفاوت بود. طراحی داخلی نامتعارف آن، از دکمههای شیشهبالابر در سقف تا صفحه ابزار شبیه بشقابپرنده، نشان میدهد با خودرویی عادی طرف نیستیم. معرفی این هیولای ایتالیایی را با ترجمه اختصاصی تابناک میبینید و میشنوید.
کد خبر: ۱۳۷۹۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۰
برای سالها، هاتهچهای واقعی قلمرو مقدس اروپاییها بودند؛ ماشینهایی مثل گلف GTI، تایپ R و رنو اسپرت که ترکیبی از وزن کم، شاسی تیز و موتورهای عصبی را ارائه میدادند. اما حالا چین وارد همان قلمروی حساس شده؛ نه با یک کپی ارزانقیمت، بلکه با خودرویی که مستقیم آمده وسط زمین بازی اروپا.
کد خبر: ۱۳۷۸۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۳
برای دههها، سه حرف GTi در اروپا فقط یک نشان ساده روی بدنه خودرو نبود؛ یک فلسفه بود. فلسفهای که میگفت یک هاچبک کوچک شهری هم میتواند دیوانهکننده، سریع و هیجانانگیز باشد. حالا پژو تصمیم گرفته همین افسانه قدیمی را وارد عصر برق کند؛ تصمیمی که برای بعضیها آینده جذاب خودروهای اسپرت است و برای بعضی دیگر چیزی شبیه گذاشتن اسپیکر بلوتوث داخل ویولن استرادیواریوس. نتیجه این تصمیم، پژو E-۲۰۸ GTi جدید است؛ اولین GTi تمامبرقی تاریخ پژو که آمده ثابت کند هنوز هم میشود بدون موتور بنزینی، رانندگی هیجانانگیز ساخت. یا حداقل فرانسویها شدیداً امیدوارند که بشود.
کد خبر: ۱۳۷۸۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۰
در صنعت خودرو، میلیاردها دلار صرف طراحی موتور، توسعه فناوری و آزمایشهای فنی میشود، اما گاهی تمام این مهندسی پیچیده زیر سایه یک تصمیم عجیب قرار میگیرد؛ انتخاب اسم خودرو. تصمیمی که بعضی وقتها آنقدر عجیب، خندهدار یا حتی فاجعهبار است که خود خودرو را به حاشیه میبرد. تاریخ صنعت خودرو پر است از محصولاتی که شاید از نظر فنی قابل احترام بودند، اما نامگذاری آنها بیشتر شبیه شوخی به نظر میرسید تا یک استراتژی بازاریابی جهانی.
کد خبر: ۱۳۷۷۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۷
دو روش دریافت کارت سوخت المثنی در تهران تشریح شد.
کد خبر: ۱۳۷۶۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۲
بعضی ماشینها برای این ساخته میشوند که سریع باشند. بعضیها برای اینکه لوکس باشند. اما استونمارتین همیشه دنبال چیز دیگری بوده؛ ساختن خودروهایی که انگار از دل فیلمهای جاسوسی، باران لندن و کتوشلوارهای دستدوز بیرون آمدهاند. ماشینهایی که حتی وقتی خاموشاند هم نوعی وقار مرموز دارند.
کد خبر: ۱۳۷۳۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۳۰
بعضی خودروها با عدد و نمودار فروخته میشوند؛ با مصرف سوخت، شتاب صفر تا صد و تعداد نمایشگرهای داخل کابین. اما بعضی ماشینها هنوز با احساس فروخته میشوند. با حسی که وقتی شب پشت فرمان مینشینی، چراغهای شهر روی بدنه میافتند و موتور آرام زیر پایت نفس میکشد، آرامآرام وارد وجودت میشود.
کد خبر: ۱۳۷۳۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۲۹
ماشین کثیف هم میتواند حامل پیام زیبا باشد.
کد خبر: ۱۳۷۱۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۲۰
ماشین بازی
در دنیایی که مرز میان امنیت و ناامنی هر روز باریکتر میشود، بعضی خودروها دیگر فقط وسیلهای برای حرکت نیستند؛ تبدیل میشوند به پناهگاه. Mercedes-Benz S ۶۸۰ Guard دقیقاً معنی این جمله است،جایی که مهندسی لوکس آلمانی با منطق بقا در هم میآمیزد.
کد خبر: ۱۳۷۱۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۷
ماشین بازی
یک زمانی اگر اسم منصوری میآمد، ناخودآگاه ذهن میرفت سمت رولزرویسهای سیاه براق، لامبورگینیهای جیغ و بنتلیهایی که دیگر از خود بنتلی هم لوکستر شده بودند. اما حالا ورق برگشته. یک خودروی چینی آنقدر جسور، آنقدر پرقدرت و آنقدر پرادعا وارد صحنه شده که حتی منصوری هم وسوسه شده دست به آن بزند. این فقط یک تیونینگ نیست؛ این یک پیام است.
کد خبر: ۱۳۷۰۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۵
ماشین بازی
فولکسواگن تصمیم گرفته به گذشته برگردد، اما نه برای تکرار آن، برای بازنویسیاش. اسم آشنا را نگه داشته، شکل را عوض کرده، و قلبی گذاشته که دیگر احتراق ندارد. در دورانی که خودروهای برقی هر روز پیچیدهتر و بیهویتتر میشوند، بازگشت یک نام قدیمی روی یک پلتفرم جدید، بیشتر از آنکه نوستالژی باشد، یک قمار حسابشده است.
کد خبر: ۱۳۶۹۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۲
ماشین بازی
یکجایی در مسیر تاریخ هر برند، لحظهای هست که دیگر نمیشود وانمود کرد همهچیز مثل قبل است. برای آئودی، آن لحظه وقتی رسید که تصمیم گرفت حتی نامش را هم عوض کند؛ نه برای زیبایی، نه برای نوآوری، بلکه برای بقا. اینجا دیگر بحث یک مدل جدید نیست، بحث این است که آیا آن اصالت آلمانی که سالها دربارهاش حرف زده میشد، هنوز چیزی از خودش باقی گذاشته یا نه.
کد خبر: ۱۳۶۹۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۹
ماشین بازی
گاهی یک اسم کافی است تا ذهن آدم برگردد به سالهایی که ماشینها سادهتر بودند، صادقتر بودند، و لازم نبود برای تعریفشان از واژههایی مثل «پلاگین هیبرید» یا «معماری ولتاژ بالا» استفاده کنی. ترانو دقیقاً یکی از همان اسمها بود. اما حالا، وقتی دوباره برمیگردد، نهتنها آن سادگی را ندارد، بلکه انگار از یک دنیای کاملاً متفاوت آمده؛ دنیایی که در آن گذشته فقط یک ابزار است برای فروختن آینده.
کد خبر: ۱۳۶۹۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۸
باموه اینبار آمده با برق، با تکنولوژی، با کلی نمایش و جسارت، اما هنوز یک حقیقت توی خیابانها زنده است؛ اینکه لوکس واقعی را سالهاست یک ماشین دیگر تعریف کرده، و این یکی هنوز دارد خودش را ثابت میکند.
کد خبر: ۱۳۶۸۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۳
ماشین بازی
در بازاری که مردمش دنبال یک خودروی اقتصادی، کممصرف و قابل اعتماد هستند، Toyota با یاریس کراس ۲۰۲۶ دقیقاً همان چیزی را ساخته که باید؛ یک کراساوور شهری جمعوجور، هوشمند و حسابشده. اما برای ما، این ماشین بیشتر شبیه یک رؤیاست؛ رؤیایی که اگر گرد و غبار جنگ و بحران کنار برود، بالاخره به خیابانهای ایران برسد.
کد خبر: ۱۳۶۸۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۴
ماشین بازی
در دنیایی که خودروسازها هر روز اسم عوض میکنند و پلتفرمها را جابهجا میکنند، گاهی یک ماشین پیدا میشود که پشت تمام این بازیهای بازاری، هنوز «حس» دارد. اینبار داستان از جایی شروع میشود که نیسان، بهجای ساختن، انتخاب کرد؛ انتخابی که نتیجهاش شد یک کراساوور پلاگین هیبرید، با قلبی امتحانپسداده و شخصیتی که بیشتر از آن چیزی است که روی نشانش نوشته شده.
کد خبر: ۱۳۶۷۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۳۱
در دنیایی که کراساوورها بازار را بلعیدهاند و سدانها یکییکی از خط تولید حذف میشوند، هنوز محصولی وجود دارد که با وقار، سکوت و منطق مهندسی، جایگاه خود را حفظ کرده است؛ خودرویی که در تستدرایوهای جهانی بارها بهعنوان یکی از منطقیترین و در عین حال بالغترین سدانهای خانوادگی معرفی شده: Škoda Superb. خودرویی که نه با هیاهو، بلکه با عمق مهندسی، کیفیت سواری، فضای کابین و فلسفه طراحی هوشمند، تعریف متفاوتی از لوکس بودن ارائه میدهد؛ لوکسی که فریاد نمیزند، اما عمیقاً حس میشود
کد خبر: ۱۳۵۹۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۶
چراغ ترمز خودرو جلویی روشن شد، اما شما مشغول چک کردن مسیر هستید. ناگهان صدای هشدار، فرمان را لرزان میکند و خودرو خودبهخود ترمز میکند. نفستان حبس میشود و به خود میگویید: «این دیگر ماشین نیست، بلکه همسفر هوشمند من است.» سیستمهای ایمنی فعال، مرز بین رانندگی سنتی و تجربه آینده را مشخص میکنند؛ جایی که فناوری و مهندسی، جان انسانها را نجات میدهند و رانندگی را به سطح دیگری میبرند
کد خبر: ۱۳۵۹۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۴
یک خودرو با لوگوی آلمانی، یکی با برند ژاپنی و دیگری با نشان یک خودروساز اقتصادی؛ ظاهرشان فرق دارد، قیمتشان متفاوت است، اما وقتی کاپوت بالا میرود و ساختار شاسی بررسی میشود، حقیقتی عجیب آشکار میشود: زیر پوست این خودروها، یک استخوانبندی مشترک خوابیده است. همان پلتفرمی که بیسر و صدا، صنعت خودرو را از یک رقابت صرف طراحی به یک نبرد مهندسی و اقتصادی تبدیل کرده است.
کد خبر: ۱۳۵۸۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۲