کلیات
شناور شدن ساعت کاری دستگاههای دولتی طرحی است که در دو هفته نخست مهرماه اجرایی می شود تا تأخیر کارمندان دستگاههای دولتی تا ساعت ۹ برای رساندن فرزندان به مدارس را مجاز قلمداد کند.
بخشنامه قانونی
در بخشنامه مرتبط با طرح شناور شدن ساعت کاری آمده است با توجه به آغاز سال تحصیلی و در جهت مدیریت سفرهای شهری و کاهش حجم ترافیک در معابر و شریانهای اصلی، به دستگاههای اجرایی دولتی و بانکها از اول تا ۱۵ مهر ماه یعنی به مدت دو هفته اجازه داده شده در صورتی که کارمندان برای رساندن فرزندان خود به مدرسه و مراکز تحصیلی تا ساعت ۹ صبح تاخیر داشتند، این تاخیر والدین مجاز قلمداد شود.
در این بخشنامه اضافه شده است که در صورت لزوم، دستگاههای دولتی میتوانند این تاخیر را به عنوان مرخصی قلمداد کنند.
دستگاه های مشمول
این بخشنامه شامل بانکها، وزارتخانهها، سازمانها، موسسات و شرکتهای دولتی شهر تهران میشود.
انتقادات
تابناک اجتماعی ۰۶ شهريور ۱۳۹۸ تصویب این پیشنهاد در دولت از این رو بسیار محتمل به نظر میرسد که میدانیم طرح شناورسازی ساعات کاری در تهران و ضمایم آن، سال گذشته و سال قبل از آن هم ارائه شده، به تأیید و ابلاغ رسیده و اجرا شده است. با این ملاحظه که تغییراتی کوچک یافته و مثلا سال گذشته محدوده ساعت ۷ تا ۸:۳۰ را شامل میشده و امسال قرار است بین ساعت ۷ تا ۹ صبح را شامل شود.
این در حالی است که اگر این طرح امسال هم با موافقت دولت مواجه شده و اجرایی شود، مسجل خواهد شد که طرحی آزموده و موفق است و نتایج قابل اعتنایی به دنبال داشته است؛ موضوعی که مجابمان میکند، بپرسیم چرا به رغم موفقیت آمیز بودن این طرح، هر ساله در دستور بررسی و تصویب مجدد قرار میگیرد و پس از آن، اجرایی شدنش نیازمند ارسال به دولت، دریافت تأیید ایشان و ابلاغ به همه دستگاه هاست؟
پرسشی کلیدی و مهم که میتوان پیرو آن پرسید راه دایمی کردن این ایده و حتی بسط و گسترش آن چیست؟ مگر نه اینکه این طرح توانسته از گره خوردن ترافیک در مهرماه تا حدود زیادی پیشگیری کرده و به کاهش آلودگی هوا کمک نماید؛ اگر این گونه است، چرا تلاش نمیشود با تغییراتی برای کل سال به اجرا درآمده و منجر به کاهش مشکلات ترافیکی و معضل آلودگی هوا شود؟
اگر این گونه است که این طرح نتایج و دستاوردهای ملموس و ارزیابی شدهای دارد، چرا به نسخهای فراگیر در همه کلانشهرهای آلوده کشور تبدیل نمیشود؟ مگر غیر از این است که امثال مشهد، اصفهان، تبریز و... هم با ترافیکهای سنگین و آلودگی هوا دست به گریبان هستند و در مهرماه، روزهای ناخوش تری را تجربه میکنند؟ متولی تصویب این طرح در ابعاد ملی برای اجرا در همه کلانشهرهای پرترافیک کیست که کوتاهی میکند؟!