علت واژگونی اتوبوس در جاده فیروزکوه مشخص شد
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، نقص فنی ترمز را عامل اصلی واژگونی اتوبوس در جاده فیروزکوه عنوان کرد.
به گزارش تابناک به نقل از ایرنا، «مهران قربانی» که از ساعات ابتدایی واژگونی اتوبوس در محور فیروزکوه در محل حادثه حضور داشته، افزود: بررسی شواهد، اظهارات شاهدان و مستندات در دسترس، بیانگر آن است که بروز نقص فنی در ترمز و در نهایت کنترل نکردن وسیله نقلیه توسط راننده منجر به واژگونی اتوبوس شده است.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: با این وجود، نظر نهایی طبق مقررات، توسط همکاران پلیس راه کشور با بررسی همه جوانب اعلام خواهد شد.
وی اظهار کرد: این اتوبوس ساعت ۲۳ و ۴۵ دقیقه چهارشنبه (۱۸ دی‌ماه) از پایانه شرق تهران به مقصد استان گلستان-شهر کلاله عازم شده بود.
قربانی، ساعت واژگونی اتوبوس را ۲ و ۳۵ دقیقه بامداد روز پنجشنبه (۱۹ دی‌ماه) عنوان کرد و گفت: در سه دقیقه آخر پیمایش مسیر به دلیل از کار افتادن ترمز، راننده قادر به کنترل وسیله نقلیه نشده و اتوبوس با سرعتی حدود ۱۴۵ کیلومتر در ساعت پس از اینکه ابتدا با حفاظ‌های سمت چپ و سپس با حفاظ‌های سمت راست موجود در کناره جاده برخورد کرده، از جاده خارج و در کناره رودخانه موجود در حاشیه جاده واژگون شده‌است.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: به دلیل سرعت بالا، شدت حادثه واژگونی و سقوط به حاشیه رودخانه، در مجموع در سر صحنه و بیمارستان تا عصر امروز ۱۸ نفر از مسافران جان خود را از دست داده‌اند و حدود ۲۴ نفر نیز مجروح شده‌اند که تحت درمان و معالجه قرار دارند.
قربانی با اشاره به مشخصات جاده فیروزکوه، بیان‌داشت: نوع راه چهارخطه جداشده با حفاظ و همین‌طور برخوردار از مجموعه علائم ایمنی، خط‌کشی و مسیرنما بوده و همچنین شرایط سطح راه در زمان وقوع حادثه خشک و مناسب بوده است.
وی خاطرنشان‌کرد: در بررسی‌های اولیه مشخص شد رانندگان اول و دوم اتوبوس هر دو دارای کارت هوشمند و شرایط لازم برای رانندگی اتوبوس بوده و وسیله نقلیه دارای کارت معاینه فنی بوده است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری گفت: جدا از رسیدگی که توسط مرجع قضایی طبق گزارش رسمی کروکی پلیس راه انجام خواهد شد، پیرو دستور وزیر راه وشهرسازی و بر مبنای بررسی کارشناسی و تکمیلی که در دست انجام است، رسیدگی و پیگیری لازم از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در قالب کمیسیون ماده ۱۲ برای رسیدگی به عملکرد شرکت تعاونی مسافری مربوطه و هر گونه قصور‌های احتمالی انجام خواهد شد.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: با این وجود، نظر نهایی طبق مقررات، توسط همکاران پلیس راه کشور با بررسی همه جوانب اعلام خواهد شد.
وی اظهار کرد: این اتوبوس ساعت ۲۳ و ۴۵ دقیقه چهارشنبه (۱۸ دی‌ماه) از پایانه شرق تهران به مقصد استان گلستان-شهر کلاله عازم شده بود.
قربانی، ساعت واژگونی اتوبوس را ۲ و ۳۵ دقیقه بامداد روز پنجشنبه (۱۹ دی‌ماه) عنوان کرد و گفت: در سه دقیقه آخر پیمایش مسیر به دلیل از کار افتادن ترمز، راننده قادر به کنترل وسیله نقلیه نشده و اتوبوس با سرعتی حدود ۱۴۵ کیلومتر در ساعت پس از اینکه ابتدا با حفاظ‌های سمت چپ و سپس با حفاظ‌های سمت راست موجود در کناره جاده برخورد کرده، از جاده خارج و در کناره رودخانه موجود در حاشیه جاده واژگون شده‌است.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: به دلیل سرعت بالا، شدت حادثه واژگونی و سقوط به حاشیه رودخانه، در مجموع در سر صحنه و بیمارستان تا عصر امروز ۱۸ نفر از مسافران جان خود را از دست داده‌اند و حدود ۲۴ نفر نیز مجروح شده‌اند که تحت درمان و معالجه قرار دارند.
قربانی با اشاره به مشخصات جاده فیروزکوه، بیان‌داشت: نوع راه چهارخطه جداشده با حفاظ و همین‌طور برخوردار از مجموعه علائم ایمنی، خط‌کشی و مسیرنما بوده و همچنین شرایط سطح راه در زمان وقوع حادثه خشک و مناسب بوده است.
وی خاطرنشان‌کرد: در بررسی‌های اولیه مشخص شد رانندگان اول و دوم اتوبوس هر دو دارای کارت هوشمند و شرایط لازم برای رانندگی اتوبوس بوده و وسیله نقلیه دارای کارت معاینه فنی بوده است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری گفت: جدا از رسیدگی که توسط مرجع قضایی طبق گزارش رسمی کروکی پلیس راه انجام خواهد شد، پیرو دستور وزیر راه وشهرسازی و بر مبنای بررسی کارشناسی و تکمیلی که در دست انجام است، رسیدگی و پیگیری لازم از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در قالب کمیسیون ماده ۱۲ برای رسیدگی به عملکرد شرکت تعاونی مسافری مربوطه و هر گونه قصور‌های احتمالی انجام خواهد شد.
