ایران‌خودرو باز هم گران کرد/ این بار آریسان هم از دست رفت
مجوز عجیب گرانی در ایران‌خودرو!
بررسی‌های فنی نشان می‌دهد موتورهای پایه مصرفی در این خودروها XU7P، TU3، TU5P و EF7P است که سال‌هاست بدون کوچک‌ترین نوآوری یا ارتقای رادیکال در حال تولید هستند و مصرف سوخت همچنان بالایی دارد البته کیفیت قطعات یدکی و مونتاژ بدنه بارها مورد اعتراض خریداران قرار گرفته است که با اقداماتی مانند تعویض رینگ فولادی با آلومینیومی یا اضافه کردن سنسور پوزیشن‌لایت، مجوزهای قیمتی چند ده میلیونی را برای خودروساز صادر کرده است.
پاس گل کارخانه به دلالان بازار آزاد
اما تجربه ماه‌های گذشته نشان داده که هر بار لیست قیمت کارخانه اصلاح صعودی می‌شود بازار آن را به عنوان کف قیمتی جدید پذیرفته و حاشیه بازار را به همان نسبت بالا می‌کشد. برای مثال جهش‌های اخیر در بازار آزاد مانند رسیدن پژو ۲۰۷ اتوماتیک به کانال‌های بی‌سابقه دقیقاً از همین سیگنال‌های قیمتی کارخانه تغذیه می‌کند و فاصله دسترسی مصرف‌کننده واقعی به خودرو را دورتر می‌سازد.
لیست مهرماه ۱۴۰۵ ایران‌خودرو، خط بطلانی بر ادعای کنترل قیمت خودروهای اقتصادی بود کهبا عبور اکثر خودروها از مرز ۱.۷ میلیارد ریال و گرانی ۱۶ درصدی خودروهای کاری مانند آریسان ۲، مشخص شد که انحصار در بازار، دست خودروساز را برای افزایش‌های مکرر در فواصل کوتاه باز گذاشته است و تا زمانی که عرضه واقعی متناسب با تقاضا نشود و واردات خودروهای اقتصادی به شکل موثر رقابت ایجاد نکند، این دور باطل افزایش قیمت بدون ارتقای کیفیت ادامه خواهد داشت.
چون سود خودشون توو گرون کردن این آشغالهاست، سالی چندبار گرونش میکنن 
| 
مردمی هم که میخرند حق شون هستنوش جان شانزده میلیون ساکت ساده لوح
فرق میکنه کی رییس جمهور باشه؟
| خسته نمیشی زیر همه نظرات اینو مینویسی؟فکر کردی جلیلی بود الان سمند ۵۰۰ میلیون بود؟ بنده خدا اون موقع حتی نت هم نداشتی بیای یه کامنت تکراری رو زیر همه نظرات بنویسی | تابناک جان هر کی توهین میکنه درج میکنه... هر کی جواب میده درج نمیکنه... جوانمردانه درج نمایید خوب اگر کسی دارد که این مقدار خرج کند چه اشکالی دارد اشکال در راس هرم است بایستی دید این همه پول از کجا می آید؟!!!! من که تصمیم گرفتم هیچوقت این آشغال ها رو نخرم و در خیانت این آشغال سازها شریک نباشم. | محصول تولیدی شما جز حرف زدن چیست. بگید مهندسی معکوس کنیم شاید محصول ما نیز بهتر شد. | پول داری نمی خری ؟ یا مثل من چون نمی توانی بخری همچین حرفهایی می‌زنی ؟ 
اونقدر گرون بشه تا مردم فرهنگ نخریدن (زمانی که تولید کننده بدون منطق گرون میکنه ) رو هم یاد بگیرن | فرهنگش لازم نیست مردم کلا دیگه نمیتونن بخرن | نخریدن الان چه سود؟؟زمانیکه وام دادن نباید می خریدن تا ادب شوند،الان که پر واضح است که مردم می خواهند بخرند اما نمی توانند بخرند.
اصلا دولت ، ایران خودرو و ... خودرو سازها را رها کرده و همین ها شدند عامل تورم و سیگنال فرستادن به سایر بازارها ، هیچ گوش شنوایی هم نیسن
| دولت کلا همه را رها کرده حتی مردم را من یک خواهشی از سایت تابناک دارم قیمت خودروها رو از اول دولت آقای پزشکیان تا الان مقایسه کنن ببینن تا الان چند درصد گرون شده توی این دولت مشعشع....آقای پزشکیان منتقد سرسخت خودروسازی بود ولی در دولت ایشون خودروهای میلیونی همه میلیاردی شدن بحث گران‌فروشی وکیفت تولید خودروسازان خصوصا این دوخودروساز ازاین حرفها گذشته ومسبوق به سابقه طولانی می‌باشد ودولت ها درادوارمختلف قادر به کنترل نه تنها نبوده اند ودرموارد بسیاری هم باهم همگام بوده اند نمونه اش وام های هزار میلیاردی ویاهمین واگذاری ها پی انتظار معجزه نداشته باشید