بازدید 21967

ترمز قیمت خودرو کشیده شد/ گرانی خودرو با حرکت خرگوشی و ارزانی با حرکت لاک‌پشتی/ جک کرمان موتور ۳۹ میلیون تومان ارزان‌تر از کارخانه

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در مصاحبه با تابناک اقتصادی در مورد آینده بازار خودرو گفت: با توجه به کاهش درآمد و قدرت خرید مردم، ثبات قیمت ارز در هفته‌های اخیر و عرضه خودرو توسط کارخانجات و انجام تعهدات معوقه، پیش بینی این است که روند قیمت‌ها باز هم کاهشی باشد و اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه به حداقل ممکن برسد و بعد از گذشت مدتی این دو قیمت یکسان شوند.
کد خبر: ۹۲۴۸۸۴
تاریخ انتشار: ۲۹ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۸:۰۲ 20 September 2019

ترمز قیمت خودرو کشیده است/ گرانی خودرو با حرکت خرگوشی و ارزانی با حرکت لاک‌پشتی/ جک کرمان موتور ۳۹ میلیون تومان ارزان‌تر از کارخانه

تابناک اقتصادیرئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در مصاحبه با تابناک اقتصادی در مورد آینده بازار خودرو گفت: با توجه به کاهش درآمد و قدرت خرید مردم، ثبات قیمت ارز در هفته‌های اخیر و عرضه خودرو توسط کارخانجات و انجام تعهدات معوقه، پیش بینی این است که روند قیمت‌ها باز هم کاهشی باشد و اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه به حداقل ممکن برسد و بعد از گذشت مدتی این دو قیمت یکسان شوند.

به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ پس از گذشت ماه ها تلاطم در بازار خودرو، به نظر می رسد این بازار به آرامشی نسبی رسیده است؛ از یک سو با خروج سفته بازان از این بازار و بهبود عرضه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ و از سوی دیگر کاهش قدرت خرید مردم، روند قیمتی در این بازار را کاهشی کرده است. اینکه وضعیت بازار خودرو چگونه است و آینده این بازار چگونه پیش بینی می شود، شاید پرسش بسیاری از مردم و خریدارانی باشد که به دنبال خرید خودرو در این روزها هستند. از این روی، خبرنگار تابناک اقتصادی در گفت‌وگو با سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو سعی نموده است تا به این دو پرسش اساسی پاسخ دهد.

دلایل روند کاهش قیمت در بازار خودرو در هفته های اخیر

سعید موتمنی در گفت‌وگو با خبرنگار تابناک اقتصادی گفت: در حال حاضر روند بازار ـ چه در خودرو‌های داخلی و چه در خودرو‌های خارجی ـ با شیب بسیار ملایمی کاهشی است و شاید روزانه بهای خودرو‌ها ۵۰۰ هزار تومان یا کمتر کاهش داشته باشد که این کاهش روزانه نهایتاً به این امر منجر شده که در پانزده روز اخیر تقریباً قیمت خودرو‌ها کاهش یابد.

وی افزود: دلیل این کاهشی بودن قیمت ها در بازار خودرو، نبود خریدار در بازار و عدم تقاضا برای خرید است و همین عامل به رکود معاملات در بازار خودرو دامن زده است.

وضعیت قیمت خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی در بازار

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در مورد وضعیت قیمت خودرو‌ها در بازار نیز گفت: هم اکنون قیمت پراید ۱۱۱ در بازار بین ۴۵ تا ۴۶ میلیون تومان است و اگر خریدار عجله‌ای برای خرید نداشته باشد حتی می‌تواند این خودرو را یک تا دو میلیون تومان کمتر از قیمتی که عرض کردم خریداری کند.

موتمنی افزود: قیمت پراید ۱۳۱ بین ۴۱ تا ۴۱.۵ میلیون تومان، تیبا ۴۸ میلیون تومان، ساینا ۵۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۷۵ میلیون تومان، سمند ۷۳ میلیون تومان، پژو پارس ۸۹ میلیون تومان است.

موتمنی در مورد قیمت خودرو‌های مونتاژی نیز گفت: قیمت پژو ۲۰۰۸  حدود ۳۰۰ میلیون تومان و سراتو شرکت سایپا که یک ماهه ۲۹۵ میلیون تومان فروخته می‌شود در بازار با حدود سه میلیون تومان کمتر و حدود ۲۹۲ میلیون تومان امکان خریداری آن وجود دارد.

وی در مورد قیمت خودرو‌های وارداتی نیز افزود: به عنوان نمونه قیمت پایه سراتو النترا بین ۴۵۸ تا ۴۶۰ میلیون تومان و سانتافه حدود ۷۶۰ میلیون تومان می‌باشد. سورنتو کیا نیز هر چند در بازار نایاب است، دیگر SUV کیا یعنی اسپورتیج ۶۹۰ میلیون تومان در بازار قیمت خورده است. اپتیما محصول سدان شرکت کیا با قیمت‌های متفاوتی بنا بر سال ساخت در بازار حضور دارد.  این خودرو بر اساس سال‌های تولید در بازه ۶۵۰ تا ۷۰۰ میلیون تومانی داد و ستد می‌شود.

موتمنی ادامه داد: بررسی قیمت خودرو‌ها نشان می‌دهد که برخی خودرو‌ها به قیمت‌های اول سال خود بازگشته اند و برخی دیگر هنوز به قیمت ابتدای سال نرسیده اند. روند بازار به گونه‌ای است که اختلاف قیمت بازار و کارخانه در حال کاهش است.

به حداقل رسیدن اختلاف قیمت بازار و کارخانه

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با تأکید دوباره به روند کاهشی قیمت بازار خودرو، در مورد آینده بازار گفت: در حال حاضر کسانی در بازار خودرو برای خرید حضور دارند که احتیاج مبرم به خودرو دارند و کسانی که قصد تبدیل خودرو به خودرویی بهتر را دارند در حال حاضر عجله ای برای انجام این کار ندارند. همچنین با توجه به کاهش درآمد و قدرت خرید مردم، ثبات قیمت ارز در هفته های اخیر و عرضه خودرو توسط کارخانجات و انجام تعهدات معوقه، پیش بینی این است که روند قیمت ها باز هم کاهشی باشد و اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه به حداقل ممکن برسد و بعد از گذشت مدتی این دو قیمت یکسان شوند.

پایین بودن ۲۰ تا ۶۰ میلیونی قیمت بازاری محصولات مدیران از کارخانه

موتمنی افزود: حتی این احتمال وجود دارد که با ادامه این روند قیمتی، قیمت خودرو در بازار به پایین‌تر از قیمت کارخانه نیز برسد، چون هم اکنون که قیمت خودرو‌های مونتاژی را بررسی می‌کنیم ملاحظه می‌شود که قیمت سراتو سایپا در بازار به سه میلیون تومان زیر قیمت کارخانه، قیمت جک اس ۵ کرمان موتور که هم اکنون در کارخانه حدود ۳۰۲ میلیون تومان فاکتور می‌شود در بازار با حدود ۳۹ میلیون زیر قیمت کارخانه به قیمت ۲۶۳ میلیون تومان فروخته می‌شود، محصولات مدیران بین ۲۰ تا ۶۰ میلیون تومان زیر قیمت کارخانه در بازار فروخته می‌شوند.  
سلام پرواز
خیرات نان
بلیط اتوبوس
تبلیغات تابناک
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۲
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۳۱
مگه قرار نبود قیمت کارخانه پنج درصد کمتر باشه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۲:۵۲ - ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
بله خیلی چیزای دیگه هم قرار بود، ولی فقط افسوس مونده برامون.
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۳:۵۱ - ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
دلت خوشه ها.قرار بود چیزی گرون نشه و دلار 4200 باشه
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۰:۰۳ - ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
خودرو به شدت ارزان می شود
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۷:۱۰ - ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
واضح بود یک بهانه برای دو سه برابر کردن خودروها توسط خودرو سازها بود
دلیل تمام کاهش های این روزها ، فقط و فقط و فقط انتخابات پیش روست
این توضیحات یعنی عامل گرانی خودرو خود کارخانه ها با هماهنگی دولت بوده است چطور ممکن است خودرویی در بازار ارزانتر از ما خانه باشد؟
گوشتم میگن دو هزار تومن ارزون شده منو این همه خوشبختی محاله محاله مسخره کردن ماها باحاله باحاله
جهش قیمت خرگوشی
کاهش قیمت حلزونی
نتیجه ذوق آحاد جامعه
ماشالا
مگر وزیر صمت نگفته بود 5% زیر قیمت بازار پس چی شد؟
پاسخ ها
تاجی
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۰:۳۸ - ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
، داش گیر میدی بابا ول کن دیگه
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
اون مال زمان افزایش قیمت بود
سلام. تمامی قیمتهایی که در گزارش ذکر شده غیر واقعی است. تنها راه هم تغییر عاجل دیدگاه حاکم در وزارت صمت،برخورد فوق جدی و با اقتدار با خودرو سازان و قطع دست دلالان زالو سیرت از سر حقوق حقه مصرف کنندگان و در نهایت بازگشت هر چه سریعتر شورای رقابت به عنوان مرجع اصلی قیمت گذاری به صحنه است. والسلام.
بیچاره بورس ورودش به کانال۳۰۰ هزارواحد یک روز هم دوام میاورد! فردا دوباره شاهد آبشار نیاگارا درتالار بورس خواهیم بود (:
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۱:۳۳ - ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
چی به جنابعالی می رسه؟
قیمت چند برابری خودرو با قیمت واقعی خیلی فاصله دارد مردم عقل شعور دارند با این حرف ها نمیتوانند قیمت کاذب خودرو را جا بیندازند
زدن قیمتا رو چند برابر کردن الان میگن به ثبات رسیدیم؟؟؟؟!!!!ثبات جیب شما یا ثبات جیب ما؟ثبات از نظر شما و امثال بنده کلی فرقشه داداش.اشتب داری میزنی داداچ!!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۳:۲۴ - ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
اشتباه منفی دادم
بمیرم برای این همه ارزونی ، سراتو مدل 2010 رو که 4 ساله تو کشور سازنده از رده خارج شده 295 میلیون فقط میدن ، ینی با حداقل قانون کار اگه تو کوچه بخوابی ، هوا بخوری فقط و لباس اینا رو بیخیال بشی ینی خرجت صفر بشه فقط 140 ماه حقوق یک کارگر هست آخییی چقدر رسیدن به آرزوها تو این مملکت آسون شده مسئله اینجاس الان رفتم تو یه سایت مربوط به همین کشور کنارمون امارات ، همین ماشین رو زده بود 3800 دلار با 95 هزار کارکرد و بدون رنگ ، بدون پیش پرداخت از دم قسط تحویل همونجا ، ماهی 60 دلار ، وطنم پاره تنم
خزعبلات هفت دست ، شام و نهار هیچی

جم کنید آشغالسازی رو با اینهمه دروغ و شعار توخالی

خودروهای چینی صاحب اول و آخرش خود خریدارشه . متقاضی نداره
اگر هم کسی میخره یا مجبوره یا بهش تحمیل شده

چینی ها خودشون سوار این آشغالا نمیشن.
فقط میشه الاغ سوار شد اون هم علاوه بر کرایه طویلهذ، تهیه جو و علوفه چه کنیم
خداراشكرتوليد اين شركتهاي چندمليتي تمام شد
فقط میتونم بگم میشه درست بشه،میشه فقط به این فکر کنن مسوولین یا حتی خود ما که چرا یه ایرانی تو کشور های دیگه مخترع برتر اما همون ایرانی تو کشورش به فکر اینه چطوری قورباغه رو جای قناری بفروشه
بابا بخدا اینجا کشورمون هر جا هم که بریم باز دلمون و عشقمون ایران
بیاید بسازیمش هر جوری که شده
دلیل ارزانتر بودن از قیمت کارخانه برای این است که کارخانه ها قیمت واقعی براساس هزینه ی ساخت و سود مناسب درنظر نگرفته اند، بلکه سود سه تا ماشین ساخته شده به همراه تمام هزینه های بی کفایتیهای مدیریتی خود را نیز پولش را می کشند روی قیمت ماشینی که میخوان بفروشن. اونیم که بازار میخواد بفروشه اینو میدونه.
این هم یک سفسطه دیگر .اینها ما مردم را چی فرض کردند .برای اینکه قیمت کارخانه خودرو پایین نیاورند اسمان ریسمان می کنند .شما چکار به قیمت بازار دارید گران فروشی نکنید ،گران فروشی ظلم است .
آدم دلش درد می گیره!!!!!! چطور وقتی کمپین نخریدن راه افتاده بود اومدن وام می دادن تا شاید بفروشن بعدش اومدن دور تمام انتخابها و خودروهای خارجی را دیوار کردن تا دست مردم نرسه حالا در بازار انحصاری و مردم محدودشده یکه تازی می کنن و 4 برابر قیمت تحمیل می کنن ..تازه غش می کنم وقتی میگن فقط با کارت ملی اونم بالای 18 دیگه نوبره!!!!!!! خدایا....
یه چیز خیلی جالب اینه که مردم ما رو همیشه از اصل موضوع خارج میکنن.چرا کسی در مورد این خودروهایی که تو کارخونه دو سه برابر شدن چیزی نمیگه و فقط گیر دادن به قیمت بازار و حباب و...پراید رو از هفده هجده تومن کردن 39 تومن.یه جوری بحث راه انداختن انگار خودروساز کاملا بی تقصیر بوده...الان که دلار هم پایین اومده و بعدشم به قول خودشون همه چی تولید ملی شده
اول باید افزایش قیمتهای غیر منطقی رو برگردونند به قیمت اول بعدش شفاف نحوه قیمت گذاری رو اعلام کنند....
پاشو رسیدیم !!!!!
کی میتونه با این قیمتا خودرو بخره- فقط اونایی که قبلا داشتن/ تا کی وقت رو صرف صحبت از این لگن ها میکنن معلوم نیست.
قیمت کارخانه بین ۲۰ تا ۶۰ میلیون تومان بالاتر از بازار!؟ این یعنی چی؟ قرار بود قیمت کارخانه ۵ درصد کمتر از کف بازار باشد، آن هم نه برای خودروهای بی کیفیت چینی!
افراد ناکارامد را آز خودروسازی اخراج و افراد کارآمد جاگزین کنید
برچسب منتخب
# ماه رمضان # عید نوروز # جهش تولید با مشارکت مردم # دعای روز هفدهم رمضان