در مورد کشتی سانچی در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

بعد از برخورد ام‌وی سانچی و سی‌اف کریستال در روز شنبه 16 دی 1396 که موجب آتش‌سوزی سانچی شد، سازمان دریانوردی چین هشت شناور ویژه شامل چهار شناور دولتی و چهار شناور بخش خصوصی، به همراه دو شناور کنترل آلودگی و تعدادی قایق ماهی‌گیری را برای انجام مأموریت امداد و نجات به محل حادثه فرستاد. در روزهای گذشته مستندی منتشر شد که خانواده پرسنل کشتی سانچی از تماس‌های مکرر بستگانش خبر می‌دهند و تاکید می‌کنند خدمه نسوخته‌اند و هنوز زنده هستند! اکنون خبرگزاری دولت با انتشار یک مستند حاوی جزئیات تازه از جمله بخشی از صدای ضبط شده در جعبه سیاه کشتی سانچی مدعی شده کسی نتوانسته سوار قایق شده و همه در جا کشته شده‌اند. این گزارش به این پرسش پاسخ نداده که چگونه از خطوط تلفن این ملوانان چند هزار مرتبه با خانواده آنها تماس گرفته شده است؟! این روایت که حاوی جزئیات تازه است را می‌بینید.

سرانجام پس از چهارماه تحقیق علت برخورد و مقصر اصلی سانحه کشتی سانچی مشخص شد؛ عاملی که دو طرف بر سر آن اختلاف دارند. مسئولان ایرانی و بنگلادشی، تغییر مسیر کشتی هنگ کنگی را عامل حادثه می‌خوانند و مسئولان چینی و هنگ کنگی، عامل تغییر مسیر کشتی سانچی و راه ندادن به کشتی هنگ کنگی برای عبور را عامل حادثه اعلام کردند. روایت طرف ایرانی را به همراه تصاویر تازه از این حادثه را در تابناک می‌بینید.

یکی از خبرنگاران از دادن پاکت‌های پول به خبرنگاران توسط سفارت چین، پس از نشست خبری درباره کشتی سانچی خبر داد!