بازدید ۱۶۰۹۴
خوانده می‌شوید؛
با چراغ سبز وزارت صنعت، سرانجام پس از ماه‌ها انتظار، شاهد رونمایی از نرخ‌های جدید خودرو‌هایی هستیم که در جاده مخصوص آزادسازی قیمت‌ها حرکت می‌کنند. مسیری که خروجی آن، نرخ‌های لحظه ای، روزانه و هفتگی خواهد بود و در مقابل مصرف کننده‌ای که همچنان برای مطالبه حقوق خود سردرگم در این جاده است. شما به عنوان یک خریدار خودرو، این روز‌ها با چه مشکلاتی مواجه هستید؟
کد خبر: ۸۷۱۰۲۶
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۷ - ۱۱:۰۰ 19 January 2019

همان‌گونه که می‌دانید، در یکی دو هفته اخیر، مسئولان وزارت صنعت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان برای رهایی بازار خودرو از آشفتگی، کسادی خرید و فروش و در نهایت کاهش و تعدیل قیمت‌ها، نسخه ای با رویکرد افزایش تولید همراه با افزایش قیمت خودرو نزدیک به نرخ حاشیه بازار را به مرحله اجرا درآورده‌اند.

در این فرآیند تأکید شده، خودروسازان باید به همه تعهدات فروش قطعی و فروش فوری بر اساس قیمت‌های مندرج در متن قرارداد بدون هیچ‌گونه افزایشی عمل کنند.

همچنین خودروسازان در تعهدات پیش فروش عادی که تاریخ‌های سررسید قرارداد آن‌ها تا 31 مرداد 97 است، به قیمت‌های مصوب موعد تحویل مندرج در فرم قرارداد ملزم هستند و نباید افزایشی نسبت به قیمت‌های مصوب داشته باشند. اما برای خودرو‌های مشمول قیمت گذاری با تعهدات پیش فروش عادی با قیمت زمان تحویل که تاریخ‌های سررسید قرارداد آن‌ها بین یک شهریور تا سی‌ام دی ماه امسال است با ۳۰ درصد افزایش نسبت به نرخ‌های مصوب تیرماه، باید تحویل خریداران شود و در نهایت آن طور که تابش معاون وزیر صنعت گفته است، بعد از این تاریخ (از ابتدای بهمن ۹۷ به بعد) قیمت‌ها با توجه به حاشیه بازار و بر اساس توافق بین مشتری و خودروساز عرضه می‌شود.

اما در یکی دو روز اخیر، خودروسازی سایپا از دومین لیست جدید قیمت‌های خود را رونمایی کرده است که نشان می‌دهد، این خودروساز با چراغ سبز سازمان حمایت به افزایش قیمت خودروها نزدیک به حاشیه بازار اقدام کرده است. نکته اساسی آنجاست که تعدادی از این خودروها همچون پراید و تیبا که به عنوان خودروهای انحصاری شناخته می‌شدند نیز به سمت آزادسازی قیمت‌ها حرکت کرده‌اند.

خرید خودرو خوانده می شوید

در این میان پرسش های بسیاری مطرح می‌شود؛ از جمله اینکه؛

♦ آیا نسخه وزارت صنعت و سازمان حمایت، در جهت حمایت از مصرف کننده بوده است؟

♦ رئیس سازمان حمایت تأکید کرده است: از ابتدای بهمن ۹۷ به بعد، قیمت‌ها با توجه به حاشیه بازار و بر اساس توافق بین مشتری و خودروساز عرضه می‌شود.

به نظر شما توافق بین مشتری و خودروساز چگونه حاصل می‌شود؟

♦ اگر جای مسئولین تصمیم گیر در این حوزه بودید، چه راهکاری را پیشنهاد می‌دادید تا مصرف کننده و تولیدکننده هر دو راضی باشند؟ آیا شما هم کمک 15 هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز کشور را در دستور کار خود قرار می‌دادید یا به فکر افزایش قدرت خرید مردم بودید؟

♦ با اعلام نرخ‌های جدید و افزایش قیمت برای خودروهایی که قرار بوده در ماه های قبل، تحویل مشتری شود، چه مشکلات و موانعی در مسیر تحویل خودرو برای خریداران به وجود آمده است؟

♦ آیا شما هم به عنوان یک متقاضی و خریدار خودروی تولید داخل، این روزها با مشکلاتی مواجه شده‌اید؟ اگر پاسخ مثبت است، مشاهدات و مشکلات خود را با ما در میان بگذارید.

♦ به نظر شما، راهکار مسئولین در نهایت منجر به ثبات در بازار خودرو و تعدیل قیمت‌ها خواهد شد؟ اگر نظرتان مثبت است، چه زمانی را پیش بینی می‌کنید که بازار خودرو با فرمول جدید، به آرامش برسد؟

♦ به عنوان یک خریدار که در انتظار تحویل خودرو در فاصله زمانی یکم شهریور تا سی ام دی بوده است، آیا در شرایط فعلی، توان پرداخت مابقی پول خودرو را دارید؟ در صورتی که پاسخ منفی است، چکار خواهید کرد؟

♦ در پایان، ارزیابی خود را از واکنش و استقبال مردم در قبال این مدل افزایش قیمت خودرو، با ما در میان بگذارید.

این خوانده می‌شوید برای خوانده شدن مشکلات، گرفتاری‌ها و دغدغه های افرادی است که قصد خرید خودرو را داشته‌اند، اما به نظر می‌رسد حالا در شرایط متفاوتی قرار گرفته‌اند؛ شرایطی که با آزادسازی قیمت خودرو در حاشیه بازار، هر روز و هر هفته باید شاهد قیمت‌های جدید باشند.

یادآور می شویم، پیام های این خوانده می‌شوید، تا ساعت ۱۹ امروز آنلاین منتشر خواهد شد.
اشتراک گذاری
برچسب ها
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۲۷
در انتظار بررسی: ۵۵
انتشار یافته: ۳۷۹
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان؟؟؟؟
روحانی مچکریم
وزیر صنعت مچکریم
لیست امید مچکریم
پاسخ ها
علی
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
پراید 50
سمند و پژو 100
همینی که هست
هر کی نمی خواد بره 3 برابر بیشتر بده خارجی بخره
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بابا نخرید مردم نخرید جون مادرتون نخرید این قدر ثبت نام نکنید چرا اینقدر طمع دارید ! یکسال مقاومت کنید گرون نخرید درست میشه
ناشناس
| Germany |
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نخریدن ، زمانی جواب میده سیستم حاکمه عدالت و قانون و حق مصرف کننده رو رعایت کنه و تجارت آزاد در اون حاکم باشه

دست از شعار های بی ثمر بردارید
حرف شما در اروپا و دنیای ازاد جواب میده
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۱۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نخرید عزیزان. خودرو که نیاز ضروری نیست در این حجم خرید!!!
از من که یک زمان خودم ایران خودرو بودم بشنوید و نخرید . بور کنید این خودروسازها اگر از رانت دو تجملات داخلی خودشون کم کنند خیلی بهتر میتونند به کارمنداشون و مردم سرویس بد
هند.
شهروند
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
همه اونایی که شرایطی ثبت نام کردند خوب میدونند که تحویل خودرو به قیمت روز خواهد بود.پس جار و جنجال نکنید و بیشتر از این خودتونو قول نزنید حقتونه بکشید
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من باشم جای خودرو سازها قیمت تا میتونم افزایش میدم وقتی مردم صف میکشن و میخرن حانا ارزششش زیاده دیگه
ناشناس
| France |
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راهکار دادیم منتشر هم کردید.عمل کردن مهمه.راهکار اینه که واردات خودروی دست دوم توسط هر شخص حقیقی به کشور ازاد بشه.طرف بره افغانستان یا عراق یا ترکیه خودروی مورد نظر رو که در لیست دولت هست با قیمت زیر ۵ هزار دلار خریداری کنه سوار بشه بیاد مرز.وارد ایران بشه هزینه شماره گذاری و صدور سند بپردازه و بتونه ماشین رو بفروشه.این ساده ترین راه برای وضع موجوده.دلاری که صرف میشه از شرکتهای وارد کننده قطعه خودرو که تازه دلار ۴۲۰۰میگیرن کمتره.با دلار ازاد ۱۲ تومنی میشه با ۳۰تا ۵۰ میلیون ماشین کار کرده تمیز و بروز وارد کرد.اما یک سوال؟بنظر شما مافیا و سلطان خودرو میزارن؟؟؟
محمد قاسمی
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۴۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برج ۲ ال ۹۰ گرفتم هنوز فاکتورش نیومده
یک ایرانی
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۵۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بیچاره مردم که هیچ راهی ندارن، فقط باید پراید با امکانات فول و با آخرین تکنولوژی را بخرن و لذت ببرن
محمد
| United States |
۱۳:۳۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تعرفه گمرکی خودروهای خارجی رو صفر میکردم
تا خودروسازان، بعد از 40 سال انحصار بی معنی، مجبور به رقابت در بازار جهانی باشند
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۳۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقای روحانی باید شعارش این میبود.
الا برکت الله به گرانی و فقر بیشتر مردم ایران.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تابناک دیگه از این بخش خودروسازان حالم بهم میخوره کی صدای مردم شنیده شد که این بار شنیده بشه؟؟ همه میدونند تنها راه رفع انحصار و برداشتن تعرفه برای ماشینهای وارداتیه اما کو گوش شنوا این بخش چنان برای کل نظام سوداوره که تا بتونن از جیب ملت میکشن بیرون
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۱۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
افزایش قیمت به خودروهای پیش فروش سال قبل ضلم به مشتریان هست
فریدون از اراک
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سازمان حمایت از حقوق مافیای خودرو فقط همین
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کشور در طی سالهای گذشته مقادیر بسیار بالایی را صرف بهسازی این صنعت کرده و ماحصلش چیزی نبوده/بهتره در این صنعت را گل بگیریم با این کیفیتهای پایین.
ناشناس
| United States |
۱۶:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من بجای دولت روحانی بودم بدون تشریفات اداری و مستقیم میرفتم با شرکت های بزرگ تولید خودرو سازی معتبر اروپایی و ژاپنی و آمریکایی مذاکره میکردم که و سه تا کارخانه تولید ماشین محکم و با قدرت و استاندارد در ایران تولید کنند و اینقدر هم مردم کشور را با این حمایت از تولید داخل شعار ندهند
فردوس توسی
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خدا لعنت کند این مافیا
رانت
تبعیض
انحصار
عدم وجود رقابت
ممنوعیت ورود خودروهای کم مصرف و هیبرید با م

گمرک کم و....را
مهربان توسی
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من معلم یا کارگر چطوری بتونم ماشین نو بخرم؟؟؟!!!
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۵۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقاخجالت دارد کدام حمایت از مصرف کننده؟
حمایت بی حدوحساب از خودروسازان قلدر در مقابل خزیدارانی که دستشان بجایی بند نیست
مهربان توسی
| Iran, Islamic Republic of |
۰۶:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
خودروسازان رانتی مافیایی فعلی لایق تحریم خریدند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چرا شورای رقابت سکوت کرده؟
چرا نمایندگان مجلس که نماینده ما مردم هستند، سکوت کردند؟
بخدا توان خرید نداریم، به داد ما مردم برسید
چرا باید پراید در عرض چند روز دوباره ۴ میلیون گرون تر بشه؟؟؟؟
آقای رحمانی پاسخگو باشید
پاسخ ها
ناشناس
| Germany |
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برای اینکه سیستم مردمی نیست
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من خودم برج 9رفتم تهران با معاون فروش ایران خودرو صحبت کردم که چرا گرون می کنید گفت فعلا در حد حرف هست تا مردم و محک بزنند و واکنش آنها را ببینیم اگر مردم اعتراض کردند که گرون نمیشه ولی اگر سکوت کردن و بیشتر خریدند که قیمت می ره بالا
ناشناس
| Germany |
۱۲:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دفعه بعد که گفتن بیا رای بده بایت رایی که میدی مطالباتت رو بخواه نه اینکه یه نادانی یچی تکرار کنه مثل خود من بری لیستی رای بدی
یا کلا رای نده دیگه تا حالیشون بشه توجه نکنن باید برن غاز چرونی
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۶:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این وضعیت تا زمانی که روابط نرمالی با دنیا نداشته باشیم به همین شکل ادامه خواهد داشت.
1-از طرفی منابع ارزی با محدودیت مواجه هست و قطعا صرف واردات خودرو نخواهد شد.
2- از این وضعیت خودرو سازان نهایت سوء استفاده را دارند می برند.
3-به دلیل محدودیت در منابع ارزی افزایش ارزش پول ملی هم دولت را با کسری بودجه شدید مواجه می کند طوریکه حتی امکان پرداخت دستمزد را نخواهد داشت پس افزایش ارزش پول ملی هم در کار نخواهد بود.
4- به قول ساستمداری مردم ما خودشان اینگونه انتخاب کردند.در پاسخ باید گفت شاید مردم نمی دانستند که بابت اینگونه انتخاب کردن چقدر باید هزینه کنند؟
5- آیا مسئولین و دولتمردان و یا حتی حاکمیت هم مثل مردم هزینه می دهند؟یا اینکه کار آنها فقط شعار دادن هست؟
7- دستاوردهای اینگونه انتخابی چه بوده؟آیا حاکمیت در جهت آرمانهای این انتخاب گام برداشته؟اگر اینچنین هست چرا دیوار بی اعتمادی بین مردم و مسئولین روز به روز بلندتر می شود؟چرا مردمی که زمانی از بهترین دارائی های خود که خون جوانانش بود مضایقه نکردند اما همین مردم در حال حاضر به خودشان هم رحم نمی کنند؟
8- آیا هزینه کردن تا این حد تا کجا توجیه پذیر است؟آیا حاکمیت همچنان معتقد است که همچنان هزینه کل امت اسلامی را باید 80 میلیون مردم ایران پرداخت کنند؟نظر مردم چیست؟
9-تا رویه حاکمیت ادامه این روند و رویه باشد نباید انتظار ورود بنز و پورشه داشت.پس اگر قبول داریم باید تحمل کنیم.
10-مردم ما دوستدار این کشور و نظام و انتقلاب هستند اما فاصله مسئولین با مردم و تحمیل همه هزینه ها از جیب مردم تحمل چنین وضعیتی را آزاردهنده و غیر قابل قبول کرده است و مضاعف بر آن بی عدالتی که دستگاهها و شرکت های مثل خودروسازان بر آنها تحمیل می کنند باعث نارضایتی و عدول مردم از ارزشهاست.
11-رفاه مردم یک کشور و رضایت آنها از وضع موجود قدرتمندترین ابزار سیاسی در دست حاکمیت برای بقا و تحمیل ایدئولوژی هاست.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۸:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنظر من قیمت پراید بسیار ارزان است و به قیمت الان دلار بزور پایین امده میشود حدود 3000 دلار که با این قیمت در هیچ کجای دنیا یک ماشین نو به شما نمیدهند حتا در حد پراید ( در هند یک ماشین از پراید بدتر میدهند 5000 دلار) در ضمن در شروع تولید پراید قیمت ان 8000 دلار بود و مردم با سر دست میخریدند . من نمیگویم که این ماشین خوبی است و خودم هم تویوتا کرولا دارم و عمرا سوار پراید نمیشوم ولی خدا وکیلی با این تحریم و بخور بخور تو مملکت پراید مفت است اینفدر ناشکری نکنید) و با این قیمت بنزین مفت خدایش مفت مفت است
محمد
| Iran, Islamic Republic of |
۰۷:۵۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
شما قبلا سريال كيف انگليسي را ديديد؟ الان داره كيف ايران خودرو و سايپا پخش ميشه .
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۹:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
برای خرید پراید قسطی 23 میلیون تومان به باند مافیایی متشکل از شرکت سایپا و نمایشگاه ماشین و خریدار صوری انصرافی خودرو پرداخت کردم که توی سایت سایپا مبلغ 11 میلیون تکمیل وجه را نشان میدهد و مابقی را دوستان به جیب زده اند علاوه بر 16 میلیون چکی که داده ام حال باید 30 درصد هم اضافه پرداخت داشته باشم که خودرو 50 میلیون تمام میشود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وقتی خود دولت با خودرو ساز تبانی میکند و ذینفع هست چاره ایی برای حل مشکل نیست چون از یکطرف واردات خودرو را ممنوع کردن و از طرفی اختیار را به دو خودرو ساز دادند تا هر طور که می خواهند از این انحصار استفاده کنند و این وسط مردم اصلاً مهم نیستند چون مسئولین ثابت کردند که مردم را فقط برای رای دادن و راهپیمایی سیاسی نیاز دارند نه وقت دیگر
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نخر نميميري كه
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
احسنت
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۴۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کاملا درسته . دولت و وزیر صمت همه عمله دست خودرو سازها هستند . ببینید بالاخره سیف را از بانک مرکزی برداشتند یک تکونی خورد . دو تا مدیر از این خودرو سازها را برکنار کنند و فروش دست یک شرکت غیر از خود شرکتهای خودرو سازی باشه که با اونا دستش تو یک کاسه نباشه درست میشه راه حل بعدی هم ازاد کردن واردات خودرو توسط مردم هستش با گمرک حداقلی ولی مگه میشه ؟؟ این دولت خودش مردم خودش را در درجه اول تحریم می کنه ! فقط همین !
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مردم عادی که نمی خرند، مملکتی که دلال ها توش زندگی میکنن، می روند و این خریدها را می کنند، پس به مردم نگید نخرید، این کار دلالهاست
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقای روحانی این بود تدبیرتان؟؟؟؟
بدبخت تر شدیم!!!
چرا واردات را آزاد نمیکنید تا مردم حق انتخاب داشته باشند؟؟؟؟
پاسخ ها
ناشناس
| United States |
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آخه چرا مسئولين فكر ميكنن بايد در هر شاخه اي اظهار فضل بفرماين ؟بابا جان اصلا از خير توليد خودرو بگذرين برين كشاورزي رو توسعه بدين كلي اقتصاد مملكت تغيير ميكنه ، خدايا خدايا
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۸:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این بنده خدا راست میگه برین تولید کشاورزی را گسترش بدین و اگه خوشتان نمیاید سوار پراید شوید اینقدر غر نزنید . میتونید بپرسید چرا بانکها ورشکسته هستند و دلار شده 12000 تومان(20000 تومان) ولی غر نزنید سر قیمت پراید خدایش قیمتش 3000 دلار که قیمت زیادی نیست . بنزین که مفت است از یک لیتر اب معدنی ارزنتره برید بنزین بزنید و برید و مشهد شمال و اشغال و پلاستیک بریزد تو جاده و دریا و رودخانه حالش را ببرید
ناشناس
|
United States
|
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تمامه مملكت شده رانت و دزدي و منو پول كردن بازار براي دولتيها!دست برداريد اين خودروسازي ناقص و پر ضرر رو اگه اين شكلي با دزدي از جيبه مردمه درشو ببنديد بابا ٥٠ ساله خب اينكاره نيستيد ديگه مگه همه بايد خودروساز باشن اونم با ضرر زدم به ذخاير كشور و جون و ماله مردم و ضرر به محيط زيست!!!!
Ali
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر یک بقال بطری آب معدنی رو به جای 2000 تومان 3000 تومان بفروشه 100 تا متولی حمایت از مصرف کننده تو این مملکت پیدا می شه و تا می تونن فروشنده رو جریمه دادگاهی شایدم اع...م اما این شرکت ها به هر شکلی عمل می کنند و همه متولی ها هم حمایت می کنند دزدی از این واضح تر مگه می شه. تخلف از این آشکار تر مگه می شه. ضایع کردن حق خریدار از این تمیز تر مگه می شه. فقط می تونم بگم متاسفم برای خودم و خریدارانی که مصرف کننده هستند که به دولت اعتماد می کنیم.
پاسخ ها
رضا
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
عزیزم رب گوجه 20 هزار تومن گوشت گوسفند 100 هزار تومن و مرغ 15000 تومان پس کو متولی یی که می گویی؟مگر می شود با بگیرو ببند واقعیت های اقتصادی را تغییر داد؟برادر توهم نزن قیمت واقعی این اقلام همین است که می بینی و اگر دوستان نوانستند مدتی با دست کاری سود بانکی نرخ ارز را کنترل کنند دیگر جواب نمی دهد و با دلار 11500 تومنی نرخ ها همین است و قرار نیست مردم به خرج جیب چوپان و مرغ دار مرغ و گوشت ارزان بخورند .دلار 4200 تومنی هم فقط ابزار رانت خواری است و نمی شود قیمت کالایی در ایران یک سوم کشور همسایه باشد پس بهتر است حذف شود و مابه التفاوت ان به فقرا یارانه داده شود.خودرو هم از این قاعده جدا نیست پارسال دلار خودروسازی که تعیین کننده قیمت مواد اولیه چه داخلی و چه خارجی است 3750 تومان بود و الان در سامانه نیما 10500 تومن است یعنی 60 درصد قیمت خودرو که مواد است 3 برابر شده سربار تولید هم 3 برابر شده مثلا کرایه تریلی 3 میلیون بوده که الان 9 میلیون شده دستمزد تنها بخش است که هنوز گران نشده البته این فاکتور هم در 5 سال گذشته 3 برابر شده در حالی که قیمت خودرو ثابت بوده و تراز قطعه سازان و خودرو سازان را به نسبت خود قبلا منفی کرده است پس پراید 50 میلیونی چیز عجیبی نیست حباب قدرت خرید شکسته و الان
واقعی شده است شاید عده ای الان بخواهند برای این اظهارات خرخره امثال من را بجوند اما این کار هم چیزی را عوض نمی کند چون واقعیت واقعیت است چه تلخ و چه شیرین
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقا رضا اگر واقعا اینجوری است که شما می گویید پس چرا فاکتور ساخت رو شفاف ارائه نمی کنند و فقط حرف می زنند.قیمت ماشین بخاطر کیسه گشادی که حکومت برای آن دوخته است از الو واقعی نبوده که بخواهد با قیمت دلار و ... سنجیده شود، بعد تولیدات اصلا به روز نیست و امکانات مناسبی ندارد و همه تاریخ مصرف گذشته هستند لطف کن و گزارش تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازی را بخوان.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۴۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر قرار است قیمت اجناس با دلار مشخص شود، چرا دستمزد کارگر و کارمند با دلار تعیین نمی شود؟! مگر می شود با ریال حقوق گرفت و با دلار خرج کرد، ریال زمانی معنی داشت که دولت سوبسید می داد، الان که سوبسیدی در کار نیست و فقط جمایت ها از کمیته امدادیها می شود، پس چرا دستمزدها به ریاله؟
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چرا اگر پراید باید 50 تا 60 میلیون بشه! دستمزد 1میلیونی کارگر نباید 5 میلیون بشه؟!
پاسخ
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۳۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
بنده هم با رضا موافقم واقیعت اینه که توی این 9 ماهه اخیر چیزی گران نشده این ارزش ریال است که به یک سوم قبل کاهش پیدا کرده ، هر چیزی رو که سال پیش خرید می کردید امسال باید سه برابر بابتش پرداخت کنید از خانه و دلار و خودرو و طلا گرفته تا رب و پسته و پوشاک...تنها دستمزد حقوق بگیران افزایشی نداشته است.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سزای گرانفروش نخریدن است
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
درسته
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۳۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ما همان موقع که دلار 3785 تومان بود به این آقایان پول دادیم و آنها موظف بودن پول مارو برای تولید خودرو خریداری شده هزینه کنند
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
شما به دلال سودجو می تونی بگی نخر؟
ناشناس
|
Netherlands
|
۱۱:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام
باید قراردادهای پیش فروش خودرو اصلاح شود و قیمت نهایی خودرو تحویلی حداکثر ۵ درصد می تواند بیشتر از زمان قیمت خودرو در زمان عقد قرارداد باشد تا این زرنگ بازی خودروسازان از سرشان بپرد تا مشتری ها را اذیت نکنند و راحت خودروها را ۲ برابر نکنند و در جواب اعتراض مشتری ها هم بگویند با سود مشارکت ۳۰ درصد پولتان را پس میدهیم!!!! خنده داره پول طرف ۲ برابر شده ارزشش منتهی اقایون می ایند ۳۰ درصد مشارکت لحاظ می کنند.
خودرو سازان چه در دوره اقای احمدی نژاد و چه الان مردود مردود شدند.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
می گویید خودروساز نگیرد بدهد دست یکسری دلال . قیمت بازار پراید 40 هست هر قیمتی پایین تر داده شود می رسد به یک سری دلال
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۲۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دلال محترم! اولا همین الان اگر خودروی ثبت نامی شما را با قیمتهای جدید هم بدهند شما سودتان را می بری! ثانیا سودجویی شماها باعث اسین وضعیت شده است وگرنه اصلا نباید پیش فروش خو.درو در ایران وجود داشته باشد.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
البته بعد از چند ماه آیا فریاد رسی هست؟
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اصلا پیش فروش برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو بود، اگر قرار بود، که قیمت خودرو پیش فروش شده با بازار یکی باشه، خب چه کاری بود مردم را فریب دادند و پیش فروش کردند؟ والا مرداد قیمت بازار و کارخونه تنها 2-3 میلیون اختلاف داشت، احمق نبودیم که رفتیم پیش فروش خریدیم که الان 10-12 میلیون بیشتر بدیم بعد 5-6 ماه الافی!
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اول از همه اینکه کارشناسی به این معنیه آیا که قیمت فروش رو برسونیم به قیمت کاذب بازار؟یا اینکه قیمت بازار رو کاهش بدیم؟اومدیم و قیمت بازار سر به فلک کشیده بود به هر دلیلی - که کشیده- چه معیاریه آخه که قیمت بازار با قیمت تمام شده کارخانه یکی باشه؟این سواستفاده نیست؟؟؟؟؟ بعدم چه ربطی داره که تاریخ سررسید کی بوده یا کی خواهد بود از اینجا به بعد با هر قیمتی که دلشون میخواد بفروشن مردم هم خواستن میخرن نخواستنم نمیخرن از سمتی بالا رفت قیمت یکباره 50 تا 80 درصدی بسیار غیر منطقیه توی این چند ماه قیمت دلار چند درصد بالا رفته؟که 80 درصد قیمت خورو باید بالا بره؟ من خودم یه چانگان نوشتم 28 مرداد قرارداد بستم به این امید که ماشین خودمو که 206 هست بفروشم و جاش یه ماشین جدید سوار شم ولی الان نمیتونم آقا نمیتونم چه مسخره بازیه که دارن در میارن؟؟؟؟؟
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بهتره مردم نخرن تا با قیمت پارسال اون هم با وام بدن به مردم
پاسخ ها
رضا
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
باشه بشین تا بیاد و خودرو در شرایط 3 برابر شدن نرخ ارز با قیمت پارسال عرضه شود.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۱۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
باید به طور کامل ماشین های گازسوز و هیبرید ازاد شود با تعرفه صفر و بقیه ماشین ها هم ازاد شود با تعرفه پایین حداکثر 10 درصد. تا مافیا از بین برود. سطح تولید داخل واقعی و نه نمایشی چه قطعات و چه ماشین کامل هم در هر شرایطی خودش را حفظ میکند. فقط دلالی ها و تولید دروغ به اسم داخلی و قاچاق قطعات تعطیل میشود و مردم راحت میشوند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
احسنت. موافقم
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
پشت ماشین های هیبرید و وارداتی هم مافیای دیگه ای خوابیده . شما الان قیمت یک ماشین وارداتی رو با همین کشورهای همسایه مقایسه کن
ناشناس
| Netherlands |
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فرمایش شما کاملا متین است. ولی اون موقع مافیا و رانت خواران چه کنند؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فرق من که تاریخ تحویل ماشینم از سایپا هفته اول شهریور بوده با کسی که تاریخ تحویلش هفته اخر مرداد بوده چیه؟هر دو هم در یک روز ثبت نام کرده بودیم.همان موقع هم اگر نقدی از بازار میخریدیم هم ارزانتر بود و هم اینکه ماشین زیر پایمان بود نه اینکه بعد از یکسال از ثبت نام هیچی نداریم!!!اعتماد به این خودروسازها بهای گزافی داشت.
پاسخ ها
علی
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برادر فرق کسی که در تیر با دلار 4200 تومان واردات داشته با کسی که مرداد ماه با دلار 8000 تومان مواجه شده و الان با دلار 10500 تومان مواجه شده چیست
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
علی اقا اینرو در نظر داشته باش که اولا در زمان پیش پرداخت قیمت دلار 3800 تومان بوده وکوتاهی خودروساز در عدم تامین قطعه در موعد مقرر را مصرف کننده نباید تاوان بدهد و دوم این که میلیاردها دلار با قیمت 4200 تومان به خودروسازها پرداخت شده اما گویا انها به هیچ وجه سیر نمیشوند.سوم اینکه ظاهرا زور هیچکس و هیچ قوه ای به این خوروسازان نمیرسد.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۵۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
شما محترم. ولی بیشتر افرادی که در آن مقطع خریدند دلال ها هستند که الان عواملشان دارند شلوغ می کنند
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ثبت نام نمیکردی! مردم باید تاوان سودجویی شم را بدهند؟
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۵۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سودجویی و بهم ریختن بازار از وقتی شروع شد که در پیش فروش اخر شهریور، دلالها ریختن به سمت سایتهای فروش، وگر نه در پیش فروش مرداد ماه که نه دلالی در کار بود و نه اختلاف قیمتی بین قیمت کارخانه و بازار بود، حالا چرا دست کم فرقی بین این پیش فروشها قایل نمی شوند! با هردو یک برخورد میشود؟
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۱:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چرا مسئولین نمی خواهند متوجهنیستند برای ثبت نام خودرویی که قیمت کارخانه شصت و یک ملیون و بازار آزاد آنحدود هفتادو دو سه ملیون بود ،بیست و هقت ملیون جرینگی پول پرداخت نموده ایم و یکی هم نیست بدادمان برسد
دلسوز
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من حتی توان خرید لگن سایپا به نام پراید رو به قیمت قبل هم نداشتم چه برسه به این قیمتها
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راحت و خلاص! این لگنها ارزش خرید ندارد و همه هم این را میدانند اما همین لگنها به دلیل کاهش شدیدی ارزش پول تبدیل شده اند که به کالای سرمایه ای و برای همین است که مردم هجوم میبرند برای خرید. مردم نمیخرند برای مصرف بلکه میخرند برای حفظ ارزش پولشان. مسبب این وضعیت دولت است نه خودروساز
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر من جای دولت بودم قبل از هر کاری تعرفه خودرو خارجی را به صورت پله ای و هفتگی کم می کردم تا اولاً فقط خریداران واقعی خودرو بخرند و دلالان وقتی ببینند خودرو به صورت پله ای پایین می آید کمتر برای خرید ریسک می کنند. و این کار را تا دو سه سال تداوم دار می کردم تا برای یک بار که هم شده است مردم به دولت اعتماد کنند. برای حمایت از تولید داخلی مستقیماً بودجه به شرکت های خودرو ساز نمی دادم و آنرا مشروط می کردم مثلاً هزینه خرید ربات های مدرن ... یا هزینه طراحی بدنه برای اساس روز دنیا و در کل قسمت های کلیدی که موجب مدرن سازی خودرو می شود را می دادم. متاسفانه دولت در هر قسمت دنبال منفعت است در حالی که باید برخی جاها هزینه بدهد تا اوضاع اصلاح شود البته نه هزینه های ریخت و پاش و ساختمان و دکوراسیون های اداری نابجا
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این حرف به معنی این هست که دوبپلت باید برای ماشین های خارجی دلار پرداخت کنه.وقتی دولت دلاری برای واردات ماشین که هیچ برای چوب کبریت هم نداره شما میگی تعرفه کم کنه؟مشکل مملکت جای دیگه ای هستش.
ناشناس
| Netherlands |
۱۳:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
احسنت
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
باسلام
بنظرم توافقي بين مشتري و شركت وجود ندارد . بدين معني كه اولا" قرارداد كاملا يكطرفه و تحميلي بسته شده ، ثانيا" عرضه نكرده اند تا قيمتها بالا بره و هر طور خواستند از آب گل آلود ماهي بگيرند . آخرش هم به خواسته شون رسيدند. هم كمك 15 ميلياردي دولت را گرفتند هم خودرويي را كه نصفش را موقع ثبت نام فروخته اند(50%پول راگرفته اند) را دوباره قيمت گذاري كرده و ميفروشند . اين مصداق عيني كلاهبرداري و گرانفروشي است . كجاي دنيا اين كارها را ميكنند؟ بعدشم ميگويند با دلال بازي مبارزه كرديم . درواقع سرمايه گذار كه التماسشو ميكردند بيا پيش خريد كن حالا شده دلال و آقايان ديگه تا دو سال پيش فروش كرده اند و ديگه به پول سرمايه گذار(دلال) نيازي ندارند. شما كه نميتونستيد به تعهداتتون عمل كنيد چرا دوباره ثبت نام ميكنيد و پول مردم را ميگيريد؟ بهر حال بنظرم تا پايان سال 98 كل خودروسازها ورشكسته كامل ميشند چون نه نوآوري دارند نه ميتونند كاهش هزينه بدهند فقط با سبيل دولت ناقاره ميزنند كه انهم با ورود خودروهاي خارجي ديگه كارشون تمومه . باتشكر
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام ئ احترام
تنها راه آزاد سازی واردات خودرو با تعرفه صفر است در این صورت مردم و خوردرو سازان میتوانند انتخاب آزادانه داشته باشند تا ببینیم آیا خودرو ساز های داخلی میتوانند رقابت کنند و قیمتی را پیشنهاد دهند که مردم خودرو داخلی تهیه کنند. در حال حاضر قیمت و بازار دست خودرو سازهای داخلی هست و هر چه دلشان بخواهد قیمت میدهند و مردم هم چاره ای ندارند.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دولت دلاری برای واردات ماشین خارجی ندارد که بخواد تعرفه رو صفر کن کنه.چرا مردم متوجه این مساله نیستند.خودرو ساز هم داره از این مساله کمال استفاده رو میکنه.همین
ناشناس
| Netherlands |
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بهترین کار تحریم خرید خودرو داخلی است. اون موقع مجبورند قیمت را کاهش و کیفیت را بالا ببرند.
سهیل
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مشکل خودروسازان با این فرمانی که در دست دارند با 100 تا 15000 میلیارد تومان هم قابل حل نیست. اصولا خودروسازان تبدیل به چاهی برای دریافت پول از دولت و ملت شده اند که هیچ گاه پر نخواهد شد. رانت و فساد اداری در آنها بیداد میکند. با این روند افزایشی که پیش رو هست خواه ناخواه حتی اگر پراید یک میلیارد هم شود، درب خودروسازیها بسته خواهد شد. دنیا دنیای پیشرفت و ترقی است. لطفا سری به سایت فروش پژو در انگلستان بزنید. از زمان ثبت نام پژو 2008 در ایران، آنها 5 بار امکانات و خذمات اتومبیل را تغییر داده و به روز کرده اند. اما ما پس از 19 ماه هنوز از ایران خودرو جواب رد میشنویم. والله انصاف نیست و اسلامی نیست
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگه تعرفه صفر شود مردم حاضرند پول بدهند و خودرو باكيفيت سوار شوند ايا ميدانيد مصرف پ‍ژو پارس چقدر است 14 ليتر در صد كيلومتر خود شركت نوشته13/8 واقعا خدا به داد ما برسد
ناشناس
| France |
۱۳:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
داداش با همون پول برو لیفان ایکس ۶۰بگیر. مصرف در جاده ۷.من خودم اولش باورم نمیشد اینقدر که تو سایتها عوامل همین خودرو نسازها ازش بد گفته بودن.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام
در اسفند 96 یک دستگاه پارس تندر با موعد تحویل تیرماه 97 از سایپا ثبت نام نموده ام و در مورخ 30/4 دعوت نامه تکمیل وجه صادر شده و در روز 1/5 جهت تکمیل وجه به نمایندگی مراجعه نموده ام که در نمایندگی اعلام نموده اند زمان تکیمل وجه به اتمام رسیده است. لذا درخواست صدور دعوت نامه تکمیل وجه مجدد در همان روز را در نمایندگی ثبت کردم. متاسفانه با وجود گذشت بیش از 6 ماه از موعد تحویل خودرو، تاکنون سایپا به بهانه اینکه قبلا دعوت نامه صادر شده، اقدام به صدور دعوت نامه مجدد نمی نماید(حال آنکه در این مدت 3 بار درخواست صدور دعوت نامه مجدد بصورت مکتوب در نمایندگی ثبت شده است) و اخیرا هم اعلام نموده اند که این خودرو به اینجانب تحویل داده نخواهد شد.(برخلاف قرارداد موجود)- وقاحت را از حد گذرانده اند و پیشنهاد انصراف و دریافت وجه ثبت نامی را بمن داده اند، بله من انصراف می دهم، بشرطی که "ارزش" پولی که در اسفند پارسال ثبت نام کرده ام ر ا بمن برگردانند- مطابق با قرارداد، خودرو ثبت نامی پارس تندر است و همین خودرو نیز باید تحویل اینجانب گردد. در ثانی طبق تبصره 2 شرایط اختصاصی قرارداد در صورت عدم تکمیل وجه در مورد مقرر، باید زمانی دیگری توسط فروشنده تعیین گردد(دعوت نامه مجدد) که شرکت سایپا از آن استنکاف نموده و حقوق بنده بعنوان مصرف کننده را تضیع و برخلاف مفاد قرارداد عمل می نماید.
متاسفانه نمایندگی به شرکت و شرکت نیز به نمایندگی ارجاع می دهد، سامانه ثبت شکایت وزات صمت(استان تهران) و سامانه ثبت شکایت سازمان حمایت از مصرف کنندگان نیز اصلا کار نمی کند و اصلاحا بالا نمی اید که بتوانیم ثبت شکایت نماییم(لابد باید یک سازمان دیگری برای ثبت شکایت از خود سازمان حمایت از مصرف کننده گان و وزارت صمت تاسیس گردد!)
جالب است و شاید از طنزهای تلخ تاریخ باشد، قرارداد منعقده دارم و پول هم پرداخت کرده ام اما فروشنده به قرارداد عمل نمی کند و کسی در این مملکت پیدا نمی شود که به این مورد رسیدگی کند!!!!
بعنوان مصرف کننده با وجود قرارداد منعقده، و عدم پایبندی فروشنده به قرارداد نمی دانم باید چه کنم.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۵۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
انشاء الله میدهند و شما دو برابر قیمت می توانید بفروشید
مصرف کننده بی نوا
|
Netherlands
|
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بسترن بی 30 گروه بهمن توی تیر ماه 69 میلیون تومان بوده و الان 125 میلیون شرکت بهمن موتور میده !!!! اگه طبق فرمول باشه باید بشه 90 تومن .
ما که این پول اضافه رو به زور دادیم کی 34 میلیون اضافه را به ما برمیگردونه ؟؟؟
چرا همش وعده و حرف؟؟؟
سازمان حمایت که خودش جزو وزارت صنعته قطعا از مصرف کننده نمیاد حمایت کنه اونا تصمیمات افزایش قیمت را توی یه وزارتخونه میگیرن.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
باید پول اضافه را پس بدند .
عبداله زاده
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من یکسال پیش ( 96/11/01 ) یک دستگاه پژو پارس با موعد تحویل مهر 97 ثبت نام کرده ام . و تا کنون دعوتنامه ای برایم صادر نشده و من هیچ گونه خلاف قرارداد عمل ننموده ام ، اما می گویند افزایش 30% نیز شامل حال اینجانب می شود. این چه منطقی است که خودرو ساز به تعهداتش عمل نکرده و خودرو را در موعد مقرر تحویل ننموده ، اما من باید 30% جریمه شوم. کجای دنیا این جوری است. از ما که گذشت . خدا رحم بچه های ما بکند. ضمنا در تمام دنیا قانون و مصوبات عطف به ما سبق نمی شود مگر اینکه به نفع مردم باشد ، اما اینجا برعکس تمام دنیا است.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مشکل اصلی در همه بخشها که یکی از آنها خودرو هست نرخ بالای ارز و مشکلات تحریمهاست ... در این سال نه فقط خودرو تمامی کالا ها چندین برابر قیمت شده . حقوق دریافتی با هزینه ها جور نیست ... مردم در تامین معاش روز مره مشکل دارند. مواد اولیه در همه بخشها چند برابر شده ... بهای تمام شده ساخت چندید برابر شده . دولت باید روی قدرت پول ملی تمرکز کنه ... وگرنه هیچ نتیجه ای نمیگیریم. با شعار و بگیر و ببند و اعدام چیزی درست نمیشه ... باید قبول کنیم اقتصاد و مدیران اقتصادی توانمند نداریم که البته تحریمها خود معضل بزرگی در بی ارزش شدن پول ملی شده است... بسیاری از مشکل های اقتصادی امروز سیاسی هست خصوصا سیاست خارجی .
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۲۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
صحیح است
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۱:۲۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر تحریم بوده چرا از اول سال چند بار ثبت نام کردند و از مردم بدبخت و بی نوا پول گرفتند مگر تحریمها بعد از ثبت نام اتفاق افتاده یا چرا اگر می دانستند مو جودی مواد اولیه در انبار موجود نداشتند و یا آنهارا ثبت سفارش نکرده و در راه نیز نداشته اند غلط بسیار بزرگ کرده اند و آگاهانه از صدها هزار نفر کلاهبرداری کرده اند تفاوت این دو خودروساز با وارد کنندگان و فروشندگان دیگر نظیر مفتاح رهنورد ، عظیم خودرو و.... که به جرم کلاهبداری از خریداران خودر بازداشت یا در حال محاکمه هستند چیست
ایرانی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
بنده به نوبه خودم توان پرداخت قیمت جدید رو ندارم.
خودرو ثبت نام کردم ولی نمی توانم تکمیل وجه کنم .تحویلم مهر ماه بوده و لی.....
فقط می دونیم که توان پرداخت قیمت های جدی رو واقعا نداریم.

مثل همه جای دنیا و البته شرکت های خصوصی....
محمد محمدی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقا این قضیه حداقل تو این 10-20 سال بوده و درستم نمیشه. همینی که هست. خیلی ناراحتید نخرید! این پاسخ دولته.
مردم عزیز. یک بار هم که شده بیایید با هم متحد شوید و این لگنها را نخرید.. به خدا اگر نخریم آدم میشوند. مگر این کار نکردیم که دولت به وام دادن و ... افتاد. علاج فقط اتحاد اتحاد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
در یک کلام حقمونه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نخريدن دواي هر دردي است
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دقیقا همینطور هست . وقتی توی ده دقیقه صدهزار خودرو پیش خرید می شود حقمان هم همین هست . مردم افغانستان و عراق که اینها را پیش خرید نکرده اند خودمان کرده ایم . من شخصا خوشحالم از حال و روز بعضی ها که در فکر سود میلیونی بودند .
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با دلار 11000 تومانی حتی اگر مردم هم نخرند این اشغالها را به قیمت 4 تا 5 هزار دلار میدن به کشورهای دیگه اونجا هم از اینا برای انتحاری استفاده میکنن، مثل عراق و سوریه، مشکل اینه که دولت به عمد ارزش پول ملی را کاهش داده تا بتونه حقوقها را پرداخت کنه و کسری بودجه نداشته باشه، علی برکت الله
اهبر آقا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
گناه من چیست که در اردیبهشت 97 ثبت نام کرده ام و تاریخ تحویل آبان 97 است. به چه دلیل ملاک را مرداد قرار داده اید؟ ظلم نکنید. تاوان بی عرضگی دیگران را از ما نگیرید. این ظلم ها خطرناک است و خدا ناظر بر اعمال ماست. از خدا خجالت بکشید و از قهر مردم بترسید و با ظلم زمینه قهر مردم را فراهم نکنید. یا علی مدد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر ما پول داشتیم لازم نبود ثبت نام کنیم واین همه منتظر بمونیم تازه بعد این همه مدت که پول پیش دست خودرو ساز مونده بریم ۵ میلیون بیشتر از قیمت بازار خودرو بگیریم تازه اگر ماشینو تحویل بگیریم .اگر بخواهیم انصراف بدیم پولمونو معلوم نیست کی به ما برگردونن.هیچ کس هم به فکر مردم نیست ،نه نماینده مجلس نه سازمان حمایت از مصرف کننده ،همه فقط به فکر خودرو ساز هستند.خواهش میکنم شما صدای مردم باشید .ممنون
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خواب مردم نخرن نان شب كه نيست
تا جنسي گران ميشود حمله ور ميشن خواب نخريد هرچيزي رو به قول خودشون تا وقتي ارزونه كسي نميخره ولي تا گران ميشه هجوم ميبريم به خريد خودمون مقصريمنخريم تا اونا كوتاه بيان
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ما از اول هم خودرو ساز نبودیم . مثل خیلی از کشورهای دنیا اگر این همه هزینه را صرف صنایع قطعه سازی میکردیم الان بسیاری از قطعات مورد استفاده در صنایع خودرو سازی دنیا ساخت ایران بود .
صنابع خودرو سازی میتونست مونتاژ کامل بصورت SKD انجام بده و صنایع قطعه سازی برروی صادرات متمرکز میشد . اینطوری میتونستیم بودجه بیشتری به صنایع کشاورزی اختصاص بدیم و این صنعت رو از شکل سنتی خارج کنیم تا هم مشکل آب حل بشه و هم حرفی در دنیا در صنعت کشاورزی داشته باشیم . در سالهای نه چندان دور آب و غذا تعیین کننده قدرت اقتصادی یک کشور خواهند بود .
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۳۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ما خودروساز بودیم ولی به دلیل مصادره شدن کارخانه ها و تحویل اونها به دولت، تبدیل به فرغون ساز شدیم، اگر یکسری اتفاقات نمی افتاد الان خودروسازی ایرانو بهترینها بود
اهبر آقا
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۲۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقا پسر من در دوران آرامش یک خودرو برای استفاده
خودم ثبت نام کردم و هنوز این داستانها اصلا شروع نشده بود این آقایان به ما دارند ظلم می کنند و خیلی ها مثل بنده
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خود کرده را تدبیر نیست. من حواله را فروختم.
بابک
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام، اسفند ماه 96 زمانی که جهش ارزی در کار نبود و دلار دولتی هم داده میشد و حرفی از تحریم ها هم نبود 27 میلیون بابت ثبت نام ساندرو استپ وی اتوماتیک پرداخت کردم (قیمت ماشین 55 تومن بود که 10 میلیون بابت ارزش افزوده و بیمه و پلاک و هزینه مونتاژ و سود بزاریم کنار یعنی بیشتر از دو سوم قیمت قطعات ماشینو گرفتن) حالا میگن نداریم بیاین پراید بگیرین! این عین کلاه برداری نیست؟
پاسخ ها
ناشناس
| United States |
۱۲:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کار خوبی کردن. عموی من رنو ساندرو فول خرید حدود 8000 یورو. با فرض یورو 12 تومن میشه 96 میلیون.اونجا با 96 میلیون یا باید ال نود سوار بشی یا دنا. چند وقته دیگه با همین پول باید پراید سوار بشی. تقصیر کسی نیز جز خودتون.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۳۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نخريدن دواي درد است ملت متحد نيست
پاسخ ها
ناشناس
| Germany |
۱۱:۵۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این رفتار ها منفعلانه س
نخریدن وقتی جواب میدهد که روال کلی قیمت گذاری و فروش منصفانه باشد و برای زمان کوچکی غیرمنصفانه شود
نه اینکه شما همیشه در مصیبت دست و پا بزتید و بعد بگید نخرید !!! اونجایی که نخریدن تاثیر میگذارد دنیای مدرن هست که عدالت و قانون و حقوق بشر حاکم هست نه اینجا
ناشناس
| United States |
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
منظورم استپ وی بود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
از اینکه مواد اولیه گران شده حرفی تیست اما باید تاوان بی کفایتی وعدم مدیرت خودروساز رو ملت بدهند قیمت خودرو باید ازاد شود ودر مقابل واردات ماشین هم ازاد با تعرفه صفر تا فضای رقابتی شگل بگیرد خودرو سازهای داخلی مثل گلهای پیچک می مونند که 40 سال استبا تکیه به منابع بیت المال موندند اگر مسولان مملت واقعا به فکرپیشرفتند واردات رو ازاد کنند تا این صنعت مونتاز کاری یا اصلاح شود ویا نابود اگر 400هزار نفر بیکار شوند بهتر است تا80میلیون بدبخت
مهدی حیدری
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مهرماه ثبت نام آریو با پیش پرداخت 30 میلیون کردم . الان شده 94 تومان . میخوام انصراف بدم پولم رو پس بگیرم . میگن بین دو ماه تا 75 روز پولت رو پس میدیم.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۰۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
میخواستی قرارداد پیش فروش را اول بخونی بعد امضا کنی و پول بدی
ناشناس
|
-
|
۱۱:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ازقدیم گفتن سزای گرانفروش نخریدن هست .....وقتی خودرو الکی گران بشه قطعات خودرو هم گرا ن میشه آیا دستمزدها 40درصد اضافه شده چرا دولت بجای کمک کردن به این وضع خودش مسبب میشه....ببخشید چرا وزیر صنعت وکشاورزی استیضاح نمیشن ببه خدا به قران کمرمون شکست به داد برسید ...همش حرف
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این مردم بیشتر از این لیاقت ندارند
خودشان انتخاب کردند

البته رفتار مردم انعکاس رفتار غلط مسئولان است
توقعی نیست
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
كاملاً درسته
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۹:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با اینکه تلخه ولی درسته
ابراهیم
|
United States
|
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
در شرایط فعلی به فکر واردات خودرو نباید باشیم به دلیل ارزی که از کشور خارج میشه و بازهم به کاهش ارزش پول کشور منجر میشه.

پس فقط به دنبال تولید داخلی باید باشیم و چند راه بسیار ساده پیش روی ماست:
1- تولید تیراژ بالای خودروهای ساده مثل 405 و سمند (هرچند که بروز نیستن ولی عطش بازار رو میگیرن)
2- ارائه مواد اولیه ارزان به خودرو ساز ها
3-نظارت دقیق بر عملکرد خودرو ساز
...
خیلی سریع مشکل حل میشه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۱:۵۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این نقشه خودروسازان بود که به بازار به این روز بیفته تا سود خوبی به جیب بزنن، حالا بیان با افزایش تولید قیمت را کاهش بدن؟؟؟ خیلی خنده داره.
بعد هم کدوم نظارت؟؟؟
نظارت اکه بود این نبود حالا و روز مصرف کننده.
رضا
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برادر شکر خدا که مثبت نگری اما مسائلی که گفتی امکان پذیر نیست چون نرخ ارز 3 برابر شده و بازگشت محال است.
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کدوم نظارت ابراهیم ؟ ناظر که خودش خودروسازه ! میاد خوشو جریمه میکنه ؟ در ضمن هزینه ها و ریخت و پاش ها و دیه هایی که بیمه ها برای تصادفات پرداخت میکنند نصف هزینه خروج دلار ازکشور هم نمی شود . کشورهای پیشرفته تر مگر این کار را کردن ؟ حمایت از تولید به قیمت ضرر ؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
رانت و انحصار به پشتوانه نهادها و اشخاص پشت پرده متصل به قدرت-نمايندگان که فقط منافع و رانت خودشان را پيگيري مي کنند و در نهايت بيت المال تموم شده رسيده ان به جيب ملت-اي مردم تا کي مي خواهيد سکوت کنيد بايد در خودروسازان که از منابع دولتي هم استفاده مي کنند گل گرفت پيش به سوي نابودي رانتخواران و دزدان جيب ملت-هيچ کس در مملکت احساس مسئوليت نمي کند عده اي خاص قدرت را در دست گرفته اند و هر کاري دلشان خواست مي کنند کاسه صبر ملت لبريز شده اينهمه ظلم و رانت و گراني بس است.
بنده ی خدا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من دیگه مخم نمی تونه هضم کنه این مسائل رو!!!!!! واقعا جام کردم. پراید بشه 37 ملیون اونوقت حقوق من بنده خدا نهایت 20 درصد بره بالا!!!!!!!!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۸:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تو بنده خدا نیستی برده دولتی
شهاب
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تا وقتی که خودروهای خارجی را با گمرکی بسیار زیاد وارد بشه و شما بدلیل عدم توانایی پرداخت آن مجبور به خرید خودروهای داخلی شوید . نتیجه می شود اجحاف و زور به مردم .
نان خشک و کپک زده را به آدم دست و پا بسته گرسنه بدی برای بدست آوردن اون به همه قوانین وضع شده تن میده .
پاسخ ها
ناشناس
| Germany |
۱۱:۵۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
گمرک الان مشکل اصلی نیست
درامد مردم کمه
پول به فنا رفته
یک خودروی ۱۴ هزار یورویی بدون حق گمرک میشه خدا میلیون تومن
شما ریشه درخت رو ول کردی که پوسیده و دنبال حق گمرکی؟
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۴۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اون زمانی هم که پول به فنا نرفته بود این گمرکی خودرو به این اندازه یک اجحاف و زور محسوب می شد .
حسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دوستان گرامی! لطفا بخودمان بیائیم. ما در صنعت خودرو سازی اگر توانی داشتیم امروز انجا نبودیم که تشنه خودرو خارجی باشیم. هر کشوری توانایی هایی دارد و کشور ما ثابت کرد در این حوزه توانمند نیستند. کمتر از خودباوری و خودکفایی سخن بگوئیم در حالیکه با یک تحریم ، نشان دادیم وابستگی امان کم نیست.
چرا باید به خودرو سازان باج بدهیم تا خودرو غیر قطعی به ما بفروشند. تو را بخدا کجای دنیا این چنین قوانینی هست که ما داریم. جلو واردات بی شرط و کمتر از 30 درصد گمرگی بدهید تا ببینید چه کسی به خودرو داخلی اهمیت می دهد. از آن طرف خودرو را با گمرکی 100 درصدی وارد می کنید می شود خدا تومان از ظان طرف هم به خودرو ساز داخلی بهای بی منطق می دهید که پیش فروش غیر قطعی بکند تا زمان تحویل. آیا این امر اجحاف نیست به مردم. ما انقلاب کردیم که مردم تحت فشار باشند . فقط باید از جیب مردم هزینه کنیم. تو را بخدا لسوز ملت باشید همانطور که آقا گفتند ملت به مدیران دلسوز و متعهد نیاز دارد و.....
مجید
|
Canada
|
۱۱:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
احتمال زیاد منتشر نمی کنی اما من می نویسم
بهترین راه نجات کشور دست برداشتن از ماجراجویی است. همه این مسائل با ارتباطات نرمال با جهان حل میشود.
بصورت خاص رد مورد خودرو هم باید بازار رقابتی ایجاد شود و انحصار تولید برداشته شود.
سعید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نخرید فقط همین
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ابزار کشتار جمعی
همه تو صف خریدش هستند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خخخخخخخخ
خوب گفتی ایول
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من در اول بهمن 96 ثبت نام و 17 میلیون واریز کردم و قراربوده در اول تیر 97 خودرو تحویل شود در این مدت هیچ تحریمی نبوده اما ایران خودرو از شرایط سوء استفاده کرده و تاکنون به بهانه تحریم خودرو تحویل نداده. علت اینکه دولت از آنها حمایت میکنه از قوه قضائیه بعنوان مدعی العموم و نمایندگان مجلس انتظار داریم نگذارند اینهمه بی قانونی و ظلم به مردم بشه. شکایت هم کردیم پاسخ گویی نیست.
پاسخ ها
مصطفی
| - |
۲۰:۱۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
گردنه ها تقسیم شده اخوی مگه خبر نداری .نمتونن پاچه هم رو بگیرند که کار خراب میشه دیگه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
من دو تا بچه دارم با اینکه ثبت نام کردم برای خرید تیبا ، الان به این نتیجه رسیدم انصراف بدهم.
ناشناس
|
Germany
|
۱۱:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ما انتخاب کردیم که اینگونه زندگی کنیم
ما مردم نا آگاه هستیم و نیاز به قیم داریم تا برایمان تصمیم گیری کنند و صلاح ما را به ما بدهند
دستشان بالای سر ما
این همه مهر و محبت را نمیبینید از دست مسئولین ؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۳۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من شخصا خیلی خیلی خوشحالم . خوشحالم از وضعیت کسانی که هر چه قدر بهشون فشار میاد بازهم فکر سودجویی بودند .
مردم اگر خودرو نخرند ، دولت این برنامه رو توی تولید و جنس دیگه ای پیاده میکنه ! مشکل خریداران و پیش خرید کننده هستند .
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۳۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
روبات جان
برو جای دیگه بیانیه یده
از بالا چک کردم
تو خیلی از نظرات اومدی جملات حماسی نوشتیت اگه روبات نیستس راهکار یا نظرت رو بده
بیانیه زیاد شنیدیم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
قابل توجه مسئولین کشور لطفا بافشاربرمردم کشور را به پرتگاه نبریدنکشید
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این ملت استحقاق بیشتر از این را ندارند. اوضاع بسیار خوب است. خوبشان است. شما خیالتان راحت باشد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر در كار خانه خودرو سازها تخته كنند مشكلات الودگي هوا و قيمتي خودروهاي كشور حل ميشه برار عزير واين نماينده هاخيلي وقت كه مردم را فراموش كرده اند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آنوقت آنقدر ماشینهای کهنه را وصله پینه می کنند که صد رحمت به فرغون. آلودگی و مرگ و میر و مصرف بنزین بیشتر نیز می شود.
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این همه تو سر کله هم زدن به خاطر سود بردن از افزایش دلاره
غافل از اینکه دولت و خودرو سازها زرنگ تر از شما ها هستن!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تابناك عزيز شما هم دوست داري مداوم اين تيتر تكراري بزني و اعصاب مردم رو خورد كني تيتر بزن كسي حريف خودرو ساز ها نيست تمام
ایمان
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر من جای مسئولین بودم میرفتم کانادا ...
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظر می رسد که مردم خود باید اقدام عملی انجام بدن و به هیچ عنوان این محصولات آشغال را به نرخ روز دنیا نخرن . دست و پای مردم را بستن و میگن از دیوار راست بالا برو جلو واردات خودرو را گرفتن تولید داخل را کم کردن و به بازار ماشین نمیدن بعد هزینه ها را با نرخ دلار حساب می کنن و درآمد را با ریال بعد انتظار سپاس گذاری از زحمات و خدمات دولت را دارند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
متاسفانه از این دو ارابه ساز ورشکسته وفاسد به بهانه اشتغال و تولید داخلی حمایت تام شده که تعداد کشته های ما در این سالها از تعداد اشتغال افراد بیشتر شده است
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام ، یکی از راههای کاهش قیمت خودرو افزایش عرضه می باشد که در شرایط فعلی امکان افزایش عرضه از طریق تولید به صورت فوری نمی باشد و راه دیگر واردات است که ان هم به جهت محدودیت های ارزی عاقلانه نیست ، راه سومی نیز وجود دارد که با توجه به انباشت خودرو با پلاک مناطق ازاد در ان مناطق ، و این که بابت واردات انها ارز خارج شده است ، دولت می تواند با اخذ عوارض گمرکی و مالیات اجازه تبدیل پلاک منطقه به ملی را بدهد که در این صورت هم درامدی برای دولت می شود هم از انباشت بی مورد خودرو در ان مناطق کاسته می شود و در کاهش قیمت موثر است ، این اقدام فواید دیگری هم دازد و ان کاهش مصرف سوخت است .
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فقط باید جلیقه پوشید و ریخت بیرون
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چه رنگی؟؟؟؟ زرد؟؟؟
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مواظب باش سرت را باد ندی رفیق
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
روبات
ناشناس
| United States |
۱۵:۵۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ناشناس 13:14
مرگ یبار شیون یبار...سرمونو بر باد بدیم چی میشه؟؟؟ الان مثلا سر داریم چه گلی به زندگیمون داریم میزنیم؟؟؟؟
الان با فاسده ظالم مقابله کنیم بهتر از اینه که بدبختیش برا نسل های آیندمون بمونه!!!
عمو
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به جای مسئولین خود کشی می کردم
ايراني
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به عنوان یک خریدار که در انتظار برای تحویل خودرو در فاصله زمانی یک شهریور تا 30 دی بوده است، آیا در شرایط فعلی توان پرداخت مابقی پول خودرو را دارید؟
جواب :
خير ! براي خودرويي كه بهمن 96 ثبت نام كردم با واريزي 25 ميليون تومان ( نصف مبلغ كل خودرو ) الان بمن گفتن 45 ميليون ديگه واريز كن كه بعبارتي ميشه 70 ميليون يعني ماشيني كه اگر در بهمن 96 با همين واريزي از نمايشگاه با بهره 6 درصد و قيمت 49 ميليون ميخريدم به مراتب كمتر از اين قيمتها بود و همچنين تو اين يكسال هم بدون ماشين نبودم .
راه كار پيشنهادي :
اگر نوسانات و افزايش ارز باعث شده مابه التفاوتها سه برابر بشه حتما براي 25 ميليون پرداختي ماهم كه با دلار 4000 توماني واريز كرديم بايد طبق قيمت ارز فعلي محاسبه بشه . اين مبلغ رو حساب كنن و به ما برگردانن ما هم از خير ماشين خريدن ميگذريم . الان خودروسازها فقط افزايش قيمت ارز رو فقط رو دارايي هاي خودشون محاسبه ميكنن و پول مردم كه يكسال دستشون مونده هيچه و فقط 16 درصد سود بهش تعلق ميگيره . مصداق واقعي عدالت اسلامي !!!!!!!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وقتی خودروساز-دولت-مجلس دستشون تو یک کاسه همین میشه
واردات خودرو آزادنیست-تولید داخل هم متوقف می کنن بعد عرضه تقاضا گرون میشه و هرچقدر دلشون میخواد گرون می کنن که بعدش تولید کنن
ببینید برای دلار تصمصیم گرفتن فضا آروم کنن دیدید چطور سیستم بانکی بستن
خودشون نمیخون که ارزون بفروشن و طمع مردم هم که....
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
همه تجربیات نشان داده که سازمان حمایت از مصرف کنندگان در ایران، در برابر مافیایی خودرو کاملا ناتوان است، پس تنها راه نجات ملت و صنعت کشور آزادسازی قیمت است و صد البته بصورت همزمان آزاد سازی واردات خودرو بگونه ای که با همان مبنی ارزی که خودرو ساز قطعه وارد می کنند هر ایرانی گواهینامه دارد هم حداقل هر سه سال یکبار بتواند یک خودرو به انتخاب خود از هر کارخانه ای در دنیا بخرد و وارد کند. آن وقت همه چیز سر جایش خودش قرار می گیرد.....
کارشناس ارشد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چطورین.؟؟؟!!! بگین مرگ بر آمریکاحل است.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگه فقط یک هفته فقیر و غنی یک دل بشن و حتی سر کار نرن همه چی درست میشه.مملکت که بخوابه چرخش متوجه میشن چیکار باید کنن...
ؤامتین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام .خواهشمند است که در سایت تابناک نظر سنجی هایی در مورد خودرو قرار دهید که در آن سوال شود آیا مردم با گرانی خودرو موافق هستند .و سوال دیگر اگر قرار است خودرو گران شود آیا با آزاد شدن واردات خودرو موافق هستند. با تشکر
کامران
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
الا برکت الله . پراید 40 میلیون . کافیه یک سری به سایت دیوار بزنید ببینید از امروز پراید صفر زیر 45 میلیون نیست . البته تا 50 تمن هم قیمت گذاشتند . تا میخواد بازار به تعادل برسه دوباره قیمتها میره بالا . سزای گرانفروش نخریدن است و السلام
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این همه نظر مردم را خواستین. بازخوردش نزد مسئولین چی بود. هر کاری دلشون خواستن کردن. البته تقصیری هم ندارن چون به جای اینکه مثل تمام دنیا مردم دولتها را بسازن، این دولت است که با ایجاد موج مردم را با خود همراه می نماید. پس بهتر است در همه ی زمینه ها دست از موج سواری برداریم و منافع جمع را درنظر بگیریم تا اوضاع درست بشه.
کوروش
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام نظر من در این مورد استفاده از ارگان هایی همانند سپاه است که میتواند از استعدادهای داخلی وبیرونی که هدفشان پیشرفت ملی کشور است و جایگزینی سیستم های هیبریدی در مقابل بنزینی با هزینه کمتر ور رانت کمتر که منافع کشور در نظر گرفته شود و رقابتی سالم بین خودروسازان است وجذب جوانان مستعد تحصیلکرده بیکار وتشویق مردم در سرمایه گذاری سالم در جهت محیط زیست پاک وصادرات به خارج از کشور با نظارت افراد سالم ودانا میتوان بخشی از سیستم خصولتی را کنترل کرد خدا میداند کشور سرشار از انسانهای مستعد هست که نیازمند به جهت صحیح در جامعه با نظارت دقیق هستند .والسلام
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۸:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این کشور قبرستان استعدادهاست
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنام خدا
من در تاریخ 2 تیر ماه که دلار پایین بود مبلغ 28 ملیون تومان برای خرید یکدستگاه برلیانس کراس به سایپا دادم. تاریخ دعوتنامه ام هم مهرماه بود که تا الان خبری نشده است. سوال من اینه که چرا دعوتنامه من درتاریخ مقرر صادر نشده است و من باید تاوان بد عهدی خودروساز را پس بدهم؟ با هزار امید که بتونم یه خودرویی بخرم و مسافرت برم ثبت نام کردم!!!! مگر غیر این است که شرکت سایپا قبل از فراخوان ثبت نام پیش فروش ها از وزارت صمت مجوز فروش میگیره و اونحا متعهد میشه که شرایط لازم برای تولید خودرو را فراهم کرده است؟؟!! والله افزایش قیمت خودرو برای من ظلم مضاعف است. هرگز هم نمیتونم بیشتر قیمت مصوب قبلی پرداخت کنم. در ضمن الان دلار 12 هزارتوامن است یعنی 2 و نیم برابر زمانی که من ثبت نام کردم. حالا که میخان با دلار روز بهمون بندازن باید ارزش پول من روهم برابر دلار 2 و نیم برابر کنن. یا به همان میزانی که افزایش میدن به همان میزان هم پول من رو افزایش بدن بعلاوه سود بانکی و سود تاخیر مقرر در قرارداد رو هم بهم پرداخت کنن. اینا بلدن فقط خودشون رو ببینن بقیه رو چی حساب کردن؟!1
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کدوم شرکت خودرو اومده سره موقع ماشین و تحویل داده . یا بخاطر دیر کرد جریمه داده . پشت خودروسازها گرمه هم بموقع تحویل نمیدن هم موقع تحویل پول اضافه میگیرن . کی رسیدگی میکنه سازمان حمایت از مصرف کننده ؟
حمید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
باید از مسولین پرسید معیار 1 شهریور از کجا اومده
برای مثال من 29 آذر96 ثبت نام کردم و تحویل تیر و مرداد و شهریور با هم ثبت نام کردن اونوقت شهریور افزایش قیمت داره تیر و مرداد نداره
حداقل اگر به دلیل نوسانات ارزی افزایش قیمت داریم بر اساس تاریخ ثبت نام باید باشه نه تحویل
کسایی که فروردین و اردیبهشت 97 ثبت نام کردن برای تحویل تیر و مرداد افزایش نخوردن و ماشین تحویل گرفتن ولی ما چی ...
ناشناس
|
United Kingdom
|
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
الان ایران خودرو دو سه بار فروش فوری با قیمت حاشیه بازار گذاشته. به قول خودشون و وزیر صنعت با اینکار قیمت بازار میاد پایین. حالا شما یه بررسی کنید ببینید قیمت ها کم شده یا زیاد! ببینید این سیاست کلا غلط چه نتیجه ای داشته. وقتی یه نفر هم مقدار تولید رو مشخص میکنه هم قیمت رو، مشخصه که بازار رو تشنه نگه میداره تا قیمتا رو تا میتونه ببره بالا.
مورد بعدی فلسفه قیمت حاشیه بازاره. مگر نه اینکه قیمت بازار رو دلال مشخص میکنه؟ پس چرا الان وزارت صمت و خودروسازها با کار کارشناسی به این نتیجه رسیدن که این قیمت ها خوبه؟ الان دلال ها کارشناس شدن یا کارشناسان وزارت و خودروسازها دلال؟ مشخصه که دلال ها خود خودروسازها و وزارت هستن.
راه های مختلفی هم برای شناخت دلال ها وجود داره که اگر دولت یا خودروسازها بخوان بفهمن کی دلال هست کی نیست راحت متوجه میشن. ولی بحث اینجاست که نمیخوان.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مشکل همینه که خودروساز ما خودش دلاله و دولت ما خودش خودروساز. یه دور باطل این وسط هست و هیچ وقت هم حل نمیشه.
حسن
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بايستي وزارت صمت و سازمان حمايت از مردم، مشتري و قانون دفاع كنند نه از دلال بازي خودروسازان ، وقتي مشتري خودرو ثبت نام كرده و موعد پايان قرارداد وصدور دعوتنامه شهريور ، مهر و آذر 97 بوده و در تاخير صدور دعوتنامه ، مشتري نقشي نداشته ، بايد طبق قيمت روز پايان قرارداد با او تسويه شود نه اينكه خودرو ساز به فرض ، صدور دعوتنامه را تا سال 99 به تاخير بيندازد ودرآن زمان باز افزايش قيمت چندباره داشته باشيم باز بيچاره مشتري به قيمت روز !!! درحاليكه طبق بخشنامه مصوب سال 95 سازمان حمايت زمان پايان قرارداد ملاك است و مصوبه اخير سازمان حمايت با پشتيباني وزارت صمت غيرقانوني بوده وبايد براي لغو آن به ديوان عدالت اداري ، كميسيون اصل 90 مجلس و قوه قضائيه مراجعه كرد
حسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام به همه ملت شریف اما فراموشکار ایران ،چرا می خرید مگه یکسال بی ماشین بمونیم و کار درست می شه چرا تحمل نمی کنیم و می ریزیم سایت و خرید می کنیم .بابا اینها حق دارند هر کاری دوست دارند سر ما بیارند .چرا اعتراض می کنید حقمان هست .وقتی برای یه لگن حی سایت رو بررسی می کینم کی باز می کنه تا ثبت نام کنیم .من هم باشم حی قیمتها رو میام روش .چاره کار فقط نخریدن هست وسلام .تحریم تا درست شدن قیمتها .
آشنا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خود دولت با خودرو ساز تبانی میکند و ذینفع هست چاره ایی برای حل مشکل نیست چون از یکطرف واردات خودرو را ممنوع کردن و از طرفی اختیار را به دو خودرو ساز دادند تا هر طور که می خواهند از این انحصار استفاده کنند و این وسط مردم اصلاً مهم نیستند چون مسئولین ثابت کردند که مردم را فقط برای رای دادن و راهپیمایی سیاسی نیاز دارند نه وقت دیگر
کمالی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به تاریخ 97/7/29 یک دستگاه سند ثبت نام کردم (موعد تحویل دی ماه 98) - تکلیف ما چه می شود؟ شاید تا آن موقع چند بار دیگر هم افزایش قیمت داشتیم آنموقع چطور می توانم پرداخت کنم. ؟ بهتر نیست پول را پس بگیرم و ماشین دست دوم بگیرم؟
صابر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنده مسئولی نمی بینم که دلش به حال این مردم درمانده و بیچاره بسوزه. از طرفی هم ، مردم هر بلایی سرشون میاد حقشونه چون تا حالا مسئولین هرکاری دوست داشتند انجام داده اند کسی هم جیکش در نیومده که هیچ، تازه هر قیمتی هم اعلام کرده اند مردم صف بستن و خریدن. با این اوضاع و احوال، وضعیت بهتر که نمیشه هیچ، روز به روز هم بدتر خواهد شد.
و الا اگر نیت خدمت کردن به این مردم بود، واردات خودرو رو با تعرفه خیلی پایین آزاد میکردن تا مردم مجبور نباشن برا آشغالهای اینا سرو دست بشکونن. متولیان خودرو سازی هم اگه عرضه رقابت داشتند می موندند، اگر عرضه شو نداشتند گورشونو گم میکردند و اینقدر خون این ملت بدبخت و بیجاره رو تو شیشه نمیکردند.
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فقط یه راه هست اونم اینه واردات خودرو با تعرفه صفر آزاد شه ! والا بسه حاشیه رفتن و مردم رو گول زدن اصلا اتفاق بدی نمیافته مطمئن باشید هزینه خروج ارز از کشور بسیار بسیار پایینتر از هزینه هایی که خودرو سازها به مردم و مملکت وارد میکنن و مطمئن باشید اگر مدیریت سالم و دلسوز پای کار باشه از تمام نیروی کار موجود در خودرو سازی با این کار می توان بهره برداری کرد الان بهترین خودروی کره ای با همین ارز در کشورهای حاشیه خلیج فارس زیر 200 میلیونه !
mmm
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
همه اینا رو خودمون خواستیم از اول تا به الان خودمون باعث همه چیزیم
عباس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام

قابل توجه خوانندگان محترم بنده بیش از 50 روز از پیش خرید خودرو سایپا انصراف دادم ولی پول را برگشت داده نمی شود پیگیری کردم می گن بخش نامه شده 2 ماه بعد برو هر جا دلت می خواد شکایت کن !!

به نظر من برای جلوگیری از این برخورد که در اثر بازار انحصاری بوجودآمده و هیچ وقت هم تا رقابت آزاد شکل نگیرد حل نخواهد شد باید تعرفه واردات خودور خارجی را صفر کرده و هر چه زودتر اجازه واردات خودرو دست دوم داده می شد.
عباس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام

قابل توجه خوانندگان محترم بنده بیش از 50 روز از پیش خرید خودرو سایپا انصراف دادم ولی پول را برگشت داده نمی شود پیگیری کردم می گن بخش نامه شده 2 ماه بعد برو هر جا دلت می خواد شکایت کن !!

به نظر من برای جلوگیری از این برخورد که در اثر بازار انحصاری بوجودآمده و هیچ وقت هم تا رقابت آزاد شکل نگیرد حل نخواهد شد باید تعرفه واردات خودور خارجی را صفر کرده و هر چه زودتر اجازه واردات خودرو دست دوم داده می شد.
پاسخ ها
ناشناس
| United States |
۱۵:۵۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تو شکایتت رو بکن ...برگشت پول بخشنامه ای نیست...طبق قرارداده!!!!
حمید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وقتی قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار منطقیه که خودرو سازی انحصاری نباشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
معمولا هدف هر صنعتی در نهایت رفاه ملت ها است ولی خودروسازان ایران فقط مردم را زجر می دهند.
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
میگن موش تو سوراخ نمی رفت جارو هم به دمش می بست.سال اینده شاید صادرات نفت ایران به 500 هزار بشکه هم برسد و من در حیرت از این جماعت الکی خوش هستم که در شرایط ماندن دولت در تامین غذا و داروی مردم دم از واردات خودرو با تعرفه صفر که در زمان نفت بشکه ای 150 دلار و نبود تحریم هم انجام نشده می زنند ان هم کسانی که توی پول خرید پراید 37 میلیونی مانده اند.برادر تو خودرو سوار نشی فردا خورشید در نمی یاید؟چه چیزی باعث شده که ما فکر کنیم خیلی عزیز هستیم ؟آخه اقتصاد این مملکت که ثمره کارکرد تک تک شماست چه خلق ثروتی دارد و چی صادر می کند که این همه ادعا دارید؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۸:۵۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دوست گرامی خوبه ما نیمه نگاهی به کشورهای همسایه وشرایط سرمایه گذاری خودرو ساز مطرح جهان در انجابیندازیم در همین ترکیه شرکت تویوتا احداث کارخانه کرده وقطعاتش رو از قطعه ساز ترک به یورو پرداخت می کنه و با قیمت لیر هم میفروشه امادرایران اجازه ورودشرکت خارجی رو اصلا نمی دهند وحتما باید یک دلال اقازاده در این وسط باشه اما خوبه با این شرایط کم کم دیگه تمومه تموم چون قدرت خرید نیست چون یک شیه جون مردم کشیده شده
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۹:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خیلی تلخ اما صحیح
اسماعیلی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من پارس اتومات ثبت نام کرده بودم موعد تحویلش اول شهرویور 97 بود با وجود اینکه از این ماشین داشتند و طی دو مرخله فروش فوری 15 روزه و 30 روزه گذاشتند باز دعوت نامه مرا نفرستادند انقدر نگه داشتند تا قیمت ها که اعلان شد درست یک روز بعدش دعوتنامه با قیمت جدید برام فرستادند . و حدود 22 میلیون تومان بیشتر از قیمت قبلی پول گرفتنمد و چون این مقدار پول را نداشتم مجبور شدم به قیمت کمتر از قیمت فروش فوری ایران خودرو ماشینم را بفروشم به این غیر از کلاه بردار چه میشه گفت. بخدا ظلم خدا ازشون نگذره.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کاملا مشخصه که سازمان صمت و سازمان حمایت و خودروسازها با همدیگر در یک جبهه و مقابل مردم قرار دارند تا جیب ملت را خالی کنند. ورود خوروها آزاد کنند. تعرفه ها را پایین بیاورند. ببینیم قیمت خودرو پایین می آد یا نه. قیمت امروز بازار هم دست خود خودورساز و واسطه هاشان است. دلیل اینکه خودروها ماههای قبل را تحویل نمی دهند چیست. کسی نیست که موضوع را پیگیری کنه. چرا کسانی که توی یک روز ثبت نام کرده اند یکی موفق شده قطعی بنویسه یکی نشده حالا باید چند برابر پول بدهد.این که میگن حاشیه بازار یعنی چی؟ با چه استدلالی این حرف را می زنند در صورتی بازار را خودشان با کارهایی که کردن بردن بالا.
یک کارمند ساده با حقوق ثابت
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۲۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وزیر جدید صنعت جناب رحمانی، رسما نشون داد که حامی بی چون و چرای خودروسازانه و مردم در این سناریو جایی ندارن.
محسن
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
از ماست که بر ماست. مردم نخرید.هم وطن نخرید. یکسال نخرید اگه اینها بدست و پای شما نیفتادند. تا کی باید ما تاوان بی کیفیتی خودرو و بی توجهی و شاید هم بی تفاوتی برخی مسئولان را در این مورد بدهیم؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
توافق بین مشتری و خودروساز چگونه حاصل می‌شود؟؟؟؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راستش با این وضعیتی که خودروسازها در پیش گرفتند که ملت نمیتونن مابه التفاوت ها رو پرداخت کنند و از اون سو هم خودروسازها با مصاحبه هایی که میکنن فک کنم ننتونن سال دیگه هم به تعهداتشون عمل کنند و به نظر بحران بزرگی در راه. پیشنهاد این در کوتاه مدت واردات رو آزاد کنن و در بلندمدت اجازه بدند خودروسازهای دیگری هم وارد بشند و فضا رقابتی بشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
یک خودروی کوچک که به زحمت 4 عضو خانواده رو در خودش جای میده، قیمتش رسیده 100 میلیون!!!! رنو ساندرو دست دوم فامیل ما فروخت 100 میلیون، گفت میخوای؟ گفتم نه ، ترجیح میدم با اتوبوس جابجا بشم ولی با این گاری 100 میلیونی جانم رو به خطر نیندازم.
پاسخ ها
رضا
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برادر ظاهرا شما کمتر از لکسوس را قبول نداری که به ساندرو می گی گاری پس بهتره سوار همون اتوبوس بشی خودروی فامیلت هم همانطور کی گفتی روی دستش نماند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مردم همت کنند فقط 3 ماه خودرو نخرند! پیش خرید نکنند!! ببینند نهش چی می شود؟!!!
از ماست که بر ماست!!!!
ایرانیها فقط پشت چراغ قرمز پشت هم هستند!!!!
نفع شخصی ما بر منافع جمعی همیشه چربیده!!!!!
احمد کاس علیزاده
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مسئولین و مدیران مربوطه دستشان در کار ایجاد این مشکلات است و این مشکل هر گز حل نخواهد شد مگر دست دولتیان ومجلسیان و... کوتاه شده و واردات خود را در تحریم و غیر تحریم باز گذارند اگر نه ، بهترین راه حل متقاضیان یک سال مقاومت کنند و خرید خودرو را تحریم کنند ماجرا تمام خواهد شد .اگر بشه خرید خود را کناربگذارند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تابناک عزیز دست رو دل ما نزار که پرخونه از دست تصمیمات نابخردانه دولت به اصطلاح امید ولی در عمل دولت ناامیدی!!!! ما بی پناه ها آمدیم و در سال تیر ماه 96 که هوز نه تحریمی بود و نه اتفاق دیگری ماسین ثبت نام کردیم بنام پژو 2008 تا اینکه به امید حق اردیبهشت 97 تحویل بگیریم!!! با هزار زحمت پول جور کردیم و با هزاران حیل تونستیم از سد بزرگ پیش ثبت نامه ایران خودرو بگذریم و ثبت نام کنیم .اما وقتی زمان تحویل رسید قلدرهای ایران خودرو شروع به زیاده خواهی و جوسازی کاذب جهت افزایش قیمت نمودند با توجه با اینکه برای این خودرو ها قبلا" به اندازه سفارش تمام قطعات از پژو فرانسه خریداری و تحویل گرفته شده بود ولی چون در این مملکت کسی نیست به حق قضاوت کنند اینها شروع به شانتاژ کاری نموده و متاسفانه مسئولین وزارت صنایع هم همگام با آنها شروع به ایجاد جو گرانی و سپس گران گردن محصولات بدون پاسخگوئی نمودند و ما ماندیم یگ برگه ثبت نام و حالا بمان تا ببینیم کی دعوت نامه ارسال خواهد شد ولی همین ایران خودرو ماشین پژو 2008 که با پول ما قطعات آن را وارد نمده شروع به دادن آنها به بعضی از نمایندگی ها جهت فروش آزاد نموده است و دست ما هم به هیچ جائی نمیرسد نه دادرسی هست که حق ما را بستاند و نه جرئت مخالفت هست که آنهم به جائی نمی رسد.واقعا" جای مدعی العموم خالی است که احقاق حق حداقلی برای مصرف کننده را پیگیری نماید. خدایا جز پناه تو پناهگاهی نیست .تو حق ما بی پناه ها را از این قلدرهای سر گردنه گیر بگیر.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برادر پر خون من مدعی العموم اینقدر پرونده بدحجابی و عربده کشی و اختلاس !داره که وقت نمیکنه پرونده شما رو هم پیگیرر کنه لطفا به مقام دیگری متوسل شوید
عباس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
طبق آئین نامه اجرایی قانون حمایت مصوب 95/01/22 هیات محترم وزیران در کلیه روشها و قبل از شروع پیش فروش خودروساز باید از تامین قطعات CKD و .... اطمینان داشته باشد
و طبق الزامات مربوط به ماده 5 آئین نامه مذکور مصوب وزارت صمت صدور مجوز پیش فروش توسط وزارت صمت برای تولید خودرو داخل منوط به وجود قطعات در انبار شرکت ... ...
میباشد

ایران خودرو با تدلیس و ارایه یک شماره مبنی بر مجوز وزارت صمت ما را خام کرده و اطمینان کرده ایم که قطعات ماشینمان موجود است ثبت نام کرده ایم حالا میگویند آن موقع قطعات نبوده و قطعاتی که باید بخریم گران شده لذا شما هم باید برای ماشین باید قیمت حاشیه بازار بدهید

یا ایران خودرو در زمان اخذ مجوز وازارت صمت دروغ گفته و شماره مجوز وزارت صمت درست نبوده
یا خدای ناکرده زبانم لال احتمالا و احیانا ایران خودرو با وزارت صمت تبانی کرده قطعات نبوده را بود اعلام و ما را گول زده اند و الا اگر قطعات قبلا موجود بود که نباید خودرو را برای ما که قبل از گرانی دلار و سکه ثبت نام کرده ایم گران کنند.

حال ما چه گناهی کرده ایم که در پاسخ به ندای رهبر عزیر و حمایت از کالای ایرانی امدیم پول به ایران خودرو داده ایم

عاجزانه از شما درخواست داریم در جهت احقاق من معلم بازنشسته با حقوق ماهی 1/800/000
تلاش فرمائید
خداوند بزرگ یار و یاور شما باد


با احترام. سید عباس رجایی
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۰۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آفرین که به ندای رهبر لبیک گفتی. شما در آن دنیا ماجور هستی. قبول باشه
امید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بستن واردات و توقف عرضه در راستا و حمایت از تحریم همگی دست به دست هم داده و بر ضد منافع ملت وزارت صمت نیز قیمتها را افزایش داده تا خمیدگی فشار زندگی بر مردم منجر به شکستن و نامیدی مطلق مردم شود.
عامه مردم با توجه به بودجه خود و توان خرید نسبت به پیش خرید خودرو اقدام کرده اند و افزایش سرسام آور قیمتها نتنها امکان خرید و از انان سلب کرده بلکه اجحاف بزرگی بر حق و حقوق انها است که پس از انداز چندین ساله آنها در چشم بر هم زدنی به باد رود.
خرید خودرو دیگر از توان مردم خارج است و این شیوه بزودی منجر به نابودی صنعت خودرو نیز میگردد در این خلال تنها یک عده قلیل که دست در رانت و قدرت دارند منتفع میگردند.
اینگونه ستم و ظلم از دید ملت پنهان نیست و بدانید با این روش تیشه بر ریشه خود میزنید
محمود
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من کارمندم و بخاطر مصرف شخصی ، مرداد ماه امسال ثبت نام کردم باید قبل از گرون شدن یعنی آبانماه دعوتنامه برام ارسال می شده که ارسال نکردن .
یعنی هم سروقت دعوتنامه ارسال نشده .
هم پولم خوابیده .
هم قیمت رو 2 برابر بردن بالا ، مگه من چقدر درآمد دارم . نـدارم بخدا ، توان پرداخت این مبلغ رو ندارم .
این کلاهبرداری نیست کدوم ارگان یا سازمانی به داد مردم بیچاره میرسه ؟؟؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۰۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تیر و مرداد که دیگه توی گرونی ها بود. اومدی طمع کنی و بجاش سوختی برادر
باقر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
والله بخدا ماشین نخرید تحریم کردن ایران خودرو وسایپا فایده به حال این کشور ومردم است چقدر این مردم باید از این مسئولین بی عرضه متحمل زیان وضرر بشوند تحریم کنید تا سر این غارتگران به سنگ بخورد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۸:۱۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ایران خودرو و سایپا اینقدر خوردن و بردن که شما ده سال هم خودرو نخری براشون فرقی نمیکنه با قول اون دوستمون میفروشن به عراق و سوریه 4000 دلار نهایتش هم سر از انتحاری در میاره
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مشکل اصلی این هست که دولت هیچ دلاری برای واردات ماشین کامل نداره و بخش خصوصی هم اجازه واردات به همون دلیل نداشتن ارز خارجی نمیده.مشکل دوم جایی هست که خودرو ساز ها به بهانه ایجاد شغل صد ها هزار کارگر رو سپر انسانی خودشون کردند و با تبلیغ این که اگر اجازه افزایش قیمت ندید ما با اخراج کارگر این مساله رو پاسخ میدیدم.و دلت و حکومت به هیچ عنوان نمیخوان این مساله هم به مشکلاتشون اضافه بشه.در نتیجه هر تصمیمی که خودرو سازها بگیرن دولت مجبور هستش با اون موافقت بکنه.چون راه دیگه ای نداره و مجبور هستش به خاطر کمبود منابع ارزی و تحریم با هر ساز خودرو ساز ها برقصه.در وقع مسولان مملکت به این نتیجه رسیدند که اگر برای یه سری از مردم نارضایتی بوجود بیاد بهتر از این هست که کلا در این دوتا کارخونه بسته بشه و جلوی غرب و امریکا کم بیارند و دنیا بگه بخاطر تحریم صنعت خودرو سازی ایران تعطیل شد.کل داستان همین هستش.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۰۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
پاسخ خوبی است
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ورود ماشین های چنینی را ممنوع می کردم تا خودرو سازی ایران نا بود نشود.
حمید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
۱-به خاطر خودروسازها از سوار شدن بر خودرو درجه یک خارجی با قیمت مناسب محرومیم و انحصار ایجاد کرده اند.
۲-از این انحصار هم سوء استفاده می کنند و قرارد ها را به نفع خود تنظیم می کنند و مثل همین زمان برای تحویل خودرو پیش فروش شده مشتری را نقره داغ می کنند.
۳- اگر تحریم هم نبود خودرو را سر زمان خود تحویل نمی دادند و همیشه تاخیر در تحویل دارند مثل پارس خودرو که همیشه ساندرو را با دو ماه یا بیشتر تاخیر تحویل می داده است. یعنی زمان تحویل در پیش فروش یک عدد سوری و جعلی است و خودشان با علم به اینکه نمی توانستند تحویل دهند پیش فروش می کردند.
۳- با وجود انحصار است که می توانند خودرو را برای ۹ ماه تا ۱ سال و نیم بعد!!!! پیش فروش کنند و همچنین می خواهند به قیمت روز تحویل دهند.
۵-
۴- همیشه دست پیش را می گیرند و طلب کارانه با مردم صحبت می کنند. حتی در عذر خواهی خود هم اما و اگر می آورند و تعهد ندارند.
نتیجه: این انحصار صورت گرفته به ضرر مردم شده است و تجربه هم به قطع نشان داده خودروساز ها در بی انصافی کم نمی گزارند. تعرفه گمرکی خودرو خارجی را حذف کنید و واردات را آزاد کنید. دیگه فرضت به خودروسازها را متوقف کنید.
یا علی
رحیمی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظرمن اگرمی خواهندافزایش قیمت رابه سررسیدهاهم اعمال کنندتمام کسانی که امسال خودروخودراتحویل گرفته اندهم بایداحضارومابه التفاوت ازآنهاهن اخذشودکه این کارعملانشدنی ودرحدطنز است پس عدالت اقتضامیکندیاخودروسازان به ماده4آیین نامه اجرایی قانون حمایت تمکین کنندیادولت بامصوبه ای عدم امکان فروس خودروهارابرای چندسال داشته باشدتابااین کارهم عدالت اجراشودوهم دلالان نقره داغ شوند.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظر من با نخریدن مردم اتفاقی نمی افته چون دولت به هر شکل از خودروساز حمایت می کنه و وقتی مردم خودرو نخرند تا مثلا به حقوق از دست رفته شون توجه بشه دولت از بیت المال به خودرو ساز کمک می کنه یعنی از پول همون مردم پس حل شدن این مشکل فقط دست دولته و اونم نمی خواد از مردم حمایت کنه
پاسخ ها
الیاس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۳:۵۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقایان مسئول

این بهترین پیشنهاد است

اگر به فکر مردم هستید و میگویید برای جلوگیری از دلال بازی ماشین را گران کرده اید
پس
حق انتخاب به خریداران بدهید

پنج سال حق فروش را از انها بگیرید و در عوض ماشین را برای کسانیکه تا امروز پیش خرید کرده اند گران نکنید

خریدار واقعی به حقش میرسد و دعاگویتان است
دلالها هم نقره داغ میشوند

تابناک عزیز این پیشنهاد را به مسئولین منعکس کنید
ناشناس
|
Romania
|
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
پیکان سال 49 تولید کنید، خیلی هم خوب و با کیفیت بود.
جعفری
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظرم بهتره پولی که اول پرداخت میشه رو به دلار حساب کنن تا این خودرسازها بعدا مگن که دلار گرون شده و ما هم گرون میدیم. حداقل درصدی از گرون شدن خودرو با افزایش قیمت دلار پرداختی مشتری از بین میره
احسان
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام

رئیس جمهور به تازگی در اظهار نظری از مردم خواسته در کنار مشکلات و گرانی ها، زحمات هم دیده شود و مردم با مقایسه آنچه در کشور به آنها ارائه می شود با آنچه در کشورهای همسایه به مردم می دهند، شاکر نعمات باشند.

باید شاکر باشیم که تورم در کشور ما زیر 10 درصده
باید شاکر باشیم که گوشت و مرغ هم از این تورم 10 درصدی تبعیت میکنه
باید شاکر باشیم لوازم خونگی از این تورم 10 درصدی تبعیت میکنه
باید شاکر باشیم که خودرو از ای تورم 10 درصدی تبعیت میکنه
باید شاکر باشیم .......
مهدی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اونایی که در تاریخ 29/5/97 ثبت نام کردن و تحویل خودرو شون قبلا از بهمن بود 30% افزایش قیمت خوردن و اونایی که تحویل خودروشون بعد از بهمن است بیش از 60% در حالیکه همه در یک تاریخ پیش پرداخت و به یک اندازه پرداخت کردن . اصلا معلوم نیست این چه حساب و کتابیه ؟ کی این تصمیم ها رو میگیره؟کی ما از دست این ایران خودرو و سایپا خلاص میشیم؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دور از جان وقت مرگ
حسن
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام اول باید فرهنگ جامعه در خصوص اینکه اگر کسی زور گویی می کند یا قدرت برابری داری یانه اگر داری که هیچ و لی اگر نداری نخرید و سپس خودکشی کنید
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظرم مدیرعامل ایران خودرو با همسر و فرزند و پدر و مادر سوار خودرو 405 شوند و در طرف مقابل نیز مدیرعامل سایپا با همسر و فرزند و پدرو مادر سوار خودرو پراید شده و دو ماشین با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت شاخ به شاخ با هم تصادف کنند تا در صورت زنده ماندن، هم فکری به حال کیفیت خودرو بکنند و هم ایمنی خودرو را در اولویت قرار بدهند.
مردم هم نخرند یا اگر میخواهند بخرند ماشین دست دوم بخرند
پاسخ ها
حمید
| Iran, Islamic Republic of |
۱۰:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
آفرین گل گفتی
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اولا اينها خودرو ساز نيستن و مونتاژ كار و وارد كننده هستن ثانيا دارن همه قطعاتشون رو از چين وارد ميكنن و ارز خارج ميكنن پس دولت نبايد به بهانه خارج شدن ارز و حمايت از توليد جلوي واردات رو ميگرفت بايد واردات با تعرفه پايين باشه و قيمتها آزاد بشه نه اينكه الان با انحصار و عدم عرضه خودرو قيمتهارو بالا ميبرن و بعد با شعار تنظيم بازار بيان ٥ درصد زير قيمت عرضه كنن اينجا مردم به شدت مورد ظلم واقع شدن و مقصر هم به نظرم دولت و مديريت ضعيف و رانتي اونها هست
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بزرگترین منبع در آمد دولت در مقابل تحریم ها همان دست توی جیب ملت و گران کردن خودروهای لگن است اگر ملت اراده ای داشته باشه وپول را صرف این لگن ها نکنه قیمتش به یک سوم میرسه
حسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
من تیبا ثبت نام کردم با این حساب که 15 میلیون دادم و تا سال بعد هم 15 میلیون دیگه جور می کنم و بالاخره بعد از بیست سال یه ماشین متوسط داشته باشم.

حلا می گن قیمتش شده 42 میلیون فرق من با کسی که حالا ثبت نام می کنه باید وجود داشته باشه یا نه؟

خدا کنه خودرو ساز حرف آقای وزیر رو گوش کنه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
قیمت پراید 5500 دلار هستش.سایپا به کمتر از این قیمت رضایت نمیده.حالا ببنید کی قیمت پراید به 5500 دلارو قیمت پژو پارس به 7500 دلار میرسه.حالا هی غر غر کنیم و نکنیم فرقی نداره .از نظر سایپا مشتری ایرانی باید 5500 دلار بابت پراید پرداخت کنه.به نظر مدیران سایپا الان هم این قیمت با سوپسید هستش.
متاسفم
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تابناک خودتو گرفتی یا مارو؟؟؟؟؟؟؟؟چندبار این نظر سنجی مسخره رو میزاری؟؟؟چند تا نکته در این خصوص: اول- مگه با این نظر سنجی ها درد کسی دوا میشه ؟؟؟ دوم - هی صد بار و هزاران بار دیگه به این ملت بگی بابا یه چیز گرون شد نخرید...مگه گوش میدن؟؟؟پراید رو بزارید 60 میلیون تومن بازم میرن میخرن..این جماعت لیاقتشون همیناست.....پ ن پ فکر کردی لیاقت شرکت فورد رو دارن. همینه و همین
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من در 4 اسفند 96 برای خرید یک دستگاه ساندرو استپ وی اتوماتیک برای موعد تحویل آبان 97 جهت استفاده شخصی ثبت نام کردم .و مبلغ 270/000/000 ریال به حساب سایپا واریز کردم . با احتساب قیمت آزاد آن موقع خودرو که 660/000/000 ریال بود. متاسفانه حالا با توافق اخیر ، در صورت تحویل خودرو ، بنده نمی توانم با قیمت جدید خودرو الباقی را پرداخت کنم و خودرو را تحویل بگیرم. امیدوارم مراجع قانونی و قضائی به این مشکل که گریبانگیر اکثر مردم است ورود کرده و آن را حل کنند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اکثر مردم؟!
محمود
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۲۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برای خودروهای موعد تحویل گذشته باید به نرخ زمانی که دعوتنامه ذکر شده محاسبه بشه فقط همین
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چشم
ناشناس
|
United Arab Emirates
|
۱۳:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
اونهایی که سال قبل یا اوایل امسال و قبل از گرونیها برای بهمن یا اسفند امسال ثبت نام کرده حقشون چی می شود؟ در حالی که بعضی ها مثلا خرداد ثبت نام کردند واسه تیر و یا مرداد و به قول اقایون با قیمت قبلی می توانند تحویل بگیرند. عدالت کجایی؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من هم یک خودرو ساندور در اذر96 اسم نوشتم و تحویلی شهریور97 بود. جور کردن پیش پرداختش با فروش ماشینم و کمی پس اندازم بود. حالا گران کردنش -که عید هم ی ده درصدش اضافه اش کردند- قوزبالا قوز شده نه امیدی به دولت و سیستم دارم حقمو بگیره نه پولی که بقیه اش رو پرداخت کنم. خوب تابی تو بگو من چکار کنیم.؟
پول من که اذر گرفتند عقل میگه ی چیزی باهاش خریدند خوب همون تایر یا اهنی که گرفتند به من بدهند. خودم میرم میفروشم. فقط اینو میدونم اگه دولت پشتیبان کسانی باشه خلف وعده می کنند و به نوعی ی جایزه سی درصدی هم بهشون میده دیگه از این به بعد سنگ روی سنگ بند نمیشه هر شرکتی ی دلیلی میاره من ضرر می کنم پس گرون میفروشم.
از نظر حقوقی ما باید قیمت زمان تحویل که شهریورماه بود رو باید پرداخت کنیم نه زمان خلف وعده شرکت. فرق من و دوستم در ی روز با دو تاریخ تحویل مرداد و شهریور اسم نوشتیم در چیه؟ من چه کوتاهی کردم؟
با توجه به عدم امیدم به احقاق حقم و بعلت بیکار شدنم در ماه اخیر بنده تنها راه کار رو تحصن و اعتراض میدانم و لاغیر!!! بقیه هم مختارند برای حقشون هر کاری بکنند
یاحق
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۴:۲۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وضعیت بنده نه تنها به وضعیت شما نزدیک تر است ، که دقیقا مشایه وضعیت جنابعالی است و اعتراض گروهی ملت را تنها راه احقاق حق میدانم ، چشم امیدی به حضرات نمیتوان داشت که اگر مفید فایده بود وضع مملکت اینقدر زیبا نبود.
ناشناس
| United States |
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
یه شکایت نامه تنظیم کن علیه خودروساز و قرادادی که یه طرف معامله به قرارداد فی ما بین عمل نکرده و باید خسارت پرداخت کنه
از کامنت گذاشتن اینجا بهتره.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
عزیزان من تا زمانی که خود مردم ایران بهم رحم نمی کنیم و همه به فکر منفعت هستیم این خودرو سازها از مردم سواری می گیرند و متاسفانه مسئولین هم با اونا هم آوا هستند.
یه مقایسه کوچیک میزارم براتون تا عمق فاجعه مردم ایران متوجه بشند.
حداقل حقوق یک کارگر ساده در ژاپن حدود ماهیانه 2200 تا 2500 دلار هست و ارزانترین خوردوی تویوتا، یاریس با قیمت 15400 دلار به فروش میرسه و این یعنی اینکه نسبت قیمت به حقوق حدود 6.5 برابر هست و در کره جنوبی حداقل حقوق ماهیانه کارگر 1200 دلار هست و ارزانترین خودروی هیوندا،اکسنت با قیمت 15600 دلار می باشد که نسبت قیمت به حقوق حدود 13 می باشد.و لیکن در ایران قیمت حداقل دستمزد کارگر 1100000 تومان هستش و قیمت ارزانترین ماشین پراید 35 میلیون تومان که ضریب تقسیم میشه 31.8 . عمق فاجعه همینجاست که ملت ایران رو بدبخت کرده و خودروی پراید 35 میلیونی که حتی مینیمم استاندارد های یک خودرو رو ندارد انهم به زور به ملت بیچاره به فروش می رسانند. من با این مقایسه واقعا حرفی برای گفتن ندارم و شاید مردم کمی به خودشون بیاند و نخرند تا اصلاح شود.
امیر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
از کل افتصاد رانتی این کشور با این مسئولین که خود و وابستگان خود در سه قوه این کشور از این مسئله منتفع هستند نمی توان انتظاری داشت تنها راه حل داشتن انسان سالم و کارآمد در میان مسئولین این کشور است که
این سیستم اجازه چنین کاری را هرگز نخواهد داد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وزیر صنعت را کاندید وزارت کنید بگذارید مردم بهش رای بدن انوقت نظر مردم را میبینید
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فقط رابط با امریکا
اکبر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام
آقایونی که ادعا میکردند حبابه بیاند حباب را بترکونند و یا اگر نمیتونند با همون اعتماد به نفسی که میگفتند ملت دلار و سکه نخرید جبابه بیاند بگند غلط کردیم و عرضه اداره مملکت را نداریم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من فقط می گویم خدا وکیلی اسم سازمان حمایت از مصرف کننده را عوض کنید یا اگر مردم معنی آن را نمی فهمند توضیح دهید. واقعا نمی دانم چرا همه چیز در جهت نارضایتی مردم پیش می رود.












من فقط می گویم خدا یک رحمت و شفقتی در دل تصمیم گیرندگان بیندازد. ما دیگر داریم همدیگر را می خوریم.




ا
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۵۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
عزیزم الکی پای خدا رو توی این ماجرا نکش خودمون مقصریم همین دخالت هاست که الان وضعمدن این شده است.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من بهمن سال پیش ساندرو دنده دستی ثبت نام کردم با موعد تحویل شهریور. 20 ملیون تومنم پیش دادم. حالا یکسال گذشته. ارزش پول من کمتر از نصف و قیمت کارخانه ساندرو بیش از دو برابر شده (اون زمان 43 ملیون بود و الان 95 ملیون). این کجای عدالته؟ این کجای انصافه؟ کرور کرور شعار نباید ذره ای عمل در پی داشته باشه؟ این همه عدل علی عدل علی، ذره ایش کو؟ یه نوک سوزن وجدانم که باشه تایید می کنه که این اتفاقی که برای امثال من افتاده نهایت ظلمه. عین دزدیه. نهایت وقاحته. آخر پستی و بی شرمیه. والا به خدا من مصرف کننده هستم و حاضرم تعهد بدم که تا سه سال ماشینو نخواهم فروخت. خوبه؟ مگه مسلمون نیستید؟ مگه از خدا نمی ترسید؟ همون 20 تومنم با قرض جور کرده بودم. حالا بیش از 50 تومن از کجا بیارم بدم؟
محمدزاده ازتبریز
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تنها راهش آزادکردن واردات خودرو زیر 2000 cc می باشد وسلام

همه راهها آزمایش شده جواب نداده
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۴۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
هر سال تعرفه واردات خودرو رو 2.5 درصد کم کنید درست میشه
ناشناس
|
Netherlands
|
۱۳:۴۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راه حل اساسی مشکل خودرو اینه که تعرفه واردات خودرو بین 5 تا 10 درصد بشه. اونوقت شرکتهای خودرو ساز هر چقدر که دشون خواست قیمت رو زیاد کنن. تا وقتی فساد سرتاسری صنعت خودرو رو احاطه کرده و حکومت داره به این شرکتها بابت چپاول بیت المال پول میده وضعیت خودرو درست شدنی نیست.
سیروس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راهکار مناسب اینستکه ورود خودرهای دست دوم خاصی که در رده مناسب برای استفاده مردم معمولی قرار میگیرد توسط دولت بدون گمرکی کمر شکن ( 0درصد) آزاد اعلام شود . دیگران هم که اصولا مشتری خودرو داخلی و یا خارجی نو هستند با این روش شاهد شکسته شدن قیمت خودرو خواهند بود .
برای اینکه این روش نیز به مستمسکی برای بهره برداری مافیای خون آشام خودرو تبدیل نشود لازم است انحصار آنرا به ارگانی همچون " بنیاد برکت " سپرد تا مطمئن باشیم مردم عادی با قیمت مناسب به آن دسترسی خواهند داشت و اگر سودی هم حاصل میشود باز هم به سفره مردم محروم برگردد.
صدای شکسته شدن کمر مافیای خودرو سازی چه شنیدنی خواهد بود .
قابل توجه شما ، دوستان من بی ام و بسیار نو را برای استفاده در امارات 15000 درهم خریده بودم ( چند ماه پیش ) که از پراید ارزانتر تمام شد و البته یک پیچ آن به کل هیکل پراید می ارزد .
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تنهاراه ازاد کردن وار ات خودروهای دست دوم ا زخارخ است که هم ارز کمتری میبره بجای ارزی که بابت واردکردن قطعات خودروهای بی کیفیت وگران داخلی که به قیمت خون ادمیزادفروخته میشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
عده ای منفعت طلب 40 ساله کارگرای این دو تا کارخونه رو بهانه کردند،و دارن به کل ملت فشار وارد می کنند،و سودهای کلان به جیب میزند،تا کی آهن قراضه رو به قیمتهای نجومی بخریم؟
سید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
وزیر محترم صنایع ؛ مردم با سیاست بازی امثال شما کاملا آشنا هستن :
- وقتی سازمان حمایت زیرنظر خود شماست دیگرنیازی به اولتیماتوم نیست یک دستور ساده مشکل مردم را حل می کرد
- مدیران عامل خودروسازان هم گماشته خود شما هستن و تابع فرامین و دستورات شما
- پس اگر بخواهید مشکل مردم را به راحتی حل می کنید.

*مخلص کلام خود شما نیز گماشته مافیای خودرو در وزارت صنایع هستید و با عملکرد کوتاه مدت خود این را ثابت کرده اید که اصلاً به فکر مصالح مردم نیستید بلکه به فکر منافع مافیای خودرو هستید و لاغیر
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بابا چه تونه تو لبنان که گرون نشده این همه هیاهو راه انداختید . یمنی ها هم اصلا پراید سوار نمیشن پس چه تونه ؟
سعید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تنها راه چاره واردات خودروهای خارجی اعم از نو و کارکرده است. تا زمانی که برای خودروسازان داخلی رقیب خارجی نباشد این سوء استفاده ها ادامه خواهد داشت. البته اگر مافیای خودرو اجاره دهد. با همین ارز بازار آزاد هم خودروهای
ژاپنی و کره ای در کلاس تولیدات ایران خودرو یا سایپا خیلی ارزانتر خواهد بود.
پس چه شد آن قانونی که قرار بود هر سال پنج درصد از تعرفه واردات خودرو کاسته شود. قدرت اقتصادی و حتی سیاسی خودروسازان خیلی از قوانین ره به ورطه فراموشی سپرده است.
برای ارز بری واردات خودروهای خارجی قانون منع ورود آنها را صادر کرده اند. آیا ایران خودرو یا دیگر تولیدکنندگان داخلی خودرو، برای تولید به اصطلاح ملی اکثر قطعات را با ارز از خارج از کشور وارد نمینمایند؟

******* تنها راه نجات از ورطه تولیدکنندگان داخلی واردات خودرو خارجی است *******
آرش
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من اسفند ماه 96 برای ساندرو استیپ وی ثبت نام کردم براساس قرارداد می بایست در مهرماه امسال تحویل داده می شد متاسفانه با گذشت سه ماه از سررسید تحویل ، نه تنها خودرو تحویل داده نشد بلکه قیمت هم افزایش پیدا کرد من یک کارمند ساده دولت هستم و توانایی پرداخت مبلغ افزایشی را ندارم و فکر کنم مجبور به انصراف بشم .... بخدا که این عادلانه نیست .... آخه ما خیر سرمون توی کشور اسلامی زندگی می کنیم ... تا کی باید این کلاهبرداریها رو تحمل بکنیم .... چرا کسی به دادمون نمی رسه؟؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من یکی رو میشناسم به اسم اوستا قادر آدم خوبیه .شغلش بنایی هستش.میگم اگر راضی هستین بگم بیاد در مملتو گل بگیره.من تو مملکت به غیر از اسلام همه چی می بینم.خدا آخر عاقبت بچه هامونو به خیر کنه.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر شخصا بنده مسئول بودم و میتونستم همه تصمیمات رو بگیرم (یعنی مجلس و ... هماهنگ بودند)، اول قیمت حامل انرژی رو افزایش میدادم تا هم قیمت سوخت افزایش پیدا کنه و سفرهای غیرضروری کاهش پیدا کنه و هم جلوی قاچاق سوخت گرفته بشه، دوم تعرفه واردات خودروهای خارجی صفر و کارکرده رو با 30 درصد خودروی صفر و 50 درصد خودروی کارکرده تعیین میکردم، سوم استانداردهای قطعات خودروسازی را بازبینی میکردم و سازمان نظارت بر استانداردهای خودروسازی رو تقویت میکردم.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فقط خود مامقصریم که زیر بار همه چی میریم بعد ناله سر میدیم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ماشيني كه من ثبت نام كردم تحويل سوم شهريور بود و تا حالا خبري از تحويل آن نيست. اولا در دنيا هيچ قاتوني عطف به ماسبق نمي شود دوما بر چه اساس و معياري خودرو نحويل سي ويكم مرداد بايد با قيمت قيلي باشد و تحويل يكم شهريور با قيمت جديد. اين كجاش عدالت و انصافه.
احمدی مهندس صنایع
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
چرا ما نتوانیم از خودروهای خوب استفاده کنیم
چرا باید اینقدر تعرفه ی گمرکی بالا باشد که یک خودروی سانتافه کره ای که خودرویی عالی ست بدست ما نرسد و یا با قمت 700 میلیون وارد بشه و فقط متمولان ازآن استفاده کنند
در حالی که اگر تعرفه گمرکی روی همین خودرو حذف بشه قیمت برای مشتری ایرانی 90 میلیون تومان خواهد بود
در افغانستان و عراق و دبی این خودرو 70 میلیون تومان در میاد ولی در کشور ما 700 میلیون تومان ...چرا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چون انحصاری بودن پدر مملکت ما را در آورده است

الا بررسی شود ایران خودرو و سایپا به عنوان دو غول بادی انحصاری در کشور ما چرا اینقدر باید یارانه بگیرند و محصولات بی کیفیت به مردم دهند ، وانگهی مردم هم حق انتخاب ندارند


باباجون تو رو خدا اگه واقعا دست آقایون توی کار نیست بگذارید مثل افغانی ها و عراقی ها ما هم بتوانیم از خودرو های خوب کره ای و ژاپن و .. استفاده کنیم
ساسان
|
France
|
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برای اینکه تمام مسولان ازبالا تاپایین ازاین دوفرغون ساز سهم می‌برند اوضاع تغییری نخواهد کرد. وقاحت لگن سازهای داخلی دیگه ازحد گذشته. مگر تغییر عمده ای ازبالا تاپایین صورت گیرد واین مسولین فعلی به درک واصل شوند. شاید اوضاع بهترشود.
ناصر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خودروسازحق داردبه هرقیمت ماشینشوبفروشه دولت هم اگه بخادبه مردم کمک کنه تعرفه رابرداره تامردم خودش انتخاب کنه که خودروداخلی ویاخودروخارحی بخره
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر مردم کمپین نه به خودرو نو را برای مدت یکسال را بیندازن و از طرفی پولشون را از خودرو سازها پس بگیرن میفهمی که دزد کیه ؟ مثل 3 سال پیش ؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مردانگی مرده دیگه
kind
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
منم استپ وی ثبت نام کردم ، تحویل شهریور 97 ، که مسئولین خادم همچنان که میدونید بجای تحویل خودرو در موعد مقرر ، و با قیمت مصوب همون موقع ، نه تنها ماشین رو هنوز که هنوزه تحویل ندادن ، قیمتشو چند برابر کردن و به قیمت الان میخوان بفروشن ، آخه چرا به این مردم ظلم میکنید؟ آقا ماشین ما رو شما باید به طرف سر موعد با قیمت اون موقع تحویل میدادید ، نه تنها با کمال پر رویی از تاخیرتون شرمسار نیستید ، که میگید بیا حالا که من تاخیر داشتم سه برابر پول بده ، شاید خدا خواست من عرضه داشتم قطعه آوردم ماشینتو بسازم بهت تحویل بدم؟
واقعاااا خااااک ، واقعااااا خاااااک
ای کاش مردم همه دست به دست هم میدادیم و یه کمپین درست و حسابی تشکیل میدادیم و توی یه قرار مشخص ظالم رو به سزای عملش میرسوندیم ، با حرف و اعتراض های بدون پشتوانه این ها هر بلایی میخوان سر مظلوم میارم ، یک دست صدایی نداره ، اگه خودروساز عرضه نداره و با مسخره بازی و این بد قولی ها و خودروی بی کیفیت میخواد همچنان با جان و مال و اعتماد مردم بازی کنه ، بهتره بریم همگی درشو گل بگریم ، با این حمایتی که دولت از این خودروسازی ورشکسته داره میکنه ، میشه ده تا شرکت بزرگتر با بازدهی بیشتر از این غول های فکاهی خودروسازی تاسیس کرد و همشونو مشغول کرد، بدون کمپین مردمی هیییییچ حقی به کسی باز نخواهد گشت در هیچ زمینه ای ......
جمهوری اسلامی با حق حمایت و حتی اعتراض مردم آبیاری میشود، سکوت نشانه ولایتمداری نیست ....
امیر
|
United States
|
۱۴:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
الان چهل ساله که بزرگترین ظلم ها در صنعت خودرو به مردم ایران روا می شود ، کدام راهکار ، کدام نظارت !!!!خودشان خوب میدانند چه باید کرد اما سودجویی و سکوت مردم نجیب مانع از ان میشود
راهکار من گل گرفتن صنعت خودرو و استفاده از گاری است که کشنده های آن مدیران خودروسازی ها هستند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
فقط صنعت خودرو نه برادر من چه زمانی ۱ کیلو گوشت یخ زده رو با کارت ملی به این قیمت من درآوردی به خورد ملت داده اند؟
هاشمی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۱۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
متاسفانه در سال گذشته ثبت نام در ایران خودرو بعمل امده از انجایی که شعار مسئولین نظام حمایت از تولید داخلی هست این اشتباه را مرتکب شدم حال چون تحویل ان 1شهریور ماه هست باید افزایش قیمت شامل ان شود کجای این روش شما دم از قانون حمایت از مصرف کنندگان هست خواهشن صداقت بهتر از ......هست
ایران
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تا زمانی که قیمت "نون" در ایران از قیمت ش در کشورهای همسایه پایین تره باید خدا را شکر کنیم و نفسمون هم در نیاد .
آب و هوا رو که خدا میده
نون رو هم که جناب رئیس جمهور محترم لطف میکنن به ملت میدن ...دیگه ماشین رو میخوایم چکار ؟؟؟؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگه جون ناقابل را هم تقدیم کنیم دیگه همه چیز برای زندگی سعادتمند اخروی تکمیله مگه نه؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تنها راه این است که رقیب برای خودروسازها ایجاد کنیم تا در رقابت کیفیت کالا بالا بره

انحصصاری خیلی بده !!!!!!!!!!!

خودروهای افغانی ها بهترین و شیک ترین
خودروهای ما هم ............



خودروهای کره ای چرا اینقدر گرونه

تعرفه گمرکی حذف بشه همه چی درست میشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مزدا مال کیه ؟؟؟؟؟؟؟؟

هیوندا مال کیه ؟؟؟؟؟؟

ایران خودرو و سایپا مال کیه ؟؟؟؟


این سه سئوال را پاسخ دهید همه چی حل میشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنده وقتی که دلار 3700 بود 25 میلیون پول بیزبون رو دادم برای خرید ماشین به این خدا شناس ها. حالا میگن قیمت روز. قیمت کدوم روز؟ اومدیم شما نخواستین تا 10 سال دیگه به من ماشین بدین. آخه این انصافه؟ من پولمو هر چی میخریدم الان چند برابر بود. اصلا یکم روز میذاشتم یک کارکردشو میخریدم. من خواستم صفرسوار شم. جرم کردم؟ حوالم به نام خودمه وقصد فروش هم ندارم. کسایی که با من ثبت نام کردن فقط 4 ماه قبل موعد تحویلشون بوده رو به قیمت قبل دادید. منم با همونا ثبت نام کردم. واریزیم همون موقع بوده. چه فرقی بین من و اونها هست؟ این چه رسمشه؟ باید داد و بیداد راه بندازم یا بد تر؟ آیا این کاری که شما میکنیم مصداق برهم زدن نظم عمومی و جامعه نیست؟ مدعی العموم نداریم؟ چرا گرون فروشی میکنید؟ کم فروشی میکنید؟ رینگ فولادی مصداق غش در معامله نیست؟ چرا مسئولین و وزرا یک حرفی میزنند و بعد ساکت میشن؟ این سکوت عمدیه؟ سهویه؟ چی باعث سکوت مسئولین و نماینده ها میشه؟
پاسخ ها
ناشناس
| United States |
۱۵:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مدعی العموم رفته گل بچینه...ایشون در مناسباتی که به حجاب و موی زنا ربط داشته باشه پیداش میشه!
صیاد بحرانی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
این آقای احمدی مهندس صنایع در بالا چه نظر عالی و خوب و کارشناسانه داده اند یک بار دیگه بخونیم با هم :



چرا ما نتوانیم از خودروهای خوب استفاده کنیم
چرا باید اینقدر تعرفه ی گمرکی بالا باشد که یک خودروی سانتافه کره ای که خودرویی عالی ست بدست ما نرسد و یا با قمت 700 میلیون وارد بشه و فقط متمولان ازآن استفاده کنند
در حالی که اگر تعرفه گمرکی روی همین خودرو حذف بشه قیمت برای مشتری ایرانی 90 میلیون تومان خواهد بود
در افغانستان و عراق و دبی این خودرو 70 میلیون تومان در میاد ولی در کشور ما 700 میلیون تومان ...چرا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چون انحصاری بودن پدر مملکت ما را در آورده است

الا بررسی شود ایران خودرو و سایپا به عنوان دو غول بادی انحصاری در کشور ما چرا اینقدر باید یارانه بگیرند و محصولات بی کیفیت به مردم دهند ، وانگهی مردم هم حق انتخاب ندارند


باباجون تو رو خدا اگه واقعا دست آقایون توی کار نیست بگذارید مثل افغانی ها و عراقی ها ما هم بتوانیم از خودرو های خوب کره ای و ژاپن و .. استفاده کنیم
محمد قاسمی
|
-
|
۱۴:۳۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آیا نسخه وزارت صنعت و سازمان حمایت، در جهت حمایت از مصرف کننده بوده است؟
پاسخ: خیر.
به نظر شما توافق بین مشتری و خودروساز چگونه حاصل می‌شود؟
پاسخ:در بازار انحصاری توافقی عادلانه حاصل نمی شود. تعیین کننده قیمت انحصارگر(خودرو ساز) است.

♦ اگر جای مسئولین تصمیم گیر در این حوزه بودید، چه راهکاری را پیشنهاد می‌دادید تا مصرف کننده و تولیدکننده هر دو راضی باشند؟ آیا شما هم کمک 15 هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز کشور را در دستور کار خود قرار می‌دادید یا به فکر افزایش قدرت خرید مردم بودید؟
پاسخ: گمان نمی کنم بتوان کاری کرد خودرو ساز راضی باشد. به خودرو ساز های ایران هم نمیتوان اسم تولید کننده گذاشت.
کمک 15 هزارمیلیارد تومنی هم کمکی نخواهد کرد. زیرا خودرو سازها هم بدهی زیادی دارند و هم انگیزه ای برای بهتر کردن کارشان ندارند.
راهکار من حمایت مشروط از خودرو ساز ها و ایجاد شرایط برای وارد شدن خودروسازهای جدید می باشد. به این معنی که با خودرو ساز شرط بگذارند که حمایت ها چندین سال دیگر ادامه دارد به شرط اینکه کیفیت بالاتر برود و هزینه تولید پایین تر. و در مدت مهلت تعیین شده تعرفه گمرکی خودروهای خارجی سالانه 10 درصد کاهش یابد. هر چندبه علت بدهی بالای خودروسازها امیدی به آنها ندارم. و بهتر است دولت شرایط را برای خودروسازهای جدید اماده کند
♦ با اعلام نرخ‌های جدید و افزایش قیمت برای خودروهایی که قرار بوده در ماه های قبل، تحویل مشتری شود، چه مشکلات و موانعی در مسیر تحویل خودرو برای خریداران به وجود آمده است؟
پاسخ: خریداران واقعی نمی توانند اضافه قیمت را پرداخت کنند چون اگر توان این کار را داشتند ثبت نام نمی کردند. همان موقع خودرو می خریدند.

♦ آیا شما هم به عنوان یک متقاضی و خریدار خودروی تولید داخل، این روزها با مشکلاتی مواجه شده‌اید؟ اگر پاسخ مثبت است، مشاهدات و مشکلات خود را با ما در میان بگذارید.
پاسخ:قبل از گران شدن 10تومن داشتم 10 تومن وام می خواستم بگیرم و قرار بود یک پراید مدل85 تا 90(به علت کیفیت بالاتر تولیدات سال85 تا90) خریداری کنم. وقتی گرانی شروع شد با وجود اینکه مطمئن بودم ارزانی در کار نیست خودرو نخریدم چون خریدن خودرو را در موقع گران کردن کار درستی نمی دانستم. در حال حاضر هم نمی توانم بخرم. معلوم هم نیست تا کی توان خرید نخواهم داشت.کنایه های دیگران رو هم بایدتحمل کنم.

♦ به نظر شما، راهکار مسئولین در نهایت منجر به ثبات در بازار خودرو و تعدیل قیمت‌ها خواهد شد؟ اگر نظرتان مثبت است، چه زمانی را پیش بینی می‌کنید که بازار خودرو با فرمول جدید، به آرامش برسد؟
پاسخ:راهکارهای مسئولین حمایت تمام قد از خودروهای بی کیفیت و حفظ شرایط انحصار بوده است. ودراین شرایط قیمت ها هیچوقت تعدیل نخواهد شد. قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار در شرایط بازار رقابتی کار صحیحی است نه در شرایط بازار انحصاری.

♦ به عنوان یک خریدار که در انتظار تحویل خودرو در فاصله زمانی یکم شهریور تا سی ام دی بوده است، آیا در شرایط فعلی، توان پرداخت مابقی پول خودرو را دارید؟ در صورتی که پاسخ منفی است، چکار خواهید کرد؟

♦ در پایان، ارزیابی خود را از واکنش و استقبال مردم در قبال این مدل افزایش قیمت خودرو، با ما در میان بگذارید.
پاسخ: متاسفانه مردم از ترس گران تر شدن و عده ای با نیت دلال بازی به خرید خودرو روی می آورند اما این به معنی استقبال مردم از مدل جدید افزایش قیمت نیست. مرزها را شل کنند تا استقبال مردم را از مدل جدید قیمت گذاری ببینند.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۳۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بر اساس متن صریح قرآن مجید یا ایهالذین امنو افوا بالعقود و با توجه به اسلامیت نظام ولو به اسم حتما باید بر اساس قیمت تعیین شده در زمان قرارداد و نه تحویل..مابقی مبالغ پرداخت شود..چون اولا در قرارداد خودروساز قید مشارکت در تولید رو بکار برده که به مفهوم عدم توانایی تحویل در زمان قرارداد بوده و از طرف دیگر مصرف کننده با فرض قیمت مصوب در زمان قرارداد اقدام به خرید کرده است..
اینکه خودروساز به هر دلیل قادر به تحویل خودرو در زمان مقرر نبوده هرچند این امر ناشی از ضعف مدیریت یا تحریم و هر مسئله دیگری باشد..ضررش را نباید مصرف کننده بدهد..و عدم انجام تعهد و ندادن پول مردم بلافاصله پس از انصراف نیز مصداق نوعی راهزنی و باج گیری وی می باشد که در این صورت این کار باعث بی اعتمادی کامل به نظام شده و تبعات بدی را به همراه خواهد داشت..
پیشنهادات: اولا اخراج بی چون و چرای دو مدیر عامل راهزن و تغییر هیات مدیره همسو با آنان
ثانیا تحویل خودروها با قیمت مصوب در زمان انعقاد قرارداد
ثالثا محاکمه افرادی که به نوعی پول مردم رو به بهانه های واهی ولو دلالان گرو گرفته باشند( اگر دلالان مصوب افزایش خودرو هستند مانند دلار با آنها برخورد شود نه اینکه صورت مسئله پاک شود و خورروساز نیز خود به نوعی دلال شود)
با سپاس
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۳۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگه هزینه سالانه ای که بیمه ها بابت خسارت ناشی از فوت و نقص عضو مردم در تصادفات سالانه را به اضافه هزینه ای که بابت اضافه سوخت اتومبیل های غیر استاندارد که معمولا دو تا سه برابر نرم جهانی بنزین میسوزونند را بدهند به تامین اجتماعی و بعد کلیه کارخانجات تولی اتومبیل داخلی را تعطیل کنیم، و کارگران از تامین اجتماعی همون حقوقی را که قبلا میگرفتن را بگیرند، یه پولی هم اضافه میاد، بعد بخش خصوصی واقعی ماشین صفر و کار کرده از سایر کشورها وارد کند سپس از همون کارگرایی که از تامین اجتماعی حقوق میگیرند را برای تعمیر و خدمات پس از فروش اموزش بدهند، تا مشغول کار شوند ، اون موقع دست رانت خواران و دلالان از بازار کوتاه خواهد شد، مثل سیم کارت های قدیم که قیمتهای نجومی داشتند و با امدن ایرانسل بازار مافیایی در هم شکست، بخش خصوصی واقعی علاج کار است نه خصولتیها
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
روحانی استفعا
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام به نظر میرسه از ما بهترون ماشینشون تا قبل از شهریور میگیرن بقیه مردم عادی هم که ثبت نام کردن بی خیال !!!!!!!!! ولی کلا ظلم در حق تحویل شهریور به بعد یک سال پول گرفتن بد قولی هم کردن چرا ما باید تاوان پس بدهیم چرا کسی جواب گو نیست ؟؟؟؟؟؟
پژو 2008
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خلاصه ای از وضعیت ثبت نام و تحویل خودروی پژو 2008 :
1- ثبت نام از حدود 16000 نفر و جمع آوری تقریبی 10 هزارمیلیارد ریال از جیب ملت صبور و مظلوم ایران
2- دریافت مبلغ غیر قانونی 60 میلیون تومانی برای پیش فروش در حالی که قیمت اعلام شده 94 میلیون تومان بود (طبق قانون بایستی حداکثر 47 میلیون دریافت میشد).
3- در آن زمان قیمت دلار حدود 38000 ریال بود یعنی 60میلیون تومان حدود 16000 دلار ارزش داشت.
4- بنابر اذعان مسئولین مختلف ایران خودرو تمام قطعات مورد نیاز این خودرو قبلا وارد ایران شده بنابراین هیچ منطقی بر عدم تحویل خودرو و افزایش قیمت آن وجود ندارد.
5- پس از گذشت 19ماه از زمان ثبت نام هنوز دعوتنامه برای نوبت اسفند 96 و پس از آن ارسال نشده و از طرفی مشتریان که بایستی در موعد خود ، پژو را با قیمت 94 میلیون تحویل می¬گرفتند نه تنها دست خالی مانده اند بلکه تاکنون با افزایش قیمت 20 میلیونی مواجه شده اند که حتی دو برابر سود مشارکت مورد تعهد ایران خودرو است.

پس به طور خلاصه:
پیدا کنید عدالت را ؟
پیدا کنید نقش دولت و سایر قوا در قضیه را ؟
پیدا کنید نقش نهادهای بازرسی و حمایت از مصرف کننده را ؟
پیدا کنید قدرت مافیای خودرو در ایران را ؟
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
کی دراین مملکت همچین اتفاقی افتاده که کارخانه سازنده افزایش قیمت بده بعد دلال وبازار بیایید قیمتش روببره زیر فی کارخانه ان هم زمانی که وضع اقتصاد مملکت بهم ریخته ومملکت بی صاحبه فقط مرددم می تونن یک کارکنند نخرند.این که نون سیب زمینی وتخم مرغ نیست
نخریم نه ازکارخانه نه ازدلال وبنگاه
مگه حقوقامون چند برابرشدکه همه چیز رو دویاسه ..برابربخریم.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اینایی که میگن نخرید هم اتفاقی نمی‌افتد!! یا دلالی یا ذینفع و یا کم حافظه ای!! مگر دفعه قبل یادت رفته مردم نخریدن اینا چطور به دست و پا افتادن؟ م دولت بود که متاسفانه اومد وایساد کنار اینا و وام داد که اگر مردم نمیخریدن مجبور بودن باز کوتاه بیان!
کسایی که پیش خرید کردید اگر دلال نیستید برید انصراف بدید خداوکیلی..اینا باید این لگنا رو به مردم بفروشند اگر ما نخریم مجبورن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
همه مشغول خدمت به ملت مستضعف هستند. اي مردم بگذاريد راحت باشند. همين كه اجازه مي دهند نفس بكشيم خودش يك خدمت هست . لطفا به قيمتها گير ندهيد.
نورالدین رفعت پور
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۵۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با عرض سلام
تمام کسانی که در صنعت خودرو کا می کنن را با میزان هزینه فقط تصادف و درمان مقایسه کنن در صورت امکان اجازه بدهند تا خودرو های خارجی با نامیند های رسمی خودشون وارد ایران بشن و به مردم بدبخت ایران خدمات بدهند وتمام کارکنان این صنعت را بازنشسته کنن ودیگه هزینه و اسیب بیشتری به مردم وکشور نزنن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۰۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
3 ماه نخرید نمی میرید!!!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۰۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تنها راهکار اجرائی :باید متحد بشیم وکمپین نخریدن خودرو راه بندازیم تا خودرو سازها به پای مصرف کننده های واقعی بیافتند.
شهروند ایرانی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام متاسفانه مشخص شد دو شرکت سایپا وایران خودرو دراین 40 سال مونتاژ کار و تحت سیطره معافیای ساسیون بودند تا یک شرکت خودرو ساز واقعا مردم مظلوم ایران چه گناهی کردند اینگونه مورد عقاب و عذاب قرار گرفتنند از رئیس جمهور محترم و زیر محترم در خواست می کنیم اگر این دو شرکت توان تولید خودرو را ندارند حداقل این لامذهب جلوی واردات خودرو را آزاد کنند چرا مردم را اذیت و شگنجه می کنید
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من زمانی که چانگان ثبت نام کردم چون تحویل دی تموم شد تونستم بهمن را انتخاب کنم.
1- اگر قرار است به قیمت آزاد تسویه کنم پس ارزش پول 50% خودرو را که قبلا پرداخت کردم چرا محاسبه نمی کنید؟
2- تمام ثبت نام کنندگان در یک روز و یک ساعت ثبت نام کردند حالا چرا ارزش پولی آنها برای دی تحویل دی ماه و بهمن متفاوت است؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۱۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دولت بیاید کسانی را که ثبت نام کرده اند برسی کند. اگر پیاده بودند و خودرو نداشتند یعنی مصرف کننده واقعی را شناسایی کند خودرو را به آنها به همان قیمت زمان ثبت نام بدهد. بقیه همه دلال هستند یا قیمت جدید بخرن یا برن پولشون رو پس بگیرند. کسانی را هم که بیشتر از ده خودرو ثبت نامی دارند بفرستت زندان به جرم اخلال در نظام توزیع خودرو
azmin
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من به عنوان یک روانشناس عرض می کنم
رفتار دولت ایران در زمینه ی خوردو کاملا شبیه رفتار گروگانگیران است

مردم را محدود به خرید خودروی بی کیفیت داخلی می کنید. به نام حمایت از تولید ملی. اما اینکه در این چند دهه به چه مقدار از دستاورد ها و اهداف مقرر شده رسیده اید جدا جای سوال است

از نظر تاریخی دینی و ملی هم "مرکب" خوب داشتن از ابتدا حق تمام انسان ها بوده
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
واقعا مدیران ایران خودرو باید از مردم شرم کنند با چند برابر قیمت خودرو به مردم می دهند وچند بار در تاریخ تحویل بد عهدی می کنند ودر نهایت خودروی به مردم می دهند که مایه شرمساری هم صاحبش وهم ایران است.ننگ بر این مدیران وحامیانشان
کارمند بدبخت
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
برای من کارمند بخش خصوصی که ماهی یک و دویست میگیره ، نیم ساعت پیاده می ره که به بی آر تی برسه و نیم ساعت طول می کشه به کار برسه و نیم ساعت برگرده و به بی آر تی برسه و نیم ساعت تا خونش بره چه فرقی میکنه پراید چنده ؟؟؟؟!!! من موندم تو خرج نون و کرایه خونه و خرج کفش پاره بچه و مریضی زن و ..... . و فقط امیدم به خداست که در روز قیامت سر پل محشر که از تک تک آقایانی که این مملکت در دستشونه بپرسم با کدام منطق و دلیلی من و زن و بچم و امثال من این چهل سال این همه بدبختی کشیدیم ؟؟؟!!!! بخاطر اسلام و مسلمین ؟؟؟؟ بخاطر خدا ؟؟؟ بخاطر دین و شریعت ؟؟؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
در هميشه روي يك پاشنه نخواهد چرخيد. مطمئن باشيد به زودي به اين مردم نياز پيدا خواهيد كرد. ما همه‌ي اين خيانتها را از چشم نظام و دولت و مجلس و ... مي بينيم. اين جنايتها در تاريخ نوشته خواهد شد. باشد تا ببينيم چه زايد زمان.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۶:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بیانیه نده بابا
همه شدن سخنران
اگه راهکاری داری بگو
سخنرانی و شعار برای مردم پول نمیشه
نیما
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راهکارهایی که به نظر بنده میرسه:
1- با توجه به انحصار طلبی به وجود آمده و با توجه به اینکه خودروسازها نقش دلال بزرگ رو ایفا می کنند و خودرو رو از خارج وارد کرده و به قیمت بالایی به مردم می دهند که البته با بهانه ایجاد شغل برای هزاران نفر, پیشنهاد می شود واردات شخصی خودرو برای عموم آزاد تا بازار از حالت انحصاری خارج شده.می توان از قدرت اشتغال برای خدمات پس از فروش استفاده کرد.این اقدام زمینه را برای آشنایی متخصصین با خودروهای جدید و روز دنیا فراهم کرده و زمینه ساز طراحی خودروهای جدید می شود.
2-جلوگیری از هرگونه پیش فروش.متاسفانه خودروسازها سال هاست که با پول مردم رشد کرده و در مقاطع حساس حاضر به هیچگونه همکاری با مردم نبوده اند.لازم به ذکر است که این مشکلات بارها به وجود آمده و به علت برخورد محکم با خودروسازها بازهم البته با ابعاد وسیعتری تکرار شده است.
3-کاهش هزینه های بالادستی و خصوصی سازی واقعی در شرکت های خودروسازی.تا به کی حقوق مدیران نالایق دولتی از جیب مردم بیچاره باید پرداخت بشه؟
لازم به ذکر است به دلیل هم ریشه بودن بخش های مختلف نظارتی در این مباحث به نظر نمیرسد عظم جدی برای ریشه کن کردن اینگونه مسائل وجود داشته باشد.
شهرياري
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
اين مهم است كه خودرو يك كالاي خاص و سرمايه اي براي مردم هست ولي همين خودرو در مقايسه با ديگر كالاها و خدمات در چند سال اخير چند درصد گران شد؟چرا در خصوص لوازم منزل و برقي حرفي نمي زيند؟ درباره اقلام خوراكي ،رانت هاي بي جاي بقيه موسسات و سازمان و ارگانها،ببين در شركت هاي كوچك و بزرگ چه اتفاقاتي درحال وقوع است.خودرو و عقبه و اين صنعت بايد حمايت شود ولي با شرابطي كه هم مشتري و توليدكننده راضي باشند.آيا اگر دولت چند ماه قبل اجازه افزايش قيمت را مي داد اين همه قطعه ساز و خودروساز به مشكل برميخوردند؟واقيعت اينه كه تحريم چه داخلي و چه خارجي علت اين مورد هست ولي دولت بايد اينقلابي در مديريت خودروسازي انجام بده و خودروسازي را به عنوان گاوه شيرده حساب نكنه .دولت وامي را كه خودروسازان مي دند در قبال ان ضمانت هاي لازم را در يافت مي كند و اين پول سوخت نميشه پس مقايسه اين وام با وام صندوق هاي قرض الحسنه و موسسه هاي ديگه درست نيست
حامد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من اسفند 96 ساندرو ثبت نام کردم .نصف قیمت خودرو را با وام پرداخت کردم .الان ایا به نفع من تصمیم گیری کردند؟؟؟
من ندارم که ماشین هفتاد میلیونی بخرم...باز نشستم....پول من به دلار ان روز 6600 است یعنی امروز 66 میلیون ...اگر از خدا می ترسن ارزش پول مرا محاسبه باضافه دیر کرد منهای قیمت منصفانه خودرو نه دلال بازی اگر داشتم می خرم که ندارم پولم را پس می گیرم.مسولین در اتاق های در بسته با حقوق نجومی درد ملت را درک نمی کنند تا روزی که اتش خداوند دامنشان را بگیرد.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگه به قانون عمل بشه کسی حرفی نداره
قیمتها برای پیش فروشهای غیر قطعی طبق زمان مندرج در قرارداد یعنی زمان ارسال دعوتنامه محاسبه بشه نه اینکه قیمت های دیماه برای دعوتنامه های موعد گذشته ملاک قرار بگیره
سود تاخیر مربوط به تاخیر تحویل خودرو هست نه تاخیر ارسال دعوتنامه، قانون در زمینه تاخیر ارسال دعوتنامه چیزی نگفته و خودرو ساز باید طبق قرارداد دعوتنامه را با قیمت مصوب در موعد خودش ارسال میکرده نه اینکه با علم به افزایش قیمت دعوتنامه ها را تا بالا رفتن قیمتها گرو نگه دارد
با توجه به تعرفه سنگین واردات خودرو باید شورای رقابت قیمت گذاری ها را تایید کند نه اینکه خودروساز با عدم تحویل خودروها باعث افزایش قیمتها شود و سپس خواستار افزایش قیمت کارخانه تا رسیدن به قیمت بازار شود
پاسخ ها
علی
| Iran, Islamic Republic of |
۲۳:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
عدالت و انصاف و حکم میکند ملاک افزایش قیمت خودرو تاریخ ثبت نام باشد نه تاریخ تحویل
در این صورت انها که با هم پول دادن به طور مساوی ضرر یا سود خواهند کرد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
1-چرا خودرو قیمت نداره و 5درصد زیر قیمت بازار مبنای قیمت گذاریه اگه به مرور قیمت پرایدتوی بازار بشه 100میلیون قیمت کارخانه هم میره بالاومثلا"5درصدکمترازبازارمیشه این که نمیشه فروش خودرو؟؟؟؟
2-طوری قیمت گذاری روگردن خوروسازمیگذاری که انگارکارخانه به دولت جوابگونیست اگراینطوره مدیریت ونظارت روتغییر بدین
3- دیگه کسی ازگرون شدن کالایاخودروراضی نیست چون همین حالاهم توان خرید نیست اگه کسی خودرومیخره فقط برای سودشه وگرنه مصرف کننده ازگرونی کالاها دیگه خوشحال نمیشه مگرحقوق ها هم 4 یا5 برابربشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
احتمالا توهین تلقی خواهید کرد اما لیاقت ما همینه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۳۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
طبق قانون خودروساز زمانی می تواند پیش فروش داشته باشد که قطعات خودرو مورد عرضه را در انبارهای خود داشته باشد وقتی خودروساز در مردادماه پیش فروش کرده یعنی قطعات خودرو را پیش از آن با دلار 4200 تومان خریده است حال چرا خودروهای پیش فروش شده در مرداد و قبل از آن با افزایش قیمت به مشتری عرضه میشوند؟
پاسخ ها
علی
| Iran, Islamic Republic of |
۲۳:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ما که یکسال پیش ثبت نام کردیم دلار 3700 بود
مهرداد رجبي
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۳۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
واقعيت اين است هزينه توليد خودرو در كشور به دليل بهره وري بسيار پايين اين صنعت، عدم نو آوري و خلاقيت، تكنولوژي قديمي صنايع توليدي , زياده خواهي و راحت طلبي كارشناسان و مديران اين شركت هاي خودرويي بسيار بالاست. متاسفانه جور بي كفايتي مديران و بي كيفيتي صنايع توليد خودرو را مردم شريف ايران با جان و مال خود مي پردازند. با كمال تاسف صنايع خودرويي به جاي پيشرفت در اين چهل سال و استفاده از تكنولوژي هاي جديد بسيار پسرفت داشته اند؛ چه بسا مدل هاي قديمي خودرويي مانند پرايد در بين جامعه خواهان بيشتري دارد. تنها راه نجات صنايع خودرويي استفاده از دانش و تكنولوژي شركت هاي خودرويي كشورهاي ژاپن و كره جنوبي است؛ كارخانه هاي توليدي داخل بايد و بايد به فكر توليد خودروهاي مشترك بسيار با كيفيت، ارزان، كم مصرف، ايمن و راحت با اين كشورها باشند، در غير اين صورت بايد فاتحه صنعت خودرويي كشور خوانده شود. در ضمن بايد به بهينه كردن خودروهاي توليدي روز از نظر ميزان آلايندگي، مصرف سوخت، سبكي و راحتي با استفاده از امكانات اين كشورها باشند. منابع مورد نياز براي همكاري شركت هاي خودرويي كشورهاي ژاپن و كره جنوبي با صنايع خودرويي ايران بايد از اختلاف ميزان مصرف سوخت خودروهاي موجود قبل و بعد از بهينه سازي توسط اين كشورها داده شود. گران كردن قيمت خودرو ظلم و جفا است در حق مردم ايران، بايد صنايع خودرويي كشور به فكر راه كار هاي تازه اي باشند؛ در غير اين صورت مردم با تحريم خريد خودرو براي هميشه شركت هاي خودروساز داخل نيست و نابود خواهند شد. مهرداد رجبي - دكتراي انرژي
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
از بنده بابت خودرو 60 تومنی بیش از یکساله که 27 تومن گرفتند اگر همون موقع 30 تومن دیگه پول نزول هم کرده بودم میتونستم ماشینم رو بخرم و حاکثر 10 میلیون سود پول داده بودم و یکسال هم پولم نخوابیده بود. الان باید به تمام کسانی که این خودرو را پیش خرید کرده اند با قیمت معقول قبل خودرو تحویل بشه. درسته که توی قرارداد زده قیمت روز ولی هیچ جای دنیا ظرف یکسال یه ماشین 60 تومنی نمیشه 120 تومن در عین حال یک ریال هم به حقوق کارمند اضافه نشه!!! آخه این چه وضعیه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۶:۱۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خودرو رو به قیمت روز حساب کنن
ارزش پیش پرداخت رو هم به قیمت روز حساب کنن
این جوری هیچ کس ضرر نمیکنه
احمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
معتقدم این قشر از خریداران سزاوار نقره داغ شدن هستند چون در زمانی که قیمت ها به شدت بالا رفته بود اقدام به خرید کردند در زمانی که سزای گرانفروشی نخریدن بود , اینکه شرکت خودروسازی هم میخواهد آنها را مجبور به پرداخت مابه التفاوت کند ایرادی ندارد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۶:۱۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
استاد
مثا لینکه در جریان مساله نیستی
اون زمانی که پیش خرید انجام شده نه دلار بالا رفته بود نه قیمت خودرو
در زمان تحویل وقتی خودروساز که دید دلار داره میره بالا به تعهدش عمل نکرد و خودرو رو تحویل نداد که گرون بشه
پس دقت کن
موضوع اون طوری که گفتی نیست
اون موقع که ثبت نام صورت گرفته دلار بالا نبود قیمت
خودرو هم بالا نرفته بود
اگر ملت میدونستن این اتفاق میافته از بازار آزاد خرید میکردن
نظر مردم اینه که خودرو ساز عمدا در موعد مقرر قرارداد تحویل نداده که قیمت رو افزایش بده و بعد گرون تر تحویل بده
مساله اینه
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۰:۱۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اونایی که از تیر و مرداد 97 به بعد ثبت نام کردن طمع کردن
علی
| Iran, Islamic Republic of |
۲۳:۴۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
خوابی برادر
ما یکسال پیش ثبت نام کردیم
احمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۴۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظر من اگر تعداد زیادی از افرادی (ترجیحاً همه )که پیش ثبت نام نموده اند اعلام انصراف نمایند و چون خودرو سازان به دلیل بدهیهای هنگفت به قطعه سازان و ... قادر به پرداخت مبالغ پیش ثبت نام همراه با سود انصراف همه افراد نیستند ممکن است به کاهش قیمت خودرو کمک نماید.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۴۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راهکار کاملا واضح و شفاف
مگه خودرو ساز نمیگه که قیمت دلار بالا رفته پس قیمت خودرو هم بالا رفته
پس به صورت کاملا ساده و منطقی میشه گفت که
دو راه وجود داره
خودرو و پیش پرداخت مردم هردو به قیمت روز حساب بشه
زمان ثبت نام دلار 3800 بود
الان حدود 12000 تومه
معادل دلاری پیش پرداخت در آن زمان، به قیمت روز حساب بشه
راه حل دوم
پیش پرداخت و قیمت خودرو به قیمت زمان قرارداد حساب بشه
انتخاب روش هم به عهده خودرو ساز باشه
در این صورت هیچ کس شاکی نمیشه
و حقی هم از کسی ضایع نمیشه
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۰۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
احسنت
کاش یکی پیدا میشد با همین فرمولهای ساده خودرو ساز را میفهماند.
اما چه فایده که اصلش کسی گوشش بدهکار نیست . امروز گفتن پراید دوباره یه هفت هشت تومانی گران شد
ناشناس
| United States |
۱۰:۲۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
اين حرف شما زماني درسته كه قيمت قطعي فروخته باشن به شما . ولي اين حضرات خيلي رذل تر از اين حرف ها هستن تمامشون يه بند دارن كه در اين مورد حق رو از من و شما صلب ميكنه . بهترين راه اينه كه همه بريم پولامون رو پس بگيريم تا 1 سال هم مرد باشيم خريد خودرو رو تحريم كنيم ببينيد چه بلايي سر اين دزدهاي سر گرنده مياد
رجب
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۴۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
هر چه زودتر واقعبت رو بپذیرید به نفع شماست همه چیز سه برابر شده قبول کنید بحث نکنید برا خودتون هم بهتره با واقعیات کنار بیایید.
ناشناس
|
United Arab Emirates
|
۱۵:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
پس کسانی که سال قبل و اوایل امسال برای بهمن یا اسفند سال جاری ثبت نام کردند و خبری از گرانی ها نبوده حقشون خیلی ضایع میشه قرار بود در طرح افزایش قیمت حق اونها در نظر گرفته بشه، از تابناک انتظار داریم این مساله رو پررنگ کنه. خیلی بی عدالتیه
پاسخ ها
نادر
| Iran, Islamic Republic of |
۰۱:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
به کسی که قبول داری تیر 96 مشارکت در تولید ایران خودرو شرکت کردیم یهار 97 ماشین بنجلاشو تو دعوتنامه زده بود معوق کردم واسه مهر آبان آدر اون موقعی که پول دادم تو طرح همه محصولات دلار 3750 بود حالا یه قاضیبیارید که قضاوت کنه منقبول دارم طبق لیست قیمت مهر آبان آذر ماشینارو تحویل بده نه اینکه یه کاری کنه منصرف بشی یا با قیمت بهمن بفروشه به نفرین خدا و پیغمبر گرفتار بشید
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۵۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ای انسانهای باشرف ما اگر نمیتونیم مثل بزرگان ارش کورش داریوش کادهای بزرگ بکنیم ولی میتونیم دستامونو بهم بدیم و این خودرو سازان طمع کار و دزد و رانت خوار را بزانو در بیاریم فقط فقط فقط بیخیال خرید خودرو بشیم یک ماه یا خق
مهرداد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اول از همه باید اجزا> قیمت تمام شده خودروسازها منتشربشه و بعد معلوم بشه چرا 40 درصد قیمت فروش هر خوروبا چه قانونیبه حساب دولتئاریز میشه وتفکیک قیمتفروش هم به همین ترتیب آیا به همین قیمتها به ارگانها فروش میره تا تکلیف خیلی چیزها در خودروسازها معلوم بشه
محمد ادیبان
|
-
|
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
نمی دانم نظر نوشتن در اینجا چه ارزشی دارد و به درد چه کسی می خورد، اما به احترام کسی که این درخواست را داده عرض می کنم:
1- اگر قرار بود خودروهای ثبت نام شده با قیمت روز تحویل با پنج درصد قیمت زیر بازار به متقاضیان واگذار شود پس آن همه داستان که هر کد ملی فقط می تواند یک خودرو ثبت نام کند و کسانی که در 18 ماه گذشته ثبت نام کرده اند حق ثبت نام مجدد ندارند و .. چه ارزشی داشته اند؟ آیا این بهترین دلیل نیست که خود خودروسازان هم به فکرشان نمی رسید که قرار است خودروی ثبت نام شده در تابستان را بجای آبان و آذر در هر ماهی که دلشان خواست و به قیمتی که با زرنگی آنها در حاشیه بازار ساخته شده است به متقاضیان تحویل دهند. بله به فکرشان نمیرسید اما با کاهلی نمایندگان مجلس و طمع همیشگی دولت به پرداخت هر نوع زیان از جیب مردم خودروسازان چنان جسور شدند که اینکار را در صدد انجام دارند.
2- اگر ملاک طبق قرارداد پیش فروش قیمت روز واگذاری می باشد پس برای مثال خودروئی که تاریخ تحویل آن آذرماه بوده باید با قیمت اعلامی آذرماه خودرو ساز که در همان ماه روی سایت خود ثبت کرده واگذار شود ضمن آنکه جریمه تأخیر هم باید پرداخت گردد نه این کاری که آلان شده و می خواهند به زور افزایش قیمت اعلام شده در دی ماه ماه برای تحویل مهر و آبان و آذر هم اعمال نمایند. این یعنی جنایت و جفا به یک اصل بدیهی که قانون عطف به ما سبق نمی شود.
بنده این دلایل ساده را برای بطلان تصمیمات نابخردانه گرفته شده با مشارکت وزیر خام و کم تجربه صمت و نماینگان مرعوب زرق و برق خودروسازان گرفته شده است عرض کردم.
و کلام آخر آنکه: آیا فریادرسی برای مظلومین در این ملک و مملکت یافت می شود؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۳:۱۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بله هست. خودمون با اتحادمون
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۵۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
رئیس سازمان حمایت تأکید کرده است: از ابتدای بهمن ۹۷ به بعد، قیمت‌ها با توجه به حاشیه بازار و بر اساس توافق بین مشتری و خودروساز عرضه می‌شود.
یعنی قیمت دست مردمه اگر کمتر بخرید ارزان تر می شود. حالا هی بشنیم تو صف. مشکل از مسئولان نیست ما مردم ایران شدیدا به صف علاقه داریم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۵۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
هیچ قانونی نمیگه در افزایش نامتعارفی که امروزه شاهدیم، حق با فروشنده است چون گفته قیمت روز! آخه قیمت روز با چه فرمولی فرمول هردمبیل و بی حساب و کتاب!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۲:۵۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
احسنت
امیر حسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۰۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام : اسمش را بگذارید سازمان حمایت از تولید کننده ، سازمان حمایت از بی قانونی ، سازمان ضدیت با مصرف کننده ، سازمان ضدیت با سفره مردم ، سازمان ضدیت با توان اقتصادی مردم ، اقای رییس سازمان بنده در اسفند ۱۳۹۶ مبلغ ۶۰۰۰۰۰۰۰ پول زبون بسته ریختم به حساب ایران خوردو ( قمت حدود ۴۵ سکه) برای ثبت نام سوزوکی گراند ویتارا که باید دهه سوم شهریور ۱۳۹۷ تحویل بدهند با قیمت ۱۴۵۰۰۰۰۰۰ تومان ( قیمت حدود ۱۰۰ سکه) ، الان فشار اوردن که قیمت ماشین ۲۵۱۰۰۰۰۰۰ شده و باید حدود ۱۶۰۰۰۰۰۰۰تومان دیگه پرداخت نمایم ، چرا؟ اگر قیمت قطعات رفته بالا تقصیر من و امثال من چیه ؟ تاوان مدیریت اشتباه شما را باید من و امثال من پرداخت نماییم؟چرا باید ۳۰ درصد اضافه پرداخت کنیم؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۷:۰۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
عزیز برادر اونوقتی که هول شده بودی باید دام را متوجه میشدی.قصه ما قصه پینوکیو است دقیقا
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۰۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من آذرماه ٩٦ از شركت كارمانيا BYDS 7 خريدم هنوز حواله هم نگرفتم - شركت ميگه بالاي ٢٥٠ حساب كنيد درصورتيكه به قيمت حدود ١٣٠ ميليون به ما فروختن - حالا بقيه پول ماشين را از كجا بياوريم مگه افزايش حقوقها چقدر بوده كه بتوانيم ما بقي پول را بدهيم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اگر من جای مسئولین بودم تقوا پیشه میکردم و دست از سر پست و مقامی که به ناحق تصاحب کرده ام برمیداشتم و کار را به کاردان محول مینمودم. این را به تمامی مسئولین عرض میکنم . با تقواترین شما کسانی هستند که هر چه زودتر به خود آمده و وجدانشان را بیدار نمایند و پستی را که تاوانشان را دارند ملت پرداخت مینمایند رها کنند.
امير
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۳۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
آقا شما يه سر به نرم افزارهاي ديوار و شيپور و همچنين نيازمندي هاي همشهري و سايت باما بزن، كلي آگهي خودرو ميبينيد كه طرف ماشين صفر رو از نمايندگي تحويل گرفته 50 ميليون براش تموم شده، آگهي كرده 120 ميليون.
حتي يك نفر رو هم پيدا نميكنيد كه مثلا بگه من 30 درصد بالاتر از 50 ميليون ميفروشم، ميدم 65 ميليون. امكان نداره چنين فردي پيدا شه
بعد چطور همين ملت از خودروسازها انتظار دارن رحم كنن بهشون؟ مگه ما خودمون به خودمون رحم ميكنيم؟
ما مردم لياقتمون دقيقا همين شرايطه، بيخود حرص نخوريد و لذت ببريد از زندگيتون :)
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۹:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دمت گرم
علی
| Iran, Islamic Republic of |
۲۳:۴۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
ادرس رو اشتباهی میری
ایران خودرو و سایپا زدن زیر قراردادی که یکسال پیش بستن

اونا بیان بگن از امروز هر که ثبت نام کنه ده برابر بهش ماشین میفروشیم هیچ مشکلی نیست هر کس خواست مبخره هر کس نخواست نمیخره

ولی درد انجاست یکسا پیش 2500 دلار از مردم گرفتن حالا پاشون 800 دلار حساب میکنند
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۰۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
معلومه این کاره هستی که خودتو به ملت میچسبونی
محمود
| Iran, Islamic Republic of |
۰۸:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
یه عده هم مثه من کارمند هستند و بخاطر نیاز
شخصیشون میخوان پرایدشونو
به برلیانس تبدیل کنن .
محمد سعیدی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام
وقتی بدنه دولت در وزارت های صمت و بازرگانی و ...... دارای مشکل هستند
دیگر دست شرکت های خودرو ساز و خودرو فروش باز است که هر بلایی بخواهند سر ملت بیایند
اگر قرار است هر روز یک قانون جدید بیاورند دیگر ثباتی در اقتصاد نمی ماند
اگر قرار است شرکت ها به هر قیمت و شرایطی که دوست دارند خودرو بفروشند دیگر چه لزوم دارد عدده ای در سازمان حمایت از تولید کننده گان و مصرف کننده گان و بازرسی وزارت صمت باشند و نه تنها نظاره گر باشند بلکه عامل تائید گرانفروشی شوند

بهتر نیست حالا که با وجود این اقایان وضع این است . مراکز نظارتی حذف شوند
و به جای انحصار رقابت حاکم شود
با تشکر
رضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
جوانی 34 ساله هستم مجرد .چه عرض کنم خیری از جوانی ندیدم .بعد از سال ها کارگری از دی پارسال ماشین ثبت نام کردم .همونموقع هم پشیمون شدم چون برای بقیه پول نزدیک به دو میلیون کم میاوردم تا الان که میگن باید هجده میلیون افزایش داشته باشه .تا حالا موتور سیکلت هم نداشتم و این خودرو اولم بود به اینده خوشبین نیستم ولی تاسف میخورم یکسال در ارزوی ماشین دار شدنی بودم که خیالی بیش نبوده .ما هم خدایی داریم
حسینعلی دهقان پور
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۵۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام بی عدالتی در خودرو به اوج خود رسیده با چه منطقی ما در یک برنامه فروش ویک زمان ثبت نام کردیم و هزاران نفر پول واریز کردنند و ماههای خرداد تیر و مرداد هم سود مشارکت رفتتنند هم سود تاخیر بعد ما که ماه شهریور را برای تحویل انتخاب کردیم باید چهل ملیون بیشتر بدهیم به چه منطقی آقای تابش ار خودرو سازان مشکل دارند من یک راه حل خوب دا رم هرکسی در این چهل سال از خودرو سازان خودرو گرفته پولش را به میزان امروز وبعد تحریم بدهد اگر مردهاست هم ورثه بیان حساب کنند ولی باز هم مشگل این رگن سازان حل نخواهد شد بابا اگر میلمانید و قیامت را قبول دارید بدونید یک روز باید واب خدا را بهید به مردم که جواب گو نیستید خدا از سر تخصیراتتان نگذرد
کشاورز
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۵۲ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
با سلام
من مدرک کارشناسی ارشد یکی از رشته های کشاورزی رو دارم و الان 5 سال تو زمینه رشته خودم در بازار مشغول کار هستم. دیدن این اوضاع فقط برای من یک سئول بزرگ پیش میاره که فقط یک جواب به ذهنم میرسه، سئوال اینکه دلیل انحصار خودرو در کشور همیشه این اعلام میشه که اگر بازار آزاد ایجاد بشه و واردات آغاز بشه توان رقابت نیست و شرکتهای خودروساز داخلی برشکست میشن و کلی کارگر بیکار میشن!!!
تعداد این کارگرا چقدر هست؟؟ 500 هزار نفر؟؟ 800 هزار نفر؟؟ بیشتر از یک میلیون که نیستند
چطور ما حاضریم گمرکی 100 درصدی از خودروهای خارجی بگیرم تا خودروساز داخلی بتونه رقابت کنه (انقدر توان رقابتی پایین هست) به بهانه بیکار نشدن این یک میلیون نفر بعد حدود 4 میلیون کشاورز ایرانی که با زحمت فراوان تولید میکنند بعد با نرخ تعرفه 4 درصد محصولات خارجی رو اجازه میدیم وارد بشن تا 4 میلیون کشاورز داخلی به خاک سیاه بشینن یا تا مرغ چند روزی گرون میشه سریع با چوب تعزیرات میزنیم تو سر مرغدارا که باید قیمت رو بیارید پایین حتی اگر ضرر کردید مسئله ای نیست!!! آیا دغدغه مسئولای ما بیکاری اون یک میلیون نفره؟؟؟
تا کی از جیب بیت المال قراره حقوق بگیرید و جیب همین مردم رو خالی کنید!!!
چقدر تو این سود حرام عظیم سهم دارید که سکوت میکنید. واقعا جای تاسف داره اگر واقعا مسئولین این مردم هستید اجازه بدید خودروهای خارجی بیاد تو بازار از این شرکتهای بدرد نخور هم حمایت کنید اگر رشد کردن باقی میمونند اگر نتونستن برای همیشه حذف میشن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۵۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تا وقتي دولت و شركت هاي خودرو ساز از يك ابشخور سهامدار هستند اوضاع همينه از قبل پول هاي خودرويي دولت منابع مالي براي كارهاي ديگه تامين ميكنه پس دليلي نداره با افزايش مخالفت كنه در ثاني دولت اعتقادش اينه كسي كه توان خريد خودرو رو داره پس حمايت آز آن و رحم كردن به آن بي مورده . من در تعجبم كه چرا ما مردم اين قدر ساده هستيم و حاضر شديم به يك مشت آهن پاره داخيا تا سه برابر قيمت هاي جهاني پول بديم زماني كه كمين نخريدن خوردو راه افتاده بود آقاي نعمت زاده گفت اينها ضد انقلابند الان آن آقاي وزير كجا تشريف دارند با ببينند كي ضد انقلابه مردم يا آنهايئد ناجر تحريم هستند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۰۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
اولین کاری که میکردم
شفاف سازی
چرا همیشه خودروساز میناله
قیمت ماشینم که زیاد
پس ی جای کار میلنگه
اونو پیدا میکردم درست میکردم
محسن
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنده اردیبهشت امسال پارس ثبت نام کردم. 19 میلیون پول دادم ، موعد تحویل 30 دی ماه. روزی که ثبت نام کردم پارس TU5 قیمت کارخانه 39 بوده و بازار آزاد 43 بوده. الان بعد از گذشت 10 ماه نه خبری از دعوتنامه هست و نه پارس 39 میلیونی و 43 میلیونی. الان پارس شده 54 میلیون که بازم نسبت به قیمت اردیبهشت 15 میلیون گرانتر شده.
سوال من اینه که پیش پرداختی که ایرانخودرو از من گرفته بابت چه چیزی هزینه کرده؟ مگه اسم قرارداد مشارکت در تولید نیوده؟ کلا دارن کلاهبرداری میکنن.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
هموطنان عزیز آنقدر جو سازی بر علیه خودروسازان شده است که همه فراموش کرده ایم که سهامدار اصلی خودروسازان خود دولت است و همه این گرانی ها را خود دولت تایید میکند وزارت صمت با مردم است؟ نخرید نخرید نخرید .اگر همه پولشان را پس بگیرند آیا اصلا پولی هست که پس بدهند ؟دقیقا قصه ورشکستگی موسسات جوازدار و بی جواز پیش می آید.اصلا خودرویی نیست که بدهند ۲۰۰ عدد فروش فوری کردند صد هزار پیش فروش مجدد ! پس گول نخورید این فرغون ها را نخرید که متضرر میشوید.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۲۱ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
من دیروز اتفاقی مسیرم به پارکینگ ایران مال جناب انصاری! خورد .میدونید چی دیدم؟بیشتر از ۲۰۰ دستگاه خوردروی تویوتای هیبرید زرد و سفید که به عنوان تاکسی ایران مال صفر کیلومتر دپو شده بود.اینها کی خریداری شده اند و با پول کی ؟ تابناک باور نداری برو ببین .
کارمند
|
United Arab Emirates
|
۱۷:۳۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تابناک جان من کارمند که له شدم چطور می تونم ماشین بخرم با این شرایط
کارمند ساده
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۷:۳۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مهمترین مشکل نه گرانی ها ست بلکه ندادن حق و هزینه هاست ؟ یعنی اینکه ما حقوق و مزایایی آفریقایی می گیریم ولی خرج باید آمریکایی و اروپایی باشد؟ بعبارت دیگر با ریال بی ارزش ( افت 50 درصدی ارزش در سال 97 و 98 ) حقوق و مزایا می گیریم و با ید با دلار 4500 یا ارز نیمایی 8500 تومانی خرید کنیم؟ پس صورت مسئله را گم نکنیم اگر کارمندان و کارگران ساده که خط فقرش در تهران و مراکز استان ها 6میلیون تومان در ماه است ( یا ارزش ریالی پول مان را به این اندازه کنید با کوپن و کارت بانک جهت خرید و .... ) بگیرند همه چیز درست می شود؟ می گویید نه امتحان کنید؟
اگر مردش هستید؟....
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۸:۰۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
به نظر من با توجه به افزایش شدیدی قیمت خودورهای خارجی و داخلی یکبار هم که شده اخذ عوارض گمرکی را از روی خودروهای وارداتی بردارید، چون اینقدر قیمت خودروهای خارجی با توجه به قیمت بالای ارز خارجی بالا هست که توجیه اقتصادی برای فعالیت خودروساهای داخلی و از دید حمایت از تولید داخلی داشته باشد. بدین تریتب خودروساز کم کم در مسیر درست رقابت قرار می گیرد و مصرف کننده هم خودرو به قیمت واقعی می خرد. چهل سال است که برای حمایت از تولید داخلی فقط شریک جیب مردم بیچاره شده اید و مردم را مجبور به مصرف خوردو های بی کیفیت داخلی کرده اید. الان زمانی است که به دیلیل نرخ بالای ارز خود بخود قیمت محصولات خارجی حتی بدون اخذ عوارض هم به شدت با تولیدات داخلی فاصله دارد. حداق اینطوری بازر و تقاضا قیمت را تعیین خواهد کرد. قیمت خودرو های داخلی را هم شناور و بر اسسا معیار بازار و عرضه و تقاضا بگذارید.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۸:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
مگر نظر ما تاثیری هم داره؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
دستا ورد های 40 ساله خودروسازی ما
تایماز
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۸:۴۳ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
نمیدونم چرا هر کامنتی میذارم درج نمیکنید اما من که از رو نمیرم!
اصلاح وضعیت خودرو کشور یه راه حل خیلی ساده داره.
در هردو شرکت فرغون ساز رو تخته کنن.و جهت پرداخت حقوق کسانی که بیکار میشن( که بهونه اصلی مسوولین هم همینه) از هر خانوار ایرانی ماهانه فقط ۱۰۰۰۰ تومان کسر کنن و حقوق کارگرار و مهندسا رو بدن. اینجوری کلی هم منابع و وسایل صرفه جویی میشه. درضمن به وسیله این ماشینای بی کیفیت کسی هم جونشو از دست نمیده
هرچند بحث این حرفا نیست. خیلی وقته مردم ایران برای مسولین اهمیتی ندارن
ناشناس
|
Switzerland
|
۱۸:۴۹ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
تابناک بعضی ها داستان مینویسند تعداد حروف نظرات را محدو کنید مثلا ماکزیمم ۱۰۰ حروف یا ۲۰ کلمه
مقدس زاده
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۸:۵۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
متاسفانه شرکت خودروسازی راهش راخوب فهمیده وهروقت سو،مدیریتشان وبریز بپاششان لبریز میشود وکم میآورند فوری دست توی جیب مردم میکنند وکمبودشان رااینطوری جبران میکنند ومتاسفانه مسئولین مربوطه هم ژست مدافعین حقوق مشتریان را میگیرندولی چون به خلوت میروند آن کار دیگر میکنند وتنها خروجی آنها حرف است وحرف وسودی برای ما که یکسال ازثبت نامم برای ساندرو اتومات میگذرد ندارد جالب است بدانید هروقت تلفن میزنم میگویند تولید بخاطر تحریم تعطیل است وقیمتش هم طبعامشخص نبوده ولی چه شد بعداز چراغ سبز وزیر ،کمیسیون مجلس. سازمان حمایت بیکباره با۵درصد پایین ترازبازار آزاد ماشینهای گروه رنو قیمتش مشخص شد واین نشان از دروغی آشکاردرخصوص واگذاری خودرو به بهانه تحریم میباشد درپایان ازهمه مسئولینی که اگر غیرت دینی ومذهبی وملی دروجودشان هست درخواست دارم جلوی این هرج ومرج لجام گسیخته را بگیرند وبدانند فکر نکنند مفت در میروند وبفکر آن دنیا هم باشند فاعتبرو یا اولی الابصار
حسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۱۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
طنز قیمت های اعلامی اینکه پراید 131 چند میلیونی از پراید 111 ارزون تر هست درحالی که تولید و قیمت نهایی در کارخانه 111 کمتر از 131 هست یعنی عاشق فرمول محاسبه قیمت هستم کاملا کارشناسی شده هست
کارگر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۹:۴۰ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنظر من دولت اقدام به واردات خودروی برزیلی کنه چون حداقل گوشت برزیلی خوب بود و قیمتش مناسب بود و باعث شد من کارگر جلوی زن و بچه ام شرمسار نباشم...ای کاش خودروی برزیلی وارد کنن تا قیمتش مثل گوشتش کمتر از نصف قیمت بازار ایران باشه....یا حداقل اقدام به واردات مدیران برزیلی کنه
سلیمان خاطر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۰۷ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
انقلاب کردیم به دنیا وابسته نشویم
40 سال است در صف دنیا طلبی ایستاده ایم و شعار می دهیم که ما بهترین عالمیم
اینست آخر ادعا و نبود عمل برای جامعه ای که تظاهر برایش بیش از عمل میارزد
سعید
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۱۵ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
سلام.دولت محترم اگر دست از حمایت بی چون و چرای صنعت خودرو بردارند و بر اساس تعرفه منطقی جهانی واردات خودرو را آزاد بفرمایند، آن موقع مشخص خواهد شد چند تا ازاین ماشین های خودروسازها داخلی فروخته میشود.اما مافیای خفته در پشت صنعت خودرو و جهالت مرکب هم وطنان عزیز مانع شده و میشود.
علی پیمایش دکترای اقتصاد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۱۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بنظر بنده به عنوان کارشناس اقتصادی اینه که نظر آقای احمدی مهندس صنایع که در بالا آمده اجرائی شود :
لازمه که یک بار با هم نظر بسیار مناسب ایشان را بخونیم:::



چرا ما نتوانیم از خودروهای خوب استفاده کنیم
چرا باید اینقدر تعرفه ی گمرکی بالا باشد که یک خودروی سانتافه کره ای که خودرویی عالی ست بدست ما نرسد و یا با قمت 700 میلیون وارد بشه و فقط متمولان ازآن استفاده کنند
در حالی که اگر تعرفه گمرکی روی همین خودرو حذف بشه قیمت برای مشتری ایرانی 90 میلیون تومان خواهد بود

در افغانستان و عراق و دبی این خودرو 70 میلیون تومان در میاد ولی در کشور ما 700 میلیون تومان ...چرا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

چون انحصاری بودن پدر مملکت ما را در آورده است

الان بررسی شود ایران خودرو و سایپا به عنوان دو غول بادی انحصاری در کشور ما چرا اینقدر باید یارانه بگیرند و محصولات بی کیفیت به مردم دهند ، وانگهی مردم هم حق انتخاب ندارند


باباجون تو رو خدا اگه واقعا دست آقایون توی کار نیست بگذارید مثل افغانی ها و عراقی ها ما هم بتوانیم از خودرو های خوب کره ای و ژاپن و .. استفاده کنیم
علی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۲۶ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
راهکار:

1- متن قراردادهای پیش فروش خودرو را باید دولت تنظیم و به خودروسازان ابلاغ کنه و اونها رو ملزم کنه در پیش فروش خودرو فقط و فقط از همین فرم قراردادهای مشخص استفاده کنند. در حال حاضر خودروسازان با انعقاد قراردادهای غیرشفاف، دارای اشکال، یکسویه و به نفع خود به ملت اجحاف و حقوق مشتریان را پایمال میکنند.

2- در خصوص قراردادهای پیش فروش غیرقطعی:
الف- معادل سازی وجه پرداختی انجام شه. یعنی در زمان پرداخت چند در صد قیمت روز کارخانه توسط مشتری پرداخت شده و این موضوع در قرارداد هم درج شه.
ب- قیمت روز کارخانه در زمان تحویل مندرج در قرارداد هم ملاک قیمت نهایی برای صدور دعوتنامه باشه و درصدی از بهای خودرو که باقیمانده با توجه به قیمت نهایی تکمیل وجه شه.
ج- سود و جریمه تاخیر مندرج در قرارداد نیز اعمال بشه.
د- در صورتی که امکان تحویل خودروی ثبت نامی پس از تایید مرجع ذیصلاح وجود نداشته باشه، خودروی همرده موجود به مشتری معرفی شود و یا روی محصولات موجود با مشتری توافق صورت بگیره و در صورت عدم توافق و یا عدم رضایت مشتری، وجه مشتری با لحاظ معادلسازی و سود و جریمه حداکثر ظرف مدت یکماه پس از دریافت انصراف به حساب مشتری واریز شود و در اینصورت قیمت نهایی خودرو باید قیمت روز کارخانه در زمان استرداد وجه، برای معادلسازی لحاظ شود. بروز رسانی قیمت روز خودرویی که تولید نمیشود با نظر مرجع ذیصلاح بر مینای تغییرات قیمت خودروهای همرده همان خودروساز و یا در صورت عدم وجود خودروی همرده، محصول همرده سایر خودروسازان صورت گیرد.
ه- مرجع ذیصلاح بند "د"، مرجعی مستقل باشد نه تابع وزارت صنعت که خود مالکیت خودروسازان اصلی را عهده دار دار است.
و- خودروهای با قیمت %20-/+ قیمت خودروی پیش فروش شده در زمان واریز وجه، به عنوان خودروی همرده محسوب شوند.

3- قراردادهای قبلی مطابق بند 2 به روز رسانی بشن.

4- مجلس محترم در مواردی که نیاز با وضع قوانین مناسب به خاتمه وضع موجود کمک نماید. به هر حال در عمل از سازمان حمایت به عنوان زیرمجموعه وزارت صنعت و از وزارت صنعت بعنوان مالک خودروسازان اصلی و با توجه به ذینفع بودن در سود خودروسازان نمیتوان انتظار بیطرفی و حمایت از مردم را داشت.
حامد
|
India
|
۲۰:۴۴ - ۱۳۹۷/۱۰/۲۹