خاموش شدن دوربین‌های طرح ترافیک تا پایان تعطیلات
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، شهریار افندی‌زاده ضمن تبریک سال جدید و ماه مبارک رمضان گفت: «طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا فقط تا پایان روز دوشنبه ۲۸ اسفندماه ۱۴۰۲ طبق روز‌های عادی در محدوده‌های مشخص اجرا می‌شود و در ایام عید نوروز ۱۴۰۳ طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا اجرا نخواهد شد.»
وی با اشاره به اینکه بعد از پایان تعطیلات عید نوروز در روز دوشنبه ۱۳ فروردین مجددا طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا در روز سه شنبه ۱۴ فروردین از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۸ در شهر تهران اجرا می‌شود، افزود: این امکان برای ساکنان محدوده طرح ترافیک وجود دارد که فقط یک‌بار در طول روز خروج رایگان تا قبل از ساعت ۹ صبح و یک‌بار ورود رایگان به محدوده بعد از ساعت ۱۶ داشته باشند.
افندی زاده گفت: همانند سنوات گذشته هر شهروند دارای پلاک شهر تهران، ۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا دارد، اظهار داشت: در روز پنجشنبه هر هفته نیز، فقط طرح کنترل آلودگی هوا (زوج و فرد سابق) اجرا می‌شود که در صورت ورود خودرو به محدوده طرح ترافیک در این روز، از سهمیه ۲۰ روزه خودرو در هر فصل کم خواهد شد.
با سلام و درودعرض خسته نباشید خدمت همه کارکنان شهرداری تهران و شورای اسلامی استان تهران بزرگ
تبریک پیشاپیش سال نو
در خصوص طرح ترافیک این مدل قوانین و پیشنهادها به نفع استان تهران هست
و لازم بذکرست در ایام تعطیلات تمام غیر بومی های کشور به استان تهران جهت خرید عیدانه مهمان میشوند و چه بهتر که دست انکاران و‌مسئولین برای این خودرو ها نیز پیشنهادی بدهند؟
تا مسافرین خرید عیدانه از طریق رسانه در جریان تصمیمات شورا و شهرداری تهران قرار بگیرند.
باتشکر
ارادتمند
مازندرانی
خدایی خیلی بزرگواری خرج دادید ،لااقل از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین انجام می‌دادید بعد بوق و کورنا میکردید. ایکاش در ماه مبارک رمضان یکساعت کم مبشد و پایان طرح ساعت ۱۷ بود تا روزه داران با فراغ بال به منزل می آمدند و نه با عجله بی برنامه گی در کنترل طرح نرافیک موج می زند و اگر بیست سال پیش فکری انجام شده دیگرفکر وایده جدیدو علمی اندیشیده نمی شود و مبنافقط در امد زایی هست اگر این چند روز اخر سال طرح ترافیک حذف میشد بار ترافیکی تقسیم می شد و اینقدر فشار برمردم نمیامد متأسفانه صاحب اندیشه ظاهرا در سازمان طرح ترافیک وجود نداره یا خریدار نداره طرح ترافیک، برای استفاده کمتر وسایل نقلیه شخصی و داشتن شهری آرامتر و ترافیک سبکتر و متعاقباََ داشتن هوای سالم.. ابداع و اجرائی شد ولی با فروختن مجوز ورود به طرح و ترفندهای حرفه ایه فروش ساعتی و روزانه و بعدها ماهانه و سالانه ..پرده ها برافتاد و محرز شد که این طرح نه جهت تنفس هوای پاک و سالم که حق اولیه هر شهروند تعروونی و ایرانیه .. بل برای صرفا کسب درآمد و سوداگری بزرگواران بوده.. ای ادا و اصول ، زیبنده نیست