کلیات
بیمه ( Insurance) سازوکاری است که طی آن یک بیمهگر، بنا به ملاحظاتی تعهد میکند که زیان احتمالی یک بیمهگذار را در صورت وقوع یک حادثه در یک دوره زمانی خاص، جبران نماید یا خدمات مشخصی را به وی ارائه دهد؛ بنابراین، بیمه یکی از روشهای مقابله با ریسک است.
طی یک قرارداد بیمه، ریسک مشخصی از یک طرف قرارداد (که بیمه گذار نامیده میشود) به طرف دیگر (که بیمه گر نامیده میشود) منتقل میگردد. بنا به تعریف، بیمهگر شخصی حقوقی است که در مقابل دریافت حق بیمه از بیمهگذار، جبران خسارت یا پرداخت مبلغ مشخصی را در صورت بروز حادثه تعهد میکند. در مقابل، بیمهگذار شخصی حقیقی یا حقوقی است که با پرداخت حق بیمه، جان، مال یا مسوولیت خود یا دیگری را تحت پوشش بیمه قرار میدهد.
به موجب قانون بیمه ایران، بیمه عبارت است از قراردادی که به موجب آن یک طرف (بیمهگر) تعهد میکند در ازای پرداخت وجه یا وجوهی از طرف دیگر (بیمهگذار) در صورت وقوع یا بروز حادثه خسارت وارده بر او را جبران نموده یا وجه معینی را بپردازد. متعهد را بیمهگر، طرف تعهد را بیمهگذار و وجهی را که بیمهگذار به بیمهگر میپردازد حق بیمه و آنچه را که بیمه میشود موضوع بیمه می نامند.
ریشههای تاریخی پیدایش
بهطور حتم، اولین دستاوردهای انسان در صنعت بیمه، توسط دریانوردان و بازرگانان دریایی به دست آمدهاست. یکی از اولین صورتهای پیدایش بیمه را میتوان به بازرگانان چینی نسبت داد. آنها دریافته بودند که احتمال غرق یا مورد دستبرد واقع شدن همه قایقها و کشتیهایی که در یک روز در یک بندر تردد میکنند، بسیار کم است؛ بنابراین برای جلوگیری از خطر نابودی همه سرمایه، بار و کالایشان را در چند کشتی و قایق مختلف بارگیری میکردند.
بازرگانان فنیقی و بابلی، صورت پیشرفتهتری از بیمه را آموخته بودند؛ آنها برای تأمین هزینه کالا و کشتی، وام دریافت میکردند. بهره وام دریافتی این بازرگانان بیشتر از حد معمول بود و در صورتی که کشتی بازرگان در دریا دچار توفان یا دستبرد دزدان دریایی واقع میشد، وام دریافتی بازرگان بخشیده میشد و به عبارت دیگر ریسک بروز حوادث غیرمترقبه برای کشتی را وامدهنده تقبل میکرد. اختلاف بهره وام پرداختی به سفرهای دریایی و وامهای معمولی در آن دوران را میتوان یکی از صورتهای اولیه حق بیمه در تمدنهای باستان تلقی نمود. این سازوکار بعدها به یونان و در قرون وسطی به ایتالیا رفت و به روشی مرسوم برای مبادلات دریایی در بندرهای مختلف ایتالیا مانند ونیز، لمباردی و جنوآ مبدل شد. قدیمیترین گزارش مکتوبی که از قراردادهای بیمه دریایی وجود دارد نیز مربوط به یک کشتی ایتالیایی است که در سال ۱۳۴۷ میلادی در جنوآ به ثبت رسیدهاست.
ظهور بیمه در شکل امروزی
در ابتدای قرن هفدهم میلادی، بازرگانان و کشتیداران انگلیسی پیمانی را پایهگذاری کردند که میتوان آن را اولین شکل از بیمه امروزی دانست. آنها در کافهای در لندن به نام لویدز گرد هم آمدند و با یکدیگر قرارداد کردند تا در سود و زیان سفرهای دریایی با یکدیگر سهیم باشند. در حقیقت آنها شرکت بیمه لویدز را پایهگذاری نمودند که امروزه نیز به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای فعال در صنعت بیمه شناخته میشود.
در سال ۱۶۶۶ میلادی پس از آتشسوزی بزرگ لندن، مسوولان و سرمایهداران شهر لندن در کافه لویدز گرد هم جمع شدند تا علت وقوع چنین حادثهای را ریشهیابی کنند و مانع از تکرار آن در آینده شوند. یکی از راههایی که مورد تصویب آنها قرار گرفت، تقسیم کردن خسارتهای سنگین بین تعداد زیادی از مردم بود. بدین ترتیب، بیمه آتشسوزی بعد از بیمه حمل و نقل دریایی به عنوان دومین رشته بیمه در جهان مدرن متولد شد.
نخستین رشته بیمه که وارد ایالات متحده آمریکا شد، بیمه آتشسوزی بود. شهرهای کوچک در این کشور خانههایی از جنس چوب داشتند و تجهیزات اطفای حریق در این شهرها به اندازه کافی وجود نداشت. نخستین شرکت بیمه در آمریکا، یک انجمن تعاونی بود که در سال ۱۷۳۵ میلادی در شهر چارلستون در ایالت فلوریدای جنوبی تأسیس شد. اما این شرکت شش سال بعد، در سال ۱۷۴۱ به دلیل بروز آتشسوزی بزرگ در چارلستون، ورشکسته شد. در سال ۱۷۵۲ نیز شرکت بیمه دیگری با نام P.C.I.H.L.F با اقتباس از شرکتهای بیمه اروپایی توسط بنجامین فرانکلین تأسیس شد که این شرکت نیز به دلیل فعالیت شرکتهای رقیبی که پس از آن در آمریکا شروع به کار کردند، در سال ۱۷۷۰ به فعالیت خود خاتمه داد.
بیمه در ایران
فعالیت بیمهای در ایران از سال ۱۳۱۴ شروع شد. در این سال دو مؤسسه روسی با نامهای نادژدا و قفقازمرکوری شروع به کار نمودند. پس از شروع به کار این دو مؤسسه، تا سال ۱۳۱۴ خورشیدی، در حدود ۱۳ شرکت خارجی در بازار بیمه کشور فعالیت خود را شروع نمودند که از آن جمله میتوان به شرکتهای آلیانس انگلیس، یورکشایر انگلیس و اینگستراخ روسیه اشاره نمود.
ایده تشکیل یک شرکت بیمه ایرانی در سال ۱۳۱۰ توسط فردی ایرانی به نام دکتر الکساندر آقایان (که سابقه فعالیت در شرکت بیمه روسی نادژدا را داشت) به علی اکبر داور، وزیر مالیه وقت مطرح شد و در ۱۵ آبان سال ۱۳۱۴، شرکت سهامی بیمه ایران با سرمایه دو میلیون تومان به عنوان اولین شرکت ایرانی بیمه تأسیس شد. داور در این روز، پس از سخنرانی کوتاهی که در افتتاحیه این شرکت داشت، منزل مسکونی خود را تحت پوشش بیمه آتشسوزی درآورد و اولین بیمهنامه صادره ایرانی، در همین روز به نام وی ثبت شد.
شرکت بیمه ایران در بدو تأسیس با مشکلات متعددی روبرو بود که از آن جمله میتوان به نداشتن قرارداد اتکایی برای بسیاری از رشتههای بیمه اشاره نمود. به همین دلیل، این شرکت در بدو فعالیت خود تنها به فروش بیمهنامههای آتشسوزی و حمل و نقل میپرداخت. این شرکت توانست بهتدریج سایر محصولات بیمه را نیز به سبد خود اضافه نماید. علاوه بر رشتههای مختلف بیمههای بازرگانی این شرکت توانست انواع بیمههای اجتماعی از قبیل بیمه کارگران را نیز در ایران پایهگذاری نماید.
نخستین قانون بیمه در ایران، در سال ۱۳۱۶ (یعنی دو سال پس از تأسیس اولین شرکت بیمه) به تصویب مجلس شورای ملی رسید. این قانون در ۳۶ ماده تهیه شدهاست و در حال حاضر نیز معتبر است.
پس از جنگ جهانی دوم، بسیاری از شرکتهای بیمه خارجی، شعب و نمایندگیهای خود را در ایران تعطیل کردند؛ چراکه بر اساس یک مصوبه قانونی، برای ادامه فعالیت در ایران میبایست ودیعه نقدی خود را تا پانصد هزار دلار افزایش میدادند؛ بنابراین بهاستثنای چند شرکت معدود، مابقی شرکتهای خارجی تصمیم به ترک ایران گرفتند و به این ترتیب، از سال ۱۳۲۹، بهتدریج، زمینه برای تأسیس شرکتهای بیمه خصوصی ایرانی نیز فراهم شد.
با افزایش درآمدهای ارزی کشور در اواخر دهه ۱۳۴۰، بار دیگر تمایل شرکتهای خارجی برای حضور در کشور افزایش پیدا کرد، در حالی که احتمال میرفت شرکتهای نوپای داخلی آسیبپذیری زیادی داشته باشند؛ بنابراین، در سال ۱۳۵۰ بیمه مرکزی ایران به عنوان مقام ناظر دولتی در صنعت بیمه کشور، تأسیس شد و به موجب قانون تأسیس بیمه مرکزی، وظیفه تنظیم و هدایت بازار بیمه کشور را بر عهده گرفت.
تا قبل از انقلاب اسلامی ایران در سال ۱۳۵۷، یک شرکت دولتی، دوازده شرکت خصوصی و دو مؤسسه بیمه خارجی در کشور فعالیت میکردند. در ۴ تیر سال ۱۳۵۸، بنا به مصوبه شورای انقلاب، دوازده شرکت خصوصی مذکور، ملی اعلام شدند و اداره این شرکتها به دولت واگذار شد. همچنین پروانه فعالیت دو شرکت خارجی نیز لغو شد. به موجب قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران که در آبان ۱۳۵۸ به تصویب رسید، صنعت بیمه در جوار شماری از صنایع بزرگ دیگر، بهصورت مالکیت عمومی در اختیار دولت قرار گرفت.
سه مدل از کارافتادگی داریم؛ اگر برای شخصی 66درصد به بالا از کارافتادگی تعیین شود، حقوق ماهیانهای برای او تعیین میشود و این گروه شبیه بازنشستهها هستند.
کد خبر: ۹۶۹۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۲
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه سهم دیه در خدمات بیمه اندک است و نمیشود با افزایش ۲۵ درصدی دیه، بیمه را هم ۲۵ درصد افزایش قیمت دهند، گفت: اقدام بیمه مرکزی رعایت نکردن حقوق عامه مردم است و رئیس محترم قوه قضائیه واکنش نشان دهد.
کد خبر: ۹۶۶۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۹
کمبود ماسک، دستکش، گان، شیلد یا عینک و برخی ملزومات دیگر را همه شنیدهایم و میدانیم، اما آیا کمبودها محدود به این اقلام است و رفع همه آنها نیازمند صرف زمان و کار جهادی و چند شیفته است؟ نگاهی به نامه یک رزیدنت شاغل در یکی از بیمارستانها رفرال وزارت بهداشت در مبارزه با کرونا، پاسخهای قابل تاملی به این سوال میدهد.
کد خبر: ۹۶۵۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
کد خبر: ۹۶۵۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۲
مشاور معاون بیمه ای سازمان تأمین اجتماعی درباره بیمه فرزندان چهارم و بیشتر، توضیحاتی داد.
کد خبر: ۹۵۸۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۵
سیل در مناطقی از هرمزگان که به سیستان و بلوچستان نزدیک است، جاری شده و با اینکه میزان آن کمتر است، به بسیاری از زیرساختهای ارتباطی و زمینهای کشاورزی آسیب رسانده. این آسیب ها در حالی است که ۹۵ درصد کشاورزان هرمزگانی بیمه ندارند و خساراتشان جبران نخواهد شد و موج جدید بارش نیز آغاز شده است!
کد خبر: ۹۵۴۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۴
کد خبر: ۹۵۲۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
با بهروزرسانی لیست بیمه رانندگان تاکسی؛
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: در رابطه با اینکه چه تعداد افراد جدید میتوانند در این لیست اضافه شوند گفت: اگر بتوانیم با همکاری سازمان تأمین اجتماعی فرآیند حذف و اضافه را انجام دهیم این قول را میدهیم که تمام رانندگان تاکسی بتوانند از این بیمه استفاده نمایند.
کد خبر: ۹۵۱۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۴
رئیس کل بیمه مرکزی توضیحاتی در خصوص طرح بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث ارائه کرد.
کد خبر: ۹۵۱۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
کد خبر: ۹۴۷۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
کد خبر: ۹۴۶۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
هنوز در مورد تعرفههای پزشکی سال آینده تصمیمی گرفته نشده اما با توجه به رشد حدود ۱۵ درصدی اعتبارات حوزه سلامت در لایحه بودجه، احتمالا رشد تعرفههای پزشکی نیز در همین حدود است.
کد خبر: ۹۴۶۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
سازمان بیمه سلامت دفترچه بیمه حدود ۱۲۰ هزار نفر را از روز امروز (شنبه 16 آذر ماه) به شرط پرداخت ۵۰ تا ۱۰۰ درصد سرانه درمان تمدید میکند؛ ۵۰ هزار نفر از این تعداد جزء ۴ دهک میانی و ۶۲ هزار نفر جزء سه دهک پایینی جامعه هستند.
کد خبر: ۹۴۲۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶
تابناک اقتصادی در گفتگو با دبیران سابق سندیکای صنعت بیمه بررسی کرد:
کد خبر: ۹۴۰۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
متاسفانه شرایط اقتصادی و عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار باعث شده که بسیاری از کارگران فاقد بیمه از کارفرما شکایت نکنند تا مبادا بیکار شوند و کارگر دیگری جای آنها را بگیرد.
کد خبر: ۹۳۸۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
رئیس کل بیمه مرکزی ایران با بیان اینکه بانکهای تخریب شده توسط آشوبگران تحت پوشش بیمه است، گفت: امسال با دریافت 60 هزار میلیارد تومان حق بیمه حدود 440 میلیارد دلار از سرمایههای کشور تحت پوشش بیمه قرار میگیرد.
کد خبر: ۹۳۸۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
مدیرعامل انجمن حمایت از بیماران کلیوی با بیان اینکه حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار بیمار دیالیزی در کشور زندگی میکنند، ضمن برآورد هزینههای دیالیز برای نظام سلامت کشور، درباره پیوند کلیه، داروها و هزینههای آن نیز توضیح داد.
کد خبر: ۹۳۸۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
کد خبر: ۹۳۶۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
متاسفانه بیمه ها هنوز هزینههای اتاق عمل درمان ناباروری را پوشش ندادهاند و لازم است که دولت به این موضوع توجه کند و این حوزه را هم تحت پوشش بیمه قرار دهد تا مردم بتوانند از این خدمات استفاده کنند.
کد خبر: ۹۳۶۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
دانستنیهای حقوقی؛
در سالهای اخیر به دلیل پررنگ شدن حضور بیمه ها در کشور در صورت بروز تصادف، این شرکتهای بیمه هستند که باید خسارت را جبران کنند. زیرا شرکتهای بیمه در قالب تعهدات قراردادی موظف هستند که دیه مصدومان را مطابق مقررات پرداخت کنند و از این جهت مسئولیتی متوجه راننده بیمه گذار نخواهد بود.
کد خبر: ۹۳۵۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۵