- نیروهای شرکتی در انتظار اولین حقوق مستقیم/سایه مستدام سلطه و سود پیمانکاران روی زندگی کارگران
- آغاز مطالبه برکناری معاون رئیسجمهور/ تحلیلی بر مغلطه نابجای جعفرخان
- آخرین کتابی که رئیس جمهور خوانده، چه می گوید؟
- آیا ونزوئلا به «ایالت پنجاهویکم» آمریکا تبدیل میشود؟
- وقتی جنگ علیه ایران به گلوی اقتصاد آمریکا میرسد/ جنگ بعدی ایران و آمریکا کِی فرا می رسد؟
- سنگ قبر، آخرین کالای قابلسرقت؛ روایت یک بازار عجیب در بهشتزهرا
- بازخوانی تاریخ/ داستان مردی که خرمشهر را از ایران گرفت
- چگونه بلوک مستقرِ طبیبیان ۵۰ سال هماهنگی را ناهماهنگ میکند؟
- پیشفروش خودرو وارد مرحله تازهای شد
کلیات
کشتی نفتکش (Oil tanker) گونهای از کشتیهای تجاری است که برای ترابری نفت به صورت فله طراحی شدهاست. کشتیهای نفتکش در دو نوع وجود دارند: کشتی نفت خام و کشتی فراوردههای نفتی.
کشتیهای نفت خام مقادیر زیادی از نفت خام را از نقطه استخراج آن به پالایشگاهها منتقل میکنند. تانکر فراوردههای نفتی که بهطور کلی بسیار کوچکتر هستند، برای جابهجایی فراوردههای نفتی از پالایشگاه تا نقاط نزدیک به بازارهای مصرفکننده طراحی شدهاند.
ابرنفتکشها
ابرنفتکشها بزرگترین نفتکشهای نفت خام هستند که شامل نفتکشهای غولپیکرها و نفتکشهای کوهپیکر با ظرفیتهای بیش از ۱۶۰٬۰۰۰ تن (DWT) میشوند. به نفتکش بزرگی که ظرفیت آن از ۱۶۰٬۰۰۰ تن (DWT) تا ۳۲۰٬۰۰۰ تن (DWT) باشد «نفتکش غولپیکر» (به انگلیسی: VLCC) و به نفتکشهای بسیار بزرگ که ظرفیت آنها بیش از ۳۲۰٬۰۰۰ تن (DWT) است «نفتکش کوهپیکر» (ULCC) گفته میشود.
ظرفیت انتقال و طول
ابر نفت کش ها میتوانند تا ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ بشکه (۳۲۰٬۰۰۰ متر مکعب) نفت را جابهجا کنند. نفتکشهای کوهپیکر به آب انداخته شده در دهه ۱۹۷۰ بزرگترین کشتیهایی بودند که تاکنون ساخته شدند، اما طولانیترین آنها در حال حاضر اوراق شدهاست. در سال ۲۰۱۳ تنها چند نفتکش کوهپیکر در حال استفاده باقی مانده بود که هیچیک از آنها طول بیشتر از ۴۰۰ متر نداشتند.