کلیات
فرودگاه بینالمللی مهرآباد نام یکی از فرودگاههای شهر تهران، پایتخت ایران است که در سال ۱۳۱۷ ساخته شدهاست (فرودگاه اصلی و بین المللی تهران، فرودگاه امام خمینی (ره) است). این فرودگاه در بخش غربی تهران واقع شده و نام خود را از روستای مهرآباد که پیشتر در آن منطقه قرارداشت گرفتهاست. این فرودگاه مجهز به سامانههای آیالاس و ویاوآر است. مهرآباد پس از فرودگاه مسجد سلیمان، فرودگاه بندر لنگه و قلعه مرغی، چهارمین فرودگاه ایران و خاورمیانه است. در سال ۲۰۱۵ میلادی ۱۳۲٬۲۴۵ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۱۱٬۱۰۷٬۸۲۲ کیلوگرم بار و ۱۶٬۳۲۷٬۳۵۹ نفر مسافر از طریق آن جابجا شدند.
تاریخچه
نام اصلی روستای مهرآباد «حسینآباد» و در تملک حاجی میرزا آقاسی صدراعظم محمد شاه قاجار بود. حاجی میرزا آقاسی، حسینآباد را به ناصرالدین شاه هدیه کرد و بعد از مدتی جزو مهریه عصمتالدوله، دختر شاه و همسر دوستمحمدخان معیرالممالک، درآمد و نام مهرآباد را بر آن گذاشتند، اما بعدها به مناسبت خرجهای بیرویه دوستمحمدخان، مهرآباد به گرو رفت و از تملک خاندان معیرالممالک خارج شد و دادخواهی دوستعلی معیری پسر دوستمحمدخان نیز نزد رضاشاه بیفایده بود.
در سال ۱۳۰۴ در دوران سلطنت رضاشاه حق انحصاری هواپیمایی به شرکت هواپیمائی آلمانی یونکرس Junkers واگذار شد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی، با ۲۰ فروند هواپیما در سال ۱۳۱۷، عملاً فرودگاه مهرآباد به دست آنها بنیاد شد.
در سال ۱۳۲۵ اولین گروه خلبانان نیروی هوایی به آمریکا اعزام شدند و پس از آن نیروی هوایی در سال ۱۳۲۸ با هواپیماهای اف-۸۶ سیبر و تی-۳۳ در مهرآباد آغاز به کار نمود و عملیات پروازی را آغاز کرد. رشد هوانوردی و عضویت ایران در سازمان ایکائو منجر به رشد روزافزون صنعت ترابری هوایی مسافری و باری در فرودگاه اصلی ایران یعنی مهرآباد شد. در سال ۱۳۳۷ هجری خورشیدی اسکناسهای دویست ریالی ایران با نمایی از فرودگاه مهرآباد چاپ و نشر شد.
پس از انقلاب
در سال ۲۰۰۵ میلادی این فرودگاه دارای شش پایانه بوده که عبارتاند از پایانه یک و دو که مربوط به پروازهای ایران ایر، ایران ایرتور، آتا ایر و قشم ایر است. پایانه شماره ۳ فرودگاه به حجاج تعلق دارد. پایانههای چهار و پنج و شش به ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکتها بکار میروند.
فرودگاه مهرآباد در سال ۲۰۰۵ قادر به کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری، ۱۰ هزار پرواز داخلی و ۳۰ هزار نشست و برخاست بینالمللی بودهاست.
در همان سال ظرفیت فرودگاههای ایران ۶۱ میلیون مسافر در سال بود و ۹۰ درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز میکردند: ۴۵ درصد مسافران هواپیما توسط فرودگاه مهرآباد، ۴۵ درصد توسط فرودگاههای مراکز استانها و ۱۰ درصد توسط فرودگاههای اقماری سرویس داده میشوند.
هواپیماهای زمین گیر
به گفته معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی تا سال ۱۳۹۷، ۳۱۰ فروند هواپیما در ایران با متوسط عمر ۲۴ وجود دارد که ۱۵۰ فروند از آنها (۴۸.۳ درصد) آن فعال است. این یعنی ۵۱.۸ درصد از هواپیماهای ایران زمینگیرند که عمده این هواپیماها در پارکینگهای حاشیه فرودگاه مهرآباد مستقرند.
کد خبر: ۹۴۹۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۵
رئیس جمهور در فرودگاه مهرآباد:
کد خبر: ۹۴۵۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
اقتصاد در گذر زمان
موضوع "اقتصاد ایران و جهان در گذر زمان" در این نوشتار به وقایع تاریخی بیست و چهارمین روز آذر ماه اختصاص دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم اقتصاد ایران و جهان را متاثر کرده است.
کد خبر: ۹۴۴۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
نبض خبر؛
میزان بارش باران در تهران باعث شد تا سقف کاذب فرودگاه مهرآباد تهران دچار ریزش شود. این تصاویر از لحظات ریزش بخشی از سقف کاذب این فرودگاه مهم کشور را میبینید.
کد خبر: ۹۳۳۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۸
کد خبر: ۹۲۵۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳
کد خبر: ۹۱۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
گزیده خبرهای «تابناک جوان» را اینجا بخوانید.
ما برای شما، در تابناک جوان هر روز گزیدهای از آخرین اخبار و مطالب جذاب پیرامون موضوعات کسب و کار، رسانه، فرهنگ و هنر، خانواده، نشاط و سرگرمی، جامعه و ... را تولید و/یا ارائه می کنیم. «تابناک جوان» برای انتشار مطالب ارسالی شما نیز آمادگی دارد! روی تیترها کلیک کنید تا گزارش کامل گزیده خبرهای «تابناک جوان» را بخوانید.
کد خبر: ۹۱۴۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
کد خبر: ۸۹۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
کد خبر: ۸۸۷۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۵
کد خبر: ۸۸۶۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
کد خبر: ۸۸۴۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
کد خبر: ۸۷۴۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
کد خبر: ۸۷۳۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
کد خبر: ۸۷۰۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
کد خبر: ۸۶۶۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
کد خبر: ۸۶۱۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۸
کد خبر: ۸۵۷۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
کد خبر: ۸۵۴۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۲
وقایع اتفاقیه؛
فرودگاه مهرآباد در 14 آذرماه 1353 مصادف با 5 دسامبر 1974 صحنه وقوع یک حادثه عجیب بود که دست کم 17 کشته و دهها زخمی بر جای گذاشت. این بار به جای سقوط هواپیما، نشستن برف سنگین باعث ریزش سقف بخشی از ترمینال فرودگاه شد و این حادثه رقم خورد. ستون نگهدارندهٔ سقف سالن به دلیل انجام پارهای از عملیات عمرانی به صورت موقت برداشته شده بود. سالن مربوطه در زمان مدیر عاملی ابوالحسن ابتهاج ساخته شده بود. به گفته علی ملک از کارکنان شرکت آیبک-Ibac-(مجری بروزرسانی سیستم ناوبری برج مراقبت فرودگاه) که ساعتی قبل از حادثه در سالن حضور داشته، وی ابتدا منشی دفتر اطلاعات و سپس مدیر سالن را در جریان خطری که بر اثر برداشتن ستون و ریزش سنگین برف در حال شکلگیری است گذارده، اما مدیر سالن باذکر این موضوع که این عملیات کاملاً کنترل شده و مهندسی میباشد ترتیب اثری به این هشدار به هنگام ندادهاست. پس از این حادثه، نهاد اورژانس با همکاری آمریکا رسماً در ایران تأسیس شد. قبل از آن، هیچ سیستم ازپیشطراحیشدهای برای کمکرسانی و انتقال مجروحین به بیمارستان در اینگونه حوادث ناگهانی وجود نداشت. تصاویری از این حادثه را که آن زمان اسوشتیدپرس مخابره کرده بود را در تابناک میبینید.
کد خبر: ۸۴۸۷۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
کد خبر: ۸۳۵۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۳۱