«اتاق شیشهای تابناک» با حضور دکتر نوروزی و دکتر رشیدی:
آیا باران مسأله آلودگی هوا را پاک کرد؟
شاید برایتان عجیب باشد که در هوای مطبوع و بارانی که در برخی نقاط کشور حاکم شده، گفتوگویی با موضوع آلودگی هوا ببینید؛ اما شاید جالبتر باشد که بدانید بارندگی قادر به رفع کامل آلودگی نیست و مثلا غلظت ذرات آلاینده هوای تهران هم اکنون نیز فراتر از حد مجاز است؛ با این یادآوری، به سراغ دکتر نوروزی، مشاور شهردار تهران و دکتر رشیدی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران رفتیم و در این باره با ایشان به گفتوگو نشستیم.
گویا، مسأله آلودگی هوا که در هفته گذشته در قامت بحران ظاهر شده و
تدابیری مثل تعطیلی پایتخت و برخی شهرهای دیگر را به همراه داشت، با رسیدن
ابرهای بارانزا «پاک» شده است، اما خدا میداند که در پس این هوای ابری چیست!به عبارتی بهتر، همان گونه که بسیاری از شهروندان ـ احتمالا هیچ کدام از ساکنان تهران، کرج، اراک، اهواز، اصفهان و... از این دایره شمول استثنا نیستند! ـ تنها در مواقع اعلام خطر متوجه خس خس سینه، سوزش چشم، تنگی نفس و هزار و یک بلای دیگری که بر جسمشان آمده نمیشوند، متولیان امر نیز تنها مواقعی به فکر عملی کردن ایدههایشان برای آبی کردن آسمان میافتند که تنها اعمال محدودیتهای بیشتر قادر به تثبیت ـ و نه بهبود ـ وضعیت است.
ناگفته پیداست که بخشی از کاهلی به رسانه مرتبط میشود؛ اینجاست که برای جبران مافات، تلاش داریم با بهره از پتانسیل بالای سایت «تابناک» در برخورداری از انبوه دیدگاههای خوانندگان، گفتوگویی را با دو تن از کارشناسان آلودگی هوا ـ که از قضا هر دو مسئولیت مرتبطی نیز دارند ـ آغاز کرده و با محوریت «راهکارهای مقابله با آلودگی هوا» با ایشان تبادل آرا کنیم؛ با یادآوری این نکته مهم که پرسشگری بر عهده شما خوانندگان قرار گرفته و ما تنها راوی پیشنهادها و دیدگاهها و پاسخ کارشناسان میهمان به شما خواهیم بود:
میهمانان:
وحید نوروزی، دانشجوی دکترای مدیریت محیط زیست؛ مشاور شهردار تهران
یوسف رشیدی، دکترای مهندسی شیمی؛ مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۴۲
انتشار یافته: ۴۰
پاسخ ها
ناشناس
| ۱۹:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۱
پاسخ ها
ناشناس
| ۱۹:۱۴ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۱
واقعا بنزین ما کیفیت لازم را ندارد.
ببینید خودروهای خارجی با بنزین ما مشکل دارند و عموما باید از مکمل ها و ... استفاده کرد که این موارد آلودگیها را چند برابر می کند.
البته این مورد ربطی به تحریم ها ندارد....
اولين راه ممكن عدم استفاده از سوخت هاي فسيلي و مواد شيميايي مضر و آلاينده و تخريب كننده لايه ازن كه در شرايط فعلي يعني تعطيل كردن زندگي
دومين راه ممكن اجبار خودرو سازان به ساخت خودرو هاي كم مصرف و غيرآلاينده و استفاده از تكنولوژي بالا در ساخت خودرو هايي با سوخت هاي غير فسيلي و غير آلاينده و اجبار شركت هاي پتروشيمي توليد كننده سوخت هاي غير استانداردبه توليد سوخت هاي استاندارد.
والسلام
اينكه به مردم بگوييم خودرو بخريد و استفاده نكنيد غير منطقي و ناجوانمردانه مي باشد
با تشكر
بنده از اراک برای شما پیام ارسال میکنم
لطفا بفرمایید راه حل دودکش های نیروگاه برق شازند با فیلتر نمودن دودکش ها قابل رفع میباشد؟
آیا یرآورد هزینه آن را میتوانید حدودا رقم بزنید؟
پاسخ ها
ناشناس
| ۱۹:۲۲ - ۱۳۹۱/۰۹/۲۱
به نظر شما بهتر نيست امكانات تفريحي- ورزشي درماني و آموزشي در تمام كشور توزيع شود تا از تراكم بالاي جمعيت در تهران كاسته شود؟
چرا هوای تهران که در تاریخ 4 و 5 آذر ماه که بارندگی زیادی داشت طی 2 هفته تبدیل به هوایی میشود که واقعا چاره ای جز فرار از تهران را باقی نمی گذارد.آیا فرمول سوخت های مصرفی تغییر نکرده اند.زیرا فکر می کنم اگر قرار بود بارندگی در تهران رخ ندهد نباید تا آخر آذر دچار بحران میشدیم.لطفا توضیح دهید.
با تشکر
نظرسنجی
برای ایرانیهای خارج نشین حامی حمله به وطن چه مجازاتی پیشنهاد میکنید؟




