افزایش ایمنی سفر با کاهش ۱۰ کیلومتری سرعت مجاز
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، در یکصد و بیست و هفتمین نشست کمیسیون ایمنی راه‌های کشور گزارش آماری از تصادفات و کشته‌شدگان تصادفات در ۱۰ ماه نخست ۱۴۰۱ ارائه و با توجه به رشد حدود ۱۴ درصد تلفات در این دوره، بر تحلیل دقیق با هدف ریشه‌یابی چرایی افزایش تصادفات تاکید شد.
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی بر تشکیل منظم کمیسیون‌های ایمنی استان‌ها با ریاست استانداران تاکید و بیان کرد: با توجه به آغاز سفرهای نوروزی ۱۴۰۲، تشکیل ستاد نوروزی برای هرچه ایمن بودن سفرها و تلاش همگانی برای کاهش تصادفات و مدیریت هرچه بهتر ترددها در این ایام تاکید کرد.
دبیر کمیسیون ایمنی راه‌ها عنوان کرد: اطلاع رسانی مناسب صدا وسیما برای کاهش سرعت و افزایش ایمنی سفرها می‌تواند یکی از عوامل تأثیرگذار مهم در کاهش تصادفات و به تبع آن کاهش کشته شدگان ناشی از این تصادفات باشد.
وی ادامه داد: با توجه به زمان اندک باقیمانده تا آغاز سفرهای نوروزی کلیه مدیران کل راه و شهرسازی استان‌ها به عنوان رؤسای شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان‌ها و سایر مدیران کل که اعضای این شورا می‌باشند؛ بایستی از این ظرفیت بهره برده و در هماهنگی منظم و مستمر با صداو سیما از ظرفیت‌های این سازمان برای ارائه راهکارهای افزایش ایمنی و کاهش سرعت رانندگان در سفرهای نوروزی استفاده کنند.
افندی زاده یادآور شد: بنا به تاکید وزیر راه و شهرسازی، مقرر شد، ۸۰۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی مهم کشور و ۲۰۰ نقطه پرتصادف در سطح کشور تا قبل از شروع طرح نوروزی ایمن سازی، آشکارسازی و اصلاح هندسی شود.
در ادامه این نشست از سامانه ارجاع کار طراحی و نظارت بر راه‌های اختصاصی واقع در حریم راه‌های اصلی نیز که با همت و همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و سازمان نظام مهندسی تهیه و راه اندازی شده است، رونمایی شد. این سامانه برای سیستماتیک کردن فرآیند طراحی و نظارت دسترسی‌های اختصاصی برون شهری ایجاد شده است.
بجای اینکه جاده ها را مرمت و بازسازی و اصلاح مسیر کنند، سرعت مجاز را پایین می آورند تا بیشتر جریمه بگیرند!! اين كار مسئولين دقيقا مثل اينه كه بيگماز خونه تكون نخوريد ممكنه بيوفتيد پاتون بشكنه
غذا نخوريد ممكنه سمي باشه
اب نخوريد ممكنه نجس باشه يا سمي
درس نخونيد ممكنه با دانشي كه كسب خواهيد كرد عليه ديگران اقدا م كنيد
و وو وو ووو و .............
مشكل اصلي امينت جاده هعاست كه استاندار نيست
عررض كمه جاده ها تعداد كم جاده ها
به نسبت انبوهي از خودرو هايي كه سالهاست اضافه شده و جاده اي اضافه نشده
اصلاحات هندسي بروز انجام نشده
ايميني خودرو ها شامل ترمز هاي بروز و لنت هاي بروز استفاده نميشه
اخه صورت مسئله پاك ميكنيد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بخدا شرم اوره
كمي شرم هم بد نيست ها
در تاريخ به زشتي از اعمال و اقدامات شما ياد خواهد شد..................
وقتی به کیفیت خودروهاتون شک دارید سرعت رو کم میکنید چرا کیفیت خودرو هارو بالا نمی برید بنز با سرعت 150 کیلو متر هم سالم بیرون میای تنها تصميم اصولي درشرايط موجود بعد از سالها خطا مشكل اصلي راننده جوان وكم سواد است كه چيزي از ايمني اتومبيل ومشكلات جاده نميداند غقط گاز ميدهد طفلك کاهش سرعت مجاز بسیار هم خوب و مبارک است...اما آیا با
سبقت از راست،
لایی کشی،
لاین عوض کردن های وحشتناک،
قلدربازی و آزار سایرین،
عدم راندن بین خطوط،
انواع استفاده ناصحیح از چراغ و روشنایی خودرو (روشن نکردن در شب و تونل، زنون، نقص چراغ،...)،
استفاده نکردن از راهنما،
انحراف به چپ،
حرکت خلاف جهت و خاکی،
عدم توجه به چراغ قرمز و خط عابر،
و ...
و ........
هزار و یک مورد دیگر که کشورمان را تبدیل به جهنم رانندگی و حوادث آن کرده، کسی مقابله می کند یا خواهد کرد؟؟؟ به خدای احد و واحد قسم رانندگی در جاده ها و خیابان های ما یکی از تلخ ترین تجارب و ترسناک است...
کاش به اندازه یک دهم برخی مسایل دیگر! اهمیت داشت این چیزها
اگر رانندگی با سرعت خاصی، مجاز و قانونی است، کاهش آن چگونه می تواند مجاز و قانونی باشد؟در واقع این مصوبه یعنی: نقض تمامی تابلوهای تعیین سرعت مجاز رانندگی نصب شده در جاده های سراسر کشور
و این یعنی:
یک منبع درآمد مطئمن و چاق و چله برای دولت
که با توجه به کاهش نرخ دلار طی دو سه روز اخیر، جایگزین خوبی برای کسری بودجه خواهد بود.
درآمدزایی از همه چیز حتی جان مردم جلوی تردد خودرو اولی ها و گواهینامه اولی ها رو بگیرید تصادفات کاهش خواهد یتفت
کاری به نفع مردم که انجام نمیدن فقط بلدن محدودیت ایجاد کنن و جریمه بگیرن.