آنچه در ایران‌خودرو جریان دارد، خصوصی‌سازی نیست؛ تغییر نام یک انحصار است. خضریان عضو کمیسیون اصل نود مجلس می‌گوید کروز، قدم‌به‌قدم در حال تصاحب کامل مدیریت این خودروساز است.

آمارها تأیید می‌کنند که در یک سال، هزینه ساخت از ۱۵ به ۲۵ میلیون تومان جهش کرده است و این افزایش ۶۷ درصدی، در حال شکل دادن یک حباب خطرناک در بخش تولید است که نه تنها توسط قیمت فروش پوشش داده نمی‌شود، بلکه به دلیل رکود عمیق بازار، سود سازنده را به زیان تبدیل کرده است.

افزایش قابل‌توجه مطالبات مشکوک‌الوصول در بانک تجارت، بار دیگر عملکرد اعتباری این بانک بورسی را در کانون توجه قرار داده است؛ جایی که رشد بدهی‌های مشکوک‌الوصول تنها در شش ماه، پرسش‌هایی جدی درباره سیاست‌های اعطای تسهیلات و نظارت مدیریتی ایجاد کرده است.

در حالی‌که شبکه بانکی ایران با زیان‌های انباشته چندصدهزار میلیارد تومانی و کفایت سرمایه منفی نفس می‌کشد، همین بانک‌های ناتراز پای پرهزینه‌ترین بشکه‌های نفت تاریخ کشور امضا گذاشته‌اند. برآوردهای داخلی آزادگان نشان می‌دهد ایجاد هر بشکه ظرفیت روزانه جدید در این میدان حوالی ۷۳ هزار دلار برای سهام‌داران اصلی هشت بانک بزرگ تمام می‌شود؛

سیاست جدید پیش‌فروش محصولات ایران خودرو به گونه ای شده است که هرگونه ریسک اقتصادی و تعهد قیمتی را از خود مبرا می کند؛ در حالی که خریدار باید پول خود را ماه‌ها در اختیار شرکت بگذارد و هم تمام هزینه‌های قانونی، افزایش بیمه، مالیات و حتی افزایش قیمت ناشی از «ارتقای استاندارد» را خود متقاضی بپردازد.

در حالی که رانت و فساد در قالب ارز ترجیحی جیب‌ بسیاری از دلالان را پر کرده است، اما ایران‌ایر به دلیل عدم تخصیص ۱۵ میلیون دلار ارز ، در فرودگاه‌های منطقه تحقیر می‌شود و وزارت راه و شهرسازی در حل ریشه‌ای مشکلات بانکی و حقوقی تحریم‌ها هم یا موضوعی نشان نداده و یا ناکامی مطلق نتیجه آن بوده است.

قفل‌شدن واردات مواد اولیه میان بانک مرکزی و گمرک، حالا به یکی از جدی‌ترین تهدید‌ها برای تداوم فعالیت واحد‌های تولیدی تبدیل شده است؛ تهدیدی که نه از بیرون مرزها، بلکه از دل سیاست‌های داخلی نشأت می‌گیرد و می‌تواند هزینه‌ای سنگین برای تولید ملی داشته باشد.

پیش از آن‌که دیده شوند، شنیده می‌شوند؛ صدایی بم و پیوسته که از دل ریل‌ها می‌آید و خبر از حرکت می‌دهد. لکوموتیوها، این غول‌های بی‌ادعا، نه‌فقط قطارها که اقتصاد، مسافر و امنیت حمل‌ونقل کشور را جابه‌جا می‌کنند. گزارشی که پیش رو دارید، روایتی است از درون لکوموتیوهای راه‌آهن ایران؛ از موتورهای دیزل و الکتروموتورهای کششی تا سیستم‌های ترمز، نگهداری و چالش‌هایی که آینده این قلب‌های آهنی را رقم می‌زنند.

مستندات جدید نشان می‌دهند که فرآیند اعطای سهمیه‌های میلیونی برنج، نه تنها انحصاری بوده، بلکه به صورت فشرده و مشکوک در تاریخ‌هایی مانند ۱۴۰۴/۰۴/۰۴ به اوج رسیده است که این تخصیص فشرده، با امضای معاون وزیر جهاد وقت صادر شده و دقیقاً همزمان با فصل برداشت کشاورزان بوده است که عملاً نقشه‌ای درجهت تضعیف تولید داخلی و سرازیر کردن سود به جیب واردکنندگان خاص برنامه ریزی شده است.

در روزهایی که دلار با شتاب از مرزهای تاریخی عبور می‌کند، مرور یک پیش‌بینی فراموش‌شده از سازمان برنامه و بودجه نشان می‌دهد آنچه امروز در بازار ارز می‌بینیم، نه یک شوک ناگهانی، بلکه اجرای دقیق سناریوی «تداوم تحریم‌ها»ست.

گرانی ۷۱ درصدی تخم مرغ در کمتر از سه ماه، در شرایطی رخ می‌دهد که تولیدکنندگان مرغدار همچنان از گرانی نهاده‌ها و عدم ثبات اقتصادی گلایه دارند و این تفاوت فاحش، خود شاهدی است بر این واقعیت که زنجیره نظارتی به طور کامل از هم گسسته شده است.

​بررسی جدیدترین نرخنامه هفتگی میادین میوه و تره‌بار حاکی از جهش دو رقمی قیمت‌ها در ۶ قلم اصلی است ؛ به طوری که هندوانه، پرتقال و خرمالو از جمله محصولاتی هستند که بیشترین سهم را در گرانی این هفته داشته‌اند.

گاهی یک ویدئوی کوتاه، بیش از هزار بروشور تبلیغاتی حرف برای گفتن دارد. حادثه‌ای که چندی پیش در یکی از نمایشگاه‌های خودرویی چین و حین تست خودِ شرکت سازنده رخ داد، ناگهان نور انداخت روی نقطه‌ای که همیشه باید پنهان بماند؛ ستون A خودرویی که قرار است نماد استقامت، جان‌سختی و عبور از مسیرهای سخت باشد. از همان‌جا بود که BAW 212 دیگر فقط یک آفرودر کلاسیک نبود، بلکه به یک سؤال جدی برای بازار تبدیل شد.

تحلیل رفتار رانندگان در ساعات اوج تقاضا باعث شده است که دست به خلاقیت بزنند و پیشنهاد اولیه کرایه را رد کنند گرچه این اقدام، یک اعتراض نیست، بلکه می‌داند با هر بار رد شدن، قیمت افزایش می‌یابد و گزینه «عجله دارم» تبدیل به یک استراتژی مدیریتی برای راننده شده است که فشار مالی آن مستقیماً بر دوش مسافری است که چاره‌ای جز رسیدن به مقصد ندارد.

همزمان با تثبیت اجرای اصلاح قیمت بنزین و فروکش‌کردن حواشی اولیه آن، شایعه استعفای وزیر نفت در فضای مجازی مطرح شد؛ شایعه‌ای که بررسی‌ها نشان می‌دهد بیش از آن‌که مبتنی بر واقعیت باشد، بخشی از یک بازی رسانه‌ای برای تغییر جهت توجه افکار عمومی است.

در میدان‌های واقعی نبرد، همیشه آن‌که شلیک می‌کند تعیین‌کننده نیست؛ آن‌که می‌تواند نیرو، مهمات و اراده را به خط مقدم برساند، سرنوشت جنگ را می‌نویسد. ایلوشین ۷۶ دقیقاً برای همین لحظه‌ها ساخته شد؛ نه برای نمایش، نه برای رکوردشکنی، بلکه برای حمل وزن جنگ