نبض خبر؛
آبان امسال، تهران مانند سالهای قبل موجی از آلودگی هوا را پشت سر گذاشت؛ موجی که با فرارسیدن آذر، همچنان ادامه دارد. یکی از راههای کاهش آلایندههای هوا، اجرای قانون «نصب فیلتر جاذب دوده روی خودروهای دیزلی» است که نیمهکاره اجرا شد. استفاده از این فیلترها به دلایلی همچون تحریم، گرانی و ناکارآمدی تاکنون به تأخیر افتاده است. این ادعاها چقدر صحت دارد و نصب فیلتر دوده چه تأثیری بر کاهش آلودگی هوا خواهد داشت؟
کد خبر: ۹۴۰۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
اشکالاتی که مطرح شده، بسیار سطحی بوده و این موردی هم که اصلاح شده مربوط به نامهای است که پلیس راهور در خصوص تقاضای کاهش ساعت طرح ترافیک به ساعت ۵ بود که ما با دلایل کارشناسی نشان دادیم که چنین تقاضایی اشتباه است و منجر به افزایش ترافیک میشود در نهایت تغییر ساعت به ۶ منتقل شد که این امر در جهت کاهش ترافیک مناسبتر بود.
کد خبر: ۹۴۰۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
در حالی که پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از پیروزی مجموعه اش در پروژه شکایت از تاکسیهای آنلاین ابراز رضایت میکند و بر این باور است که اختصاص ۲ درصد از کرایه هر سفر این تاکسیها به شهرداری، به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد، علیخانی، یکی از اعضای شورای شهر از نفوذ دلالی در تصمیمات این معاونت خبر میدهد.
کد خبر: ۹۲۷۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
کد خبر: ۹۲۰۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
کد خبر: ۸۶۴۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۹
کد خبر: ۸۶۳۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴
کد خبر: ۸۴۱۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
کد خبر: ۶۵۶۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۵
نخستين فيلتر دوده براي حذف آلايندههاي خودروهاي ديزلي وارد ايران شد.
کد خبر: ۴۱۲۷۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۱۱