در مورد آچار در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
آچار؛
آنچه به عنوان دسته موتور یا دسته گیربکس شناخته می‌شود در انواع و اقسام آن، در حقیقت پایه‌ای متشکل از فلز، لاستیک کاشتنی، فنر یا جک روغنی است که پیشرانه و گیربکس را به شاسی خودرو و فیروال متصل می‌سازد و وظیفه دارد تا تکانه‌ها و ضربات وارده را خنثی کند. این قطعه نسبتاً کوچک جز در برخی خودروهای اسپرت و خاص تقریبا در 99 درصد سایر خودروهای تولیدی جهان استفاده می‌شود و نبود یا خرابی آن تبعات مشخصی مثل لرزش بیش از حد و تکان‌ها و صداهای زیاد در هنگام رانندگی را در پی دارد.از نشانه‌های دسته موتور خراب می‌توان به اینها اشاره کرد: لرزه و تکانه‌های زیاد در مجموعه موتور و گیربکس مخصوصاً به هنگام ورود به دنده یا نیم کلاچ کردن، جا نرفتن یا بیرون نیامدن اهرم از دنده مخصوصاً در خودروهای دنده دستی یا اتوماتیک‌های سیمی، بروز صدا از ناحیه موتور و گیربکس مخصوصاً به هنگام عبور از دست اندازها، تعویض دنده و نیم کلاچ، تکانه‌های زیاد اتاق خودرو به هنگام اعمال گاز خلاصی، جابجایی عرضی، طولی یا ارتفاعی موتور و قرارگیری آن در زاویه‌ای نامتعارفهر گاه این موارد برای خودرویی پیش بیاید، ناچار به عوض کردن دسته موتور یا دسته گیربکس هستید. در این ویدیو محل قرارگیری 3 دسته موتور اصلی که بیشتر از باقی آنها، نیاز به نگهداری و تعویض دارند، به شما نشان داده می‌شوند و نحوه عوض کردن دسته موتور فایروال (عایق اتاق) هم آموزش داده می‌شود.برای آموزش تعویض انواع دسته موتورها به سایر ویدیوهای تابناک مراجعه کنید.
کد خبر: ۸۹۰۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
آچار؛
یکی از موارد مهم که امکان دارد در حین رانندگی برای شما پیش بیاید، روشن شدن چراغ ای‌بی‌اس (ABS) خودرو است. روشن شدن این چراغ هشدار به معنی به وجود آمدن مشکلی در سیستم ABS خودرو شما است و ممکن است در حین ترمزگیری، عملکرد لازم را نداشته باشد. پس به محض اینکه این چراغ روشن شد، باید با نهایت احتیاط با آن برخورد کرد و هرچه سریعتر نسبت به عیب‌یابی و رفع آن اقدام نمود.در این ویدیو به این عیب‌یابی پرداخته شده است و راه‌های قابل انجام برای برطرف کردن این ایراد عنوان شده و بخشی از آنها را به صورت عملی انجام داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۹۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹
آچار؛
بعد از باز کردن جعبه‌دنده دستی از روی خودرو دیگر که ویدیو جزء به جزء آن در تابناک موجود است، نوبت به نصب جعبه‌دنده دستی بر روی خودرویی که قبلاً اتوماتیک بوده است، می‌رسد. در این ویدیو جزئیات این نصب به همراه نصب سایر اجزای مربوط به جعبه‌دنده، به صورت کامل، آموزش داده می‌شوند.نکته: با وجود اینکه این ویدیو برای تبدیل خودرو اتوماتیک به دستی است، ولی تمام مراحل آن برای بستن یک جعبه‌دنده جدید روی یک خودرو دستی نیز صدق می‌کنند.
کد خبر: ۸۸۹۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸
آچار؛
سنسور جریان هوا یا سنسور اندازه‌گیری جریان هوای خودرو بین فیلتر هوا و دریچه گاز خودرو قرار می‌گیرد و نسبت هوای وارد شده به موتور را اندازه می‌گیرد و مشخص می‌کند. این سنسور دارای یک صفحه متحرک اندازه گیری، فنر ارتجاعی، پتانسیومتر، سنسور دمای هوای ورودی، محفظه نوسان گیر و صفحه جبران‌کننده است.اگر این سنسور کثیف شود، دیگر نمی‌تواند به درستی میزان هوای ورودی را محاسبه کرده و اطلاعات آن را در اختیار کامپیوتر خودرو قرار دهید و نسبت ترکیب سوخت و هوا در خودرو به هم می‌ریزد.ابتدا باید این سنسور را تمیز کرد و اگر مشکل حل نشد باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود.در این ویدیو روش‌های تمیز کردن و تعویض این سنسور آموزش داده می‌شوند.کد خطا (Error Code) :معمولاً وقتی به سراغ تمیز کردن و تعویض این سنسور می‌رویم که در اسکن خودرو کد خطای پی 0103 (P0103) را دریافت کنیم.ابزار مورد نیاز برای این کار:تبدیل آچار 7 میلیمتری-پیچ‌گوشتی تی25-دسته آچار یا دسته پیچ‌گوشتی یک چهارم اینچی-تمیزکننده سنسور جریان هواابزار تخصصی برای از هم باز کردن خود سنسور جریان هوا:سری یا تبدیل 5 لبه (5 پر) تی25 یک چهارم اینچی که امنیتی است. به پیچ‌هایی امنیتی می‌گویند که نمی‌توان آنها را با پیچ‌گوشتی‌ها یا سری‌های معمولی باز کرد و فقط با ابزار و سری ویژه باز می‌شوند.سری 6 لبه (6 پر) تی20 یک چهارم اینچی امنیتی
کد خبر: ۸۸۸۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۷
آچار؛
خواسته یا ناخواسته، وضعیت یک خودرو را همیشه از روی ظاهر آن قضاوت می‌کنند. رنگ خودرو هم مهم‌ترین وجه از ظاهر خودرو است. این رنگ احتیاج به نگهداری مناسب دارد و برخی رفتارهای غلط یا انجام ندادن کارهای درست، رنگ خودرو را به مرور خراب کرده و از بین می‌برند.در این ویدیو راهنمایی بسیار خوبی درباره نحوه نگهداری از رنگ خودرو به شما داده می‌شود و شما می‌توانید با عمل به آنها، از رنگ خودرو خود به خوبی مراقبت کنید و ظاهر خوب آن را حفظ کنید.
کد خبر: ۸۸۷۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۱
آچار؛
بعد از اینکه جعبه‌دنده خودرو را عوض کردید، مخصوصاً اگر جعبه‌دنده اتوماتیک را به جعبه‌دنده دنده‌ای تغییر دادید، باید سیم‌های مربوط به چراغ‌های دنده عقب را به درستی به اتصال چراغ دنده عقب، بکشید تا هنگام گذاشتن خودرو روی دنده عقب، چراغ‌های دنده عقب روشن شوند.در این ویدیو این موضوع آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۷۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
آچار؛
پمپ هیدرولیک فرمان، از نیروی فرمان هیدرولیک پشتیبانی می‌کند. این پمپ از نوع پره‌ای و گردان است، اما با جابجایی مثبت کار می‌کند. پمپ هیدرولیک توسط موتور خودرو به حرکت درمی‌آید.در این ویدیو، نحوه باز و بسته کردن این پمپ، آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۷۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۷
آچار؛
دسته دنده در بعضی از خودروهایی که دنده دستی دارند به صورت پیچی و در بعضی دیگر به صورت پرسی بر روی محور دنده خودرو قرار داده شده است. در این ویدیو نحوه عوض کردن دسته دنده پرسی بدون شکستن قطعات آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۷۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۶
آچار؛
در این ویدیو، نیت آن است که خودرویی با جعبه‌دنده اتوماتیک را به جعبه‌دنده دستی تبدیل کنند و در این ویدیو آموزش باز کردن جعبه‌دنده اتوماتیک به همراه اجزای آن، آورده شده است.با اینکه نیت عوض کردن جعبه‌دنده اتوماتیک با دستی می‌باشد، اما قواعد و اصول انجام گرفته در این ویدیو برای باز کردن دیگر جعبه‌دنده‌های اتوماتیک نیز صدق می‌کنند.
کد خبر: ۸۸۷۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۵
آچار
ممکن است به دلایلی نیاز داشته باشید که پدالهای خودرو را باز کنید و یا مثل این ویدیو در اوراقی بخواهید پدالهای خودرویی را برای خودرو خود باز کنید. در این ویدیو کوتاه، نحوه بیرون آوردن پدال‌ها و جدا کردن اجزای آن آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۶۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
آچار؛
در بسیاری از خودروها، مخصوصاً خودروهای قدیمی‌تر برای دهه 1990، دیگر دسته دنده‌های این خودروها از سوی کارخانه، به صورت مجموعه واحد، تولید و عرضه نمی‌شوند. در این موارد شاید مجبور باشید آنها را از روی خودروهای اوراقی تهیه کنید یا به صورت کارکرده یا غیرکارخانه‌ای خریداری نمایید. در این ویدیو توضیحاتی درباره این دسته‌دنده‌ها بیان می‌شود که خودروی نمونه، ولوو 850 است.
کد خبر: ۸۸۵۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
آچار؛
سیلندر اصلی کلاچ به مرور زمان می‌تواند فرسوده شده و کارایی خود را از دست بدهد یا به دلیلی از کار بیافتد. در این ویدیو نحوه باز کردن این سیلندر از روی یک خودرو اوراقی آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۵۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آچار؛
میل موج گیر سیستم تعلیق سمت چپ و راست را به یکدیگر متصل می‌نماید تا ارتعاشات کم را جذب کرده و بین هر دو طرف تقسیم کند و خودرو حرکت نرم و روان‌تری داشته باشد و از تکان‌های خودرو بکاهد.یکی از دلایل رایج تکان‌های بیش از حد خودرو حتی در جاده‌های هموار، خراب شدن یا تاب برداشتن میل موج‌گیر است که در این صورت باید آن را عوض کرد.در این ویدیو تعویض میل موج‌گیر عقب و جلو، آموزش داده می‌شود و تمرکز اصلی روی موج‌گیر جلو می‌باشد، چراکه میل موج‌گیر عقب، به ندرت خراب شده و نیاز به تعویض پیدا می‌کند.
کد خبر: ۸۸۵۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
آچار؛
شلنگ‌های هیدرولیک، روغن را در داخل سیستم فرمان هیدرولیک، جابجا می‌کنند. سیستم هیدرولیک فرمان دو شلنگ اصلی دارد، یک شلنگ فشار پایین و یک شلنگ فشار بالا که معمولاً این شلنگ فشار بالا است که دچار مشکل، خرابی و نشتی می‌شود. در این ویدیو نیز، به آموزش عوض کردن این شلنگ، پرداخته شده است.
کد خبر: ۸۸۴۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
آچار؛
در این ویدیو، به صورت کامل، باز و بسته کردن فرمان و ایربگ روی فرمان، آموزش داده می‌شود. با وجود اینکه این آموزش بر روی یک ولوو نسبتاً قدیمی صورت گرفته است، اما ساختار اکثر فرمان‌ها مخصوصاً فرمان‌های خودروهای داخلی ایران، کاملاً مشابه هستند و می‌توانید از این آموزش استفاده کنید.
کد خبر: ۸۸۴۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
آچار؛
میل کاردان یا گاردان یک قطعه مکانیکی برای جابجایی گشتاور و چرخش تولید شده می‌باشد و معمولاً برای اتصال دیگر قطعات یک خودرو (مثلاً چرخ‌های عقب) یا یک سیستم مکانیکی که به علت وجود فاصله یا نیاز به حرکت نسبی بین آنها، نمی‌توانند مستقیماً به یکدیگر وصل شوند مورد استفاده قرار می‌گیرد.در این ویدیو که روی یک خودرو با هدایت چهار چرخ (All Wheel Drive) کار می‌شود، اطلاعات مورد نیاز برای باز کردن کاردان مورد آموزش قرار گرفته است. مسلم است که بعد از باز کردن میل کاردان از روی خودرو، به خودرویی محور جلو تبدیل خواهد شد و دیگر گشتاوری به چرخ‌های عقب، ارسال نخواهد شد.
کد خبر: ۸۸۳۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸
آچار؛
میل فرمان‌ها (چپقی) که در دو سر جعبه‌فرمان وصل می‌شوند، اگر معیوب باشند، می‌توانند باعث ساییدگی یک طرف لاستیک شده و در صورت جدی بودن، باعث می‌شوند تا فرمان اتومبیل شما اصطلاحاٌ ببرد و علاوه بر اینها در هنگام چرخش چرخ‌ها باعث خلاصی در هنگام چرخش شوند. ضمن اینکه میل فرمان دو سر دارد، سر داخلی و سر بیرونی که به سر بیرونی میل فرمان، چپقی میل فرمان هم گفته می‌شود.در این ویدیو نحوه عوض کردن دو سر میل فرمان آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۳۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۶
آچار؛
پلوس یا اکسل سی‌وی (CV Axle) یکی از مهم‌ترین قطعات در جلوبندی خودرو می‌باشد که وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را بر عهده دارد. ديفرانسيل وظيفه تنظيم دور چرخ‌ها را به عهده دارد و مابين چرخ‌هاي راست و چپ، عقب و يا جلو قرارگرفته است. در واقع نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به چرخ‌های محرک منتقل داده می‌شود . این روند در خودروهای دیفرانسیل عقب و جلو مسیر متفاوتی را طی می‌کند.در این ویدیو، به آموزش عوض کردن پلوس جلو و سمت راننده، پرداخته شده است.
کد خبر: ۸۸۳۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
آچار؛
وظیفه واتر پمپ، پمپ کردن آب رادیاتور در داخل سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است و قطعه‌ای حیاتی برای موتور به حساب می‌آید. معمولاً واتر پمپ توسط یک تسمه به دینام وصل است که به این تسمه، تسمه دینام گفته می‌شود. در این ویدیو نحوه تعویض واتر پمپ بر روی یک تویوتا 4 رانر 4 سیلندر آموزش داده می‌شود. به یاد داشته باشید که واتر پمپ در خودروهای مختلف می‌تواند در مکان‌های دیگری قرار داشته باشد، ولی اصول تعویض آن، همین مطالبی است که در این ویدیو آموزش داده می‌شود. شاید در خودروهایی واتر پمپ در قسمت پایین و در سمت شاگرد و نزدیک به چرخ سمت شاگرد قرار داشته باشد. در این موارد علاوه بر اینکه می‌توانید از بالا واتر پمپ را عوض کنید، می‌توانید با باز کردن چرخ و پوشش گلگیر چرخ، واتر پمپ را از سمت چرخ نیز عوض کنید که انتخاب با خود شماست.ضمن اینکه در پایین ویدیو به صورت خلاصه با مثالی برای شما توضیح می‌دهد که چرا نباید از قطعات ارزان‌قیمت و غیرکارخانه‌ای برای واتر پمپ استفاده کرد.
کد خبر: ۸۸۲۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
آچار؛
متاسفانه، معمولاً رانندگان به نقایص کمک‌فنرها که یکی از اساسی‌ترین قسمت‌های خودرو هستند، توجهی نکرده و آنها را به حال خود، رها می‌کنند. جالب است بدانیم در صورت خرابی کمک فنرها ضریب فرسودگی سایر قطعات خودرو نیز افزایش می‌یابد. این قطعات شامل: فنر، جعبه فرمان، دیفرانسیل، لاستیک چرخ‌ها، بلبرینگ چرخ‌ها، سیستم تعلیق، مجموعه سیبک‌های فرمان هستند.در این ویدیو ابتدا علائم خرابی کمک‌فنر تشریح می‌شود و سپس نحوه عوض کردن کمک‌فنر، آموزش داده می‌شود.
کد خبر: ۸۸۲۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
