صنعت خودرو در حسرت بومیسازی؛
به تازگی سایپا از جمع شدن خط تولید سراتو خبر داد؛ این چهارمین خودرویی بود که پس از برجام مونتاژ آن متوقف میشود. توقف مونتاژ این خودروها در یک سال گذشته، خودروسازان داخلی را با چالشهای جدی مواجه کرده و این در حالی است که قراردادهایی که پس از برجام با خودروسازان خارجی جهت مونتاژ خودرو ها منعقد شد، با هدف بومی سازی ۴۰ درصدی این خودروها صورت گرفت، ولی بررسیها نشان میدهد، در خوشبینانهترین حالت، تنها ۲۰ درصد بومی سازی در آنها صورت گرفته است.
کد خبر: ۹۱۶۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴