حمله مقام ایرانی به چین و ترکیه و داریوش!

شافعی با انتقاد شدید از داریوش هخامنشی به دلیل دستور ایجاد کانال سوئز در اواخر سدهٔ ششم پیش از میلاد گفت: کانال کنونی سوئز که دو دریای، مدیترانه و «سرخ» را مستقیم و نه از راه نیل به یکدیگر مربوط می‌کند، زاییده فکر یک مهندس فرانسوی است که اصلا معنای حمل و نقل و ترافیک را نمی‌داند و سعیدپاشا، سومین والی مصر هم اشتباه بزرگی در تأسیس شرکت کانال سوئز مرتکب شد.

کد خبر: ۱۸۷۹۹۹

تاریخ: ۱۲ شهريور ۱۳۹۰ - ۱۶:۲۹

اظهارات اخیر دبیر شورای عالی ترافیک، مورد واکنش برخی صاحبنظران و کارشناسان شده است.

به گزارش خبرنگار «تابناک» اجتماعی، وحید نوروزی در واکنش به این اظهارات در مطلبی طنز در وبلاگش آوای سبز نوشت:

احتمالا این خبر را شنیده‌اید که مقامات پکن، پایتخت چین، در تلاش برای مقابله با ترافیک سنگین خودرو و آلودگی ناشی از آن، تصمیم گرفته‌اند، مجوز رانندگی در برخی از خیابان‌های پایتخت را به فروش برسانند. به محض انتشار این خبر در رسانه‌های گروهی، دکتر شافعی، دبیر ایجاد ترافیک استان‌ها طی مصاحبه شدیداللحنی در خبرگزاری فاریس نیوز، مقامات پکن را به بی اطلاعی از علم اقتصاد ترافیک متهم کرد و گفت: کاهش ترافیک و آلودگی هوا، بهانه ای بیش نیست و مسئولین شهر پکن، هدفی جز افزایش درآمد ندارند.

شافعی اخطار داد، چنانکه مقامات پکن هر چه سریعتر جلوی این کار را نگیرند، به عنوان نماینده مستقیم مدیریت ارشد دهکده جهانی چاره ای جز افشاگری نخواهد داشت.

دکتر شافعی با اشاره به راه‌اندازی تونل مرمره در استانبول که به نادرستی پروژه قرن نام گرفته است، گفت: از قبل به مقامات استانبول هم هشدار داده بودیم، حفر تونل زيردريايي جهت برقراري ارتباط ميان دو كرانه تنگه بسفر با هزینه ۵/۲ میلیارد دلار بسیار اشتباه است و آنها بایستی از پل یا مونوریل استفاده کنند.

البته ایشان توضیح ندادند چه رابطه ای بین موضوع مصاحبه در مورد پکن با استانبول وجود دارد!

دکتر شافعی در بخش دیگری از مصاحبه‌اش با این خبرگزاری به تونل مانش اشاره کرده و گفته‌اند: راه‌اندازی تونل مانش هم از خطاهای فنی و مهندسی فاحش است که سازندگان آن ده میلیارد دلار را هدر داده‌اند، در حالی که به راحتی و با ایجاد تعدادی دوربرگردان زیرآبی می‌توانستند مشکلات را حل و فصل نمایند.

از سوی دیگر، خبر رسیده فرمانداری هم اقدام اخیر مقامات پکن را مورد اعتراض قرار داده و به دلیل عدم تصویب آن در مجمع عمومی سازمان ملل، خواستار اجرا نشدن طرح فروش رانندگی در پکن شده است.

خبرهای دیگر حاکی از تکاپوی ستاد مدیریت مصرف سوخت‌های فسیلی برای جلوگیری از اجرای این طرح در پکن است. مدیریت این ستاد جناب لولائیان به زودی در نشست خبری که با حضور دو تا سه نفر از رسانه‌های نوشتاری و صدها دوربین خبری برگزار خواهد شد، در نکوهش طرح مدیریت شهری پکن سخن خواهند گفت. این ستاد اعتقاد دارد با اجرای این طرح، عملا شهروندان به سمت حمل و نقل عمومی خواهند رفت و بسیاری از خودروهای فرسوده از رده خارج خواهد شد؛ افزون بر آنکه مصرف سوخت کاهش پیدا می‌کند که با مأموریتهای ستاد مذکور منافات دارد.

در پایان ضمن تشکر از خوانندگان عزیز در پیگیری اخبار مرتبط با فروش مجوز رانندگی در پکن اخبار بعدی به محض دریافت به اطلاع خوانندگان عزیز رسانیده خواهد شد.