بازسازی فوری زیرساخت‌های فرودگاهی و تجهیزات ناوبری

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: در حال حاضر، تمرکز اصلی وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری بر فراهم شدن شرایط لازم برای آغاز عملیات اجرایی است تا زیرساخت‌های آسیب‌دیده، از جمله باندها و تجهیزات فرستنده و گیرنده ناوبری، بازسازی شوند.

کد خبر: ۱۳۶۸۴۸۵

تاریخ: ۰۲ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۱۰:۵۰

غلامرضا شریعتی، نماینده مردم بهشهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده برای بازسازی صنعت هوایی کشور در کوتاه ترین زمان گفت: خسارات وارد شده به صنعت هوایی کشور در جنگ رمضان به دو بخش تقسیم می شود. بخش نخست مربوط به زیرساخت‌های فرودگاهی از جمله باندهای پروازی و تأسیسات فنی و مهندسی است.

هیچ مشکلی در حوزه فنی و مهندسی برای بازسازی زیرساخت های فرودگاهی نداریم

به گزارش تابناک به نقل از ایسنا؛ وی در ادامه اظهار کرد: با توجه به توانمندی‌های موجود در حوزه‌های فنی، مهندسی و تأمین مصالح، امکان بازسازی و بازگرداندن زیرساخت های فرودگاهی به مدار بهره‌برداری در داخل کشور وجود دارد و قطعا در کوتاه ترین زمان این کار انجام خواهد شد.

برای جبران بخشی از خسارات وارده به تجهیزات هواپیمایی نیاز به واردات داریم

این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بخش دوم خسارات نیز مربوط به تجهیزات الکترونیکی، ناوبری و هواپیماها است. در این حوزه، بخشی از تجهیزات قابلیت تعمیر، بازسازی و حتی ساخت در داخل کشور را دارد، اما بخشی دیگر نیازمند واردات خواهد بود.

امکان جبران خسارات در کوتاه ترین زمان وجود دارد

وی در ادامه با اشاره به جلسات مشترک کمیسیون عمران با وزیر راه و شهرسازی به منظور جبران خسارات در حوزه صنعت هوایی افزود: بر اساس اعلام صورت‌گرفته در جلسات با وزیر راه و شهرسازی و معاونان سازمان هواپیمایی کشوری، آمادگی لازم برای آغاز فرآیند بازسازی به‌محض فراهم شدن شرایط وجود دارد. با بهره‌گیری از ظرفیت‌های بخش خصوصی و ایجاد همکاری‌های لازم با سازمان هواپیمایی، امکان جبران خسارات در مدت‌زمان کوتاه فراهم است.

توان داخلی کشور پاسخگوی نیاز در حوزه صنعت هوایی است

وی در ادامه با تاکید بر اینکه مردم نسبت به بازسازی خسارات وارده به صنعت هوایی کشور ناامید نباشند گفت: در حال حاضر، تمرکز اصلی بر فراهم شدن شرایط لازم برای آغاز عملیات اجرایی است تا زیرساخت‌های آسیب‌دیده، از جمله باندها و تجهیزات فرستنده و گیرنده ناوبری، بازسازی شوند. در این زمینه ناامیدی وجود ندارد و توان داخلی کشور پاسخگوی این نیاز خواهد بود.

وی در ادامه در پاسخ به این پرسش که میزان خسارات وارده به صنعت هوایی کشور چه میزان است گفت: در خصوص میزان دقیق خسارات مالی واردشده به هواپیماها و تأسیسات فرودگاهی، تاکنون عدد مشخصی ارائه نشده و برآورد دقیقی در دسترس نیست.

با تکیه بر تجربیات گذشته و توان فعلی صنعت هوایی را بازسازی می کنیم

وی در ادامه با اشاره به تجربه دوران جنگ هشت‌ساله، بیان کرد: در آن مقطع نیز زیرساخت‌های هوایی کشور آسیب دید، اما بازسازی آن‌ها در مدت‌زمان نسبتاً کوتاهی انجام شد. جای نگرانی برای مردم وجود ندارد و با تکیه بر تجربیات گذشته و ظرفیت‌های فعلی، امکان بازسازی سریع فراهم است.

پیشنهادهای خوبی برای تأمین منابع مالی بازسازی زیرساخت هوایی وجود دارد

وی در ادامه بیان کرد: سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت راه و شهرسازی اطمینان دارد به‌محض مهیا شدن شرایط لازم برای عملیات عمرانی، با تأمین منابع مالی و مشارکت بخش خصوصی، بازسازی فرودگاه‌ها در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام و به چرخه بهره‌برداری بازگردانده خواهد شد. حتی منابع مالی آن نیز پیش بینی شده و پیشنهادات خوبی از سوی بخش خصوصی وجود دارد.