پای مسعود پزشکیان به قرارداد چین باز شد

در حالی که قرارداد چین در آستانه لغو قرار گرفته است، عضو شورای شهر تهران می‌گوید که رئیس جمهور دستوراتی برای اجرایی شدن کار داده است.

کد خبر: ۱۲۸۲۱۶۲

تاریخ: ۱۸ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۱۸

به گزارش «تابناک» به نقل از فارس؛ «دولت به تعهدات خود در زمینه پرداخت هزینه واردات ٧٩١ دستگاه واگن از چین عمل نکرده و طرف چینی هم از انجام تعهدات خود استنکاف کرده است»، این را رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورا جعفر تشکری هاشمی چند روز پیش در نشست خبری گفت. امروز رئیس کمیته حمل و نقل ترافیک شورا محمد آقامیری در صحن علنی شورا گفت که «رئیس جمهور پزشکیان دیروز دستور دادند که کار خرید واگن‌ها انجام شود».

سال گذشته شهرداری تهران طی چند سفر به چین، قرارداد ٧٩١ دستگاه واگن را بست. با توجه به اینکه قرارداد دولتی بود باید آنها ١۵ درصد پیش‌پرداخت را می‌دادند اما پول ندادند و قرارداد در یک قدمی لغو قرار گرفت. شهرداری همان زمان برای جلوگیری از لغو قرارداد ورود کرد و ٩.۵ درصد از پیش پرداخت را (از طریق وام با ضمانت حواله نفتی دولتی ) داد و قرار شد الباقی پول را هم دولت واریز کند اما این امر رخ نداد و چند هفته پیش دوباره چینی‌ها اعلام کردند که به تعهدات عمل نمی‌کند. مدیران شهری برای بررسی ماجرا به چین رفته‌اند اما اخبار خوبی شنیده نشد تا جایی که امروز خبر رسید که رئیس جمهور پزشکیان به وزارت کشور رفته و برای خرید واگن‌های مترو دستورات ویژه‌ای داده است.

روند کند واریز پیش‌پرداخت و بروکراسی اداری باعث شد که ورود واگن‌ها به سال آینده موکول شود این در حالی است که مردم همچنان در مترو گرفتار ازدحام جمعیت، نبود واگن و ... هستند.

کارشناس ترافیک قادر زیدی با بیان اینکه قرارداد چین دولتی بود و به شهرداری ربط نداشت، می‌گوید که اگر شهرداری ورود نمی‌کرد همان اوایل سال کار انجام شده بود. در مقابل کارشناس ترافیک دیگر کامران طاهریان می‌گوید که شهرداری طی هماهنگی با دولت ورود کرده و باید طبق قانون دولت پیش‌پرداخت را می‌داد اما به تعهدات خود عمل نکرد و دود این کار به چشم مردم می‌رود.بر اساس قانون نیمی از هزینه توسعه حمل و نقل عمومی را باید دولت پرداخت کند. کارشناسان می‌گویند که باید دستگاه‌های بالادستی در این زمینه ورود کنند تا دولت هر چه سریعتر پیش پرداخت را واریز کند تا حداقل در ٣ ماهه نخست سال آینده اولین سری واگن ها وارد شود تا دیگر مردم مجبور نباشند با هل دادن و... سوار مترو شوند.