روزی 20 میلیون لیتر قاچاق(برابر اعلام رسمی)نمی تواند فقط با کامیون منتقل شود.در ثانی...چرا جلوی کامیون به این بزرگی را نمی توانید بگیرید؟!
ناشناس
|
|
۱۲:۱۱ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
0
6
پاسخ
۸۰٪ سوخت به اصطلاح قاچاق در داخل کشور مصرف میشود
تمام ژنراتورها و ماشین الات ساختمانی و دیگر ماشین الاتی که مجوز و سوخت سهمیه ای نمیگیرند مجبورند سوخت را به قیمت ۸۰ هزار تومان تهیه کنند
بماند در سمت شهریار همین سوخت قاچاق فراوری میشود و محصولات پایه گازوئیل که استاندارهم نیست تولید میشود و هیچ نظارتی بر آنها نیست
حامد
|
|
۱۲:۳۲ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
0
4
پاسخ
...با پول و منابع خودمون دارند تو کشورمون زمین زندگی راحت میکنند ...
ناشناس
|
|
۱۲:۴۳ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
0
7
پاسخ
عزیز من زمانی که ارزش پول ملی تا این حد سقوط میکنه و ارزشش کمتر میشه روزگار ما همینه.... قیمت گازوئیل و بنزین در اکثر کشورها هیچ تعقیری نکرده و این ارزش پول ملی ماست که سقوط کرده ..
حسن
|
|
۱۳:۳۸ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
0
6
پاسخ
این از ناکارامدیه
ناشناس
|
|
۱۳:۴۷ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
1
6
پاسخ
آقای پزشکیان
جلو قاچاق را بگیرید یا به داد مردم برسید.
هر دوز بک استرس یک نگرانی یک دردسر
مردم ارامش،آسایش و زندگی ندارند.
تو پول دارو و خورد و خوراک موندند
شرمندگی زن و بچه و خجالت خانواده یک طرف.
کسر بودجه را از راه دیگری به جر اسم عدالت و قاچاق جبران کنید خدا جا حق نشسته است
حسن
|
|
۱۴:۱۹ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
4
2
پاسخ
بنزین و گازوِییل را به قیمت بین الللی افزایش دهید و پول افزایش را بطور مساوی بین ملت تقسیم کنید.
پاسخ ها
ناشناس
||
۱۴:۲۷ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
چشم قربان حتما مثل پول حذف ارز ترجیحی که مروم تاوان دادند این هم همین گونه خواهد شد
ناشناس
|
|
۱۴:۲۶ - ۱۴۰۵/۰۶/۲۷
0
4
پاسخ
ریشه را باید دید
بی ارزش بودن پول ملی اگه درست بشه هم مردم در گرونی نیستن هم قاچاق نمیشه
اگرم درست نشه میون اینهمه گرونی گازوئیل هم گرون میشه ویک دومینو جدید