ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۹:۰۱ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
یکی نیست به این متفکرهای اینترنشنال بین بگه ، خب گیریم از مسیر دیگه بروند . مگه قبلا از هرمز می رفتند برای ایران مزیتی داشت . اگه الان مزیتی داره چون کنترلش دست ماست . اگه کنترل نباشه که دیگه فرقی نمی کنه از کجا بروند .
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۴۴ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
اگه کنترلش دست شماست پس این روزانه میلیونها بشکه نفت از کجا خارج میشه ؟؟؟؟
ناشناس
|
United States of America
|
۰۹:۰۹ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
در مورد ظرفیت حمل بار توسط کشتی و قطار مطالعه و اینها رو مقایسه کنید متوجه میشید قطار در برابر کشتی یک شوخی بیش نیست
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۱۸ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
بزنید این خائنها رو
Mhd
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۵۲ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
جابجایی کالا با راه آهن چه از نظر حجم و چه از نظر سرعت اصلا قابل مقایسه با حمل و نقل دریایی نیست.حتی یک صدم ش هم نمیشه.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۵:۲۴ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
سرعت قطار بالاتره و هزینه حمل کمتره اما حجم بالا غیر ممکنه
منوچهر
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۱:۱۴ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
دنیا دنیای رقابته نمی توان جلوی پیشرفت اقتصاد کشور ها را گرفت ، همیشه برای پیشرفت راه هایی هست
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۲:۲۴ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
راه آهن در بهترین حالت هفتصد هزار بشکه نفت در روز می‌تواند منتقل کند و یا بهترین حالت دو میلیون نه ۲۰ میلیون بشکه
ضمناً بستن راه آهن کاری فقط چند پهپاد و موشکه
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۱۵ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
داداش غصه نخور، خرجش یه شاهد 30 هزار دلاریه
پاسخ ها
علیرضا
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۷:۳۷ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۰
اونها هم فقط تماشا می کنند. ترکیه عضو ناتو با ارتش مجهز و ۲۰۰۰ هواپیمای جنگی پیشرفته لابد از ترس معذرتخواهی می کنه. ضمنا مرز زمینی داره یادت نره
ناشناس
|
Netherlands (Kingdom of the)
|
۱۴:۲۹ - ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
اگر جنگ ادامه داشته باشه خوب ایران اون راه آهن رو هم میتونه بزنه . اگر هم جنگ ادامه پیدانکنه فرقی نداره از تنگه هرمز ببرن یا از راه آهن ضمن اینکه حجمی که با راه آهن میشه انتقال داد خیلی کمر از حمل با کشتی های بزرگه