راه های رسیدن به خدا زیاده عزیز دل برادر...... یکیش راه آبی یکیش راه خاکی یکیش ترانزیته یکیش راه آهن این چندتا را هم اضافه کن عزیز دل برادر راه آهن شدنیه فقط تلق تولوقش بیشتره ریل ها هم ممکنه پیچش شل بشه البته گاهی وقتها دیگه چاره ای نیست باید ساخت
ناشناس
|
|
۱۷:۲۳ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
0
2
پاسخ
تجارت دریایی هزاران ساله وجود داره چون از طریق ریل و زمینی نمیشه اون حجم زیاد رو جابه جا کرد تازه چندین سال هم طول میکشه
ناشناس
|
|
۱۷:۲۴ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
3
3
پاسخ
اردوغان و مسئولان ترکیه ای در فکر احیای امپراطوری عثمانی را هستند که به خیال خود می توانند با احیای راه آهن آنکارا و کشور عربستان و اردن و سوریه و فلسطی و اسرائیل در یک همکاری مشترک دور خود جمع کند زهی خیال باطل
ناشناس
|
|
۱۷:۳۹ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
0
4
پاسخ
هزینه حمل و نقل ریلی و زمینی چندین برابر دریایی است و حجم کالایی که از دریا حمل می شود عملا از زمین ممکن نیست. برای حمل یک میلیون بشکه نفت که معادل ۱۶۰ میلیون لیتر است بلید حدود ۵۳۰۰ تانکر ۳۰ هزار لیتری بکار گرفته شود که بارگیری و تخلیه این تانکرها هم بسیار هزینه بر تر از یک کشتی با ظرفیت یک میلیون بشکه است.
ناشناس
|
|
۱۹:۴۱ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
2
1
پاسخ
حالا بعد از بسته شدن تنگه هرمز،کشورهای میزبان آمریکا،به فکر راه جایگزین شدند،مهم نیست برای ایران اسلامی،اما ممکنه درجنگ های آتی،ضربه غیرقابل جبران بخورند!!!!!ایران عزیزبخیل نیست،اگرمیتوانید بسازید و هزینه کنید.
مهدی
|
|
۲۰:۰۲ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
0
3
پاسخ
سلام آقایان مسؤل ترا بخدا کشور را دریابید از کوبيدن بر طبل جنگ بپرهیزید که هیچ خيري در جنگ نیست و آیند ایران را در کریدور های آینده دنیا تثبیت کنید بخدا در پیشگاه خداوند و نسلهای آینده مسئول و پاسخگو خواهیم بود
ناشناس
|
|
۲۱:۱۹ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
1
2
پاسخ
دنیای مدرن با تکیه به عقل و خرد ، برای مشکلات راه حل پیدا میکند. دنیای ایدئولوژی با تکیه به قدرتهای ماورایی ، به خردگرایی حمله میکنه و هر روز مشکلی درست میکنه .
ناشناس
|
|
۲۱:۳۶ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
2
4
پاسخ
تنها قربانیان این جنگ و درگیری فقط ما مردم ایران هستیم، مابقی کشورها مثل لاشخور منتظرن تا سودی ببرند، یکیش ترکیه گشنه با رئیس جمهور متوهمش ک میخواد امپراطوری عثمانی و دوباره احیا کنه🤣😂
ممد
|
|
۲۱:۴۴ - ۱۴۰۵/۰۴/۲۸
5
2
پاسخ
بستن تنگه هرمز اصلحه ایی بود دست ایران وحالا با دنبال کردن راه فرار از تنگه دیگر بستن تنگه هرمز وحتی باب المندب اثری برای اقتصاد جهانی ندارد هرچه زودتر تنگه را باز گشایی شود به نفع ایران است.