این شرکت نه تنها به قوانین مرتبط با حقوق مشتری بلکه به قوانین مدنی کشور نیز هیچ وقتی تنها ه و مفاد قراردادها را به سلیقه خود تفسیر هر موقع لازم بداند اضافه یا کم می کند و هیچکس هم‌گویی اراده یا قدرت برخورد با این رانت خور کلان را ندارد

تابناک از اینکه داری خودرسازهارو نقد می کنی خوشم میاد. باید یه جبهه خوب رسانه ای علیه این مافیا شکل بگیره.

تقصیر از مدیران خودرو ها نیست مقصر سیستمی است که فضارو برای پول سازی عده ای مساعد میکند که عملا زحمت ومحنت مردم بعنوان مشتری ومصرف کننده بیشتر کرده

دریغ از حمایت سازمان حمایت از مصرف کنندگان !!!! خواب خواب تشریف دارن

به اصطلاح "خودروسازان" خودروسازی را در ایران واقعا تبدیل به شوخی و خنده کرده اند

آریزو نو ، در حالت خاموش و سرد تو پارکینگ آتش گرفت و خاکستر شد! ماشین بلکل اسقاط شد. خسارت سقف پارکینگ و ماشین های کناری افتاد رو دستم. به سرعت آمدند روش چادر کشیدند و بردنش، حتی رسید هم ندادند. اینجا ایران است.

از بازار آزاد تهیه کنن. ماشین میلیاردی خریدن، باید هزینه کنن!

همه جا همینه بخدا علتش هم عدم برنامه ریری مسئول سفارشات قطعات است

برای هر قطعه ای که مراجعه می کنی می گویند نداریم و باید سفارش بدهیم از تهران بیاید و‌معلوم‌ نیست چه زمانی بیاید و می گویند سیستم هم بسته هست و نمی توانیم درخواست بدهیم.علت اصلی هم محاصره دریایی آمریکا می دانند.
و قطعات را باید از بازار سیاه تهیه کرد و معلوم نیست که اصل هم باشند و قیمتها هم خیلی گران کرده اند!!!
و پارتی هم برای تامین قطعه باید پیدا کرد با پرداخت حق سعی او.

وقتی که هر طور می خوان با مردم برخورد می کنند و نیروی انتظامی و صنعت و معدن و سازمان بازرسی و تعزیرات و مجلس هم از این خودرو ساز حمایت می کنند و در آخر هم خودرو ساز از مردمی که مطالبه حقشون رو داشتند شکایت می کنند. کار به همی جاها کشیده میشه که روغن گیربکس در خدمات پس از فروش میشه هم میشه آرزو - تمام این مواردی که نوشتم رجوع شود به اتفاقات اردیبهشت در دفتر مرکزی ایران خودرو